[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.158
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 642652 - Date: 25.09.19(22:08)
andy8mm Пост: 642651 От 25.Sep.2019 (21:49)
Отзыв по Нанокарбону в Украине:
1. Хундай Санта Фе покаталась по Западной Украине с добавкой в заднем мосту, раздатке и АКПП - все чудесно, расход дизеля просто радует, накат лучше.
Эффект смазывается установкой нового датчика коленвала, поэтому все достижения делим пополам.
В плане проверить Нанокарбон на станке в подшипнике - ждите свежий эксперимент!

2. Пежо 206 (с ГБО) мотор 1.4 уже обработан ранее,
а неделю назад в МКПП внесли 90мл Нанокарбона и 5мл
в ГУР - пробежал только 350км, а КПП уже работает веселее
(остаток в тюбике для секретной настойки).
Начало тут
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=641839#641839
3. Пора уже в вариатор заливать, кто первый в Украине?

Спасибо! Побольше бы отзывов. Но ничего , наработаем со временем.
На сантафе какой пробег с присадкой?

andy8mm | Post: 642656 - Date: 25.09.19(22:29)
Syava, завтра уточню пробег
На сантафе какой пробег с присадкой?


andy8mm | Post: 642659 - Date: 25.09.19(22:55)
С Оил-клуба от ArmActiv немного
... об основных функциях ATF в АКПП:
Масло в АКПП выполняет несколько функций, каждая из которых предъявляет к его свойствам свои требования. Оно используется:
1. в гидротрансформаторе для передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач;
2. для отвода тепла от фрикционных элементов управления, зубчатых зацеплений и из гидротрансформатора;
3. для удаления продуктов износа, образующихся в результате взаимодействия трущихся поверхностей;
4. для обеспечения смазки всех трущихся поверхностей;
5. в системе управления.


ФЕМЕ | Post: 642663 - Date: 25.09.19(23:16)
andy8mm Пост: 642659 От 25.Sep.2019 (22:55)
3. для удаления продуктов износа, образующихся в результате взаимодействия трущихся поверхностей;

Андрей, а в этом масляном клубе случайно не рассматривали вопрос установки внешнего масляного фильтра в магистраль охлаждения в АККП, для тонкой очистки масла. Во многих АККП ведь только сетка как фильтр стоит.

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
dedivan | Post: 642667 - Date: 26.09.19(01:16)
andy8mm Пост: 642619 От 25.Sep.2019 (17:18)
Если Нанокарбон вокруг себя ионизирует среду,
значит будет дольше гореть дуга в его присутствии?

Вообще есть масляные выключатели, они выдерживают большее напряжение между контактами чем воздушные. Но там масло специальное трансформаторное.
С нанокарбоном думаю будет получше чем вообще без него, но похуже чем с трансформаторным маслом. Хотя может быть нагар будет лучше удаляться.
Нужны ресурсные испытания.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 642668 - Date: 26.09.19(01:17)
ФЕМЕ Пост: 642663 От 25.Sep.2019 (23:16)
вопрос установки внешнего масляного фильтра в магистраль охлаждения в АККП,

В больших коробках внешний фильтр стоит.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 642675 - Date: 26.09.19(09:38)
dedivan, попробую поговорить с местными дедами высоковольтниками,
они могут трансформаторное масло на пробой проверить.
Узнаю сколько масла надо для проверки.
Потом поговорим о % соотношении - интересный опыт может получится.

dedivan | Post: 642679 - Date: 26.09.19(10:19)
Вот вот- самое интересное пробойное напряжение.
Есть у меня подозрение. что оно увеличится может при определенной концентрации.
Много мелких промежутков пробиваются труднее чем один большой.


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 642697 - Date: 26.09.19(14:22)
dedivan Пост: 642679 От 26.Sep.2019 (10:19)
Вот вот- самое интересное пробойное напряжение.
Есть у меня подозрение. что оно увеличится может при определенной концентрации.
Много мелких промежутков пробиваются труднее чем один большой.

Дедуль ты как обычно хорошие идеи подкидываешь , будем завоёвывать рынок трансформаторных масел ))

ФЕМЕ | Post: 642714 - Date: 26.09.19(15:50)
dedivan Пост: 642679 От 26.Sep.2019 (10:19)
Много мелких промежутков пробиваются труднее чем один большой.

Дык вся природа имеет волновую суть. Взрыв тоже хорошо распространяется в однородной среде, и плохо в среде неоднородной. Волна на границах сред переотражается и сама себя же компенсирует.

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
олег-джан | Post: 642716 - Date: 26.09.19(17:19)
Да пробойное фиг с ним...а может и не фиг...
там другое интересно...когда контакты под нагрузкой будут
плавать в масле с карбоном, под действием микродуг в точках
контакта возможно изменение состава поверхностного слоя...
что оно будет-это наверняка, а вот какие свойства-это только
дрючить под нагрузкой...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Syava | Post: 642737 - Date: 26.09.19(22:09)
Сегодня общался с владельцем Нивы, который залил недавно присадку себе в трансмиссию (коробка , раздатка, мост). Говорит раньше когда ездил , вой от трансмиссии аж мозг выедал. После заливки присадки шум исчез.


dedivan | Post: 642747 - Date: 26.09.19(22:58)
Syava Пост: 642737 От 26.Sep.2019 (22:09)
После заливки присадки шум исчез.

Самое интересное- через какое время он это заметил.
У меня сразу очень сильно снизился, и уже постепенно с каждым днем потихоньку уменьшается, но уже не так заметно.

_________________
я плохого не посоветую
ФЕМЕ | Post: 642748 - Date: 26.09.19(23:07)
Да, в своё время этот шум полностью отбил у меня желание даже смотреть в сторону Нивы. А оно во как- лечится.

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
Syava | Post: 642752 - Date: 27.09.19(10:39)
dedivan Пост: 642747 От 26.Sep.2019 (22:58)
Syava Пост: 642737 От 26.Sep.2019 (22:09)
После заливки присадки шум исчез.

Самое интересное- через какое время он это заметил.
У меня сразу очень сильно снизился, и уже постепенно с каждым днем потихоньку уменьшается, но уже не так заметно.

Примерно так же, проехал всего около 1000км после заливки.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 158

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.070 сек