[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.157
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 642392 - Date: 24.09.19(11:27)
andy8mm Пост: 642389 От 24.Sep.2019 (11:21)
Syava, на отбор пробы по Авто-2
для анализа масла от Оил-клуба кто-то готов подъехать?
(киев, северо-сырецкая 1-3 = маршала гречко)
Может сами хотят сделать забор пробы?

1. Отберу 120мл с 7500км пробегом на Нанокарбоне.
2. Фиксирую долив в Авто-2
3. Есть масло на долив, которое осталось от 5л канистры - считаем его как "новое".
4. Может отберу 120мл "нового" масла, для сравнения в будущем?
можно посмотреть отчеты на Оил-клубе по ELF 900 SXR 5W-40
А то потом скажут залил контрафактный Эльф и анализ не защитывается.

Андрюш , никто не подъедет , это даже нам больше нужно а не для кого то . Занимайтесь .

andy8mm | Post: 642474 - Date: 24.09.19(20:56)
Syava, на Оил-клубе конкурент-или-союзник есть в виде
Астрален ,
это фуллероидные соединения, представляющие собой многослойные полиэдральные структуры из атомов углерода размером 80—150 нм.

Продукт называется АрмАктив на английском.
Основной факт который тебе вменяется это невозможность достать сырье() и сложность самой установки.
Парни до сих пор верят в s- и p- орбитали, а может не хотят дразнить гусей?
На вопрос наличия фуллеренов:
ArmActiv ответил: у нас нет никаких фуллеренов, наши составы на основе фуллероидных материалов.
Разница существенная как в строении молекулы, так и в количестве атомов углерода, а следовательно и электронов.
Фуллерены это С60, С70 где количество атомов углерода 60 - 70, строение молекулы типа "шар"

Фуллероиды, в нашем случае это С1080, С1600, где атомов углерода соответственно 1080 или 1600 и так же соответственное количество декализованных p-n электронов, строение молекулы деформированный тор.
Это различие предопределяет и все свойства.
... эффект сохраняется не менее чем на 150 тыс. км.
... анализ отработки показывает снижение износа, но для корректного представления данных нужна статистика, т.е. нужно брать анализы отработки до применения состава и после, при одинаковых пробегах и на одном и том же масле.

Один из пользователей описывает эффекты применения
https://www.drive2.ru/l/482773291719723591/
В двигатель заливал, перед очередной плановой сменой масла, за 1500 км до смены,
в МКПП и мост было залито в старое масло
и до смены еще ох как далеко.

Всё таки надо убеждать пользователей заливать в старое масло,
а это тяжело...

- Правка 24.09.19(21:22) - andy8mm
andy8mm | Post: 642477 - Date: 24.09.19(21:35)
Syava, как думаешь, эта лаборатория справится с проверкой Нанокарбона?
http://restech.spb.ru/ru/TribLab/

Syava | Post: 642478 - Date: 24.09.19(21:39)
andy8mm Пост: 642474 От 24.Sep.2019 (20:56)
Syava, на Оил-клубе конкурент-или-союзник есть в виде
Астрален ,
это фуллероидные соединения, представляющие собой многослойные полиэдральные структуры из атомов углерода размером 80—150 нм.

Продукт называется АрмАктив на английском.
Основной факт который тебе вменяется это невозможность достать сырье() и сложность самой установки.
Парни до сих пор верят в s- и p- орбитали, а может не хотят дразнить гусей?
На вопрос наличия фуллеренов:
ArmActiv ответил: у нас нет никаких фуллеренов, наши составы на основе фуллероидных материалов.
Разница существенная как в строении молекулы, так и в количестве атомов углерода, а следовательно и электронов.
Фуллерены это С60, С70 где количество атомов углерода 60 - 70, строение молекулы типа "шар"

Фуллероиды, в нашем случае это С1080, С1600, где атомов углерода соответственно 1080 или 1600 и так же соответственное количество декализованных p-n электронов, строение молекулы деформированный тор.
Это различие предопределяет и все свойства.
... эффект сохраняется не менее чем на 150 тыс. км.
... анализ отработки показывает снижение износа, но для корректного представления данных нужна статистика, т.е. нужно брать анализы отработки до применения состава и после, при одинаковых пробегах и на одном и том же масле.

Один из пользователей описывает эффекты применения
https://www.drive2.ru/l/482773291719723591/
В двигатель заливал, перед очередной плановой сменой масла, за 1500 км до смены,
в МКПП и мост было залито в старое масло
и до смены еще ох как далеко.

Всё таки надо убеждать пользователей заливать в старое масло,
а это тяжело...

да, читал я это все, по сути то же самое, разница в размере частиц и концентрации активного вещества. Даже не знаю как он будет работать, как то наверно будет. Хотя чем мельче частицы тем лучше, у меня нанотрубки 30нм и то полтора часа притираются. А там почти 0,5мкм.

andy8mm | Post: 642481 - Date: 24.09.19(21:53)
dedivan, что здесь полезного для нас?
http://www.armactiv.ru/informatsiya/faq Странное описание по выведению кислорода из масла и из оксида металлов?

Syava | Post: 642487 - Date: 24.09.19(22:15)
andy8mm Пост: 642477 От 24.Sep.2019 (21:35)
Syava, как думаешь, эта лаборатория справится с проверкой Нанокарбона?
http://restech.spb.ru/ru/TribLab/

это же и есть армактив! , мой прямой конкурент, отправим им нанокарбон на испытания???

andy8mm | Post: 642489 - Date: 24.09.19(22:25)
Конечно! Это же судьба!
Думаю ты удивишься, если они предложат сотрудничество.
Нанокарбон работает в топливе, им этой позиции в своем портфеле не хватает.

- Правка 24.09.19(22:31) - andy8mm
andy8mm | Post: 642490 - Date: 24.09.19(22:33)
Здесь та же ситуация что и с производителями масла,
кто из "наноприсадочников" не перестроится - покинет рынок.

Syava | Post: 642496 - Date: 24.09.19(22:50)
andy8mm Пост: 642489 От 24.Sep.2019 (22:25)
Конечно! Это же судьба!
Думаю ты удивишься, если они предложат сотрудничество.
Нанокарбон работает в топливе, им этой позиции в своем портфеле не хватает.

Если бы хотели уже предложили, они даже в моей ветке на оил клубе заявились. Пока глухо.. )

freelancer | Post: 642600 - Date: 25.09.19(16:22)
Вопрос, никто не пробовал нанокарбон на контакты реле, пускателей? у кого какие мысли?

neama | Post: 642603 - Date: 25.09.19(16:33)
freelancer Пост: 642600 От 25.Sep.2019 (16:22)
Вопрос, никто не пробовал нанокарбон на контакты реле, пускателей? у кого какие мысли?

я бы не рискнул... чай не метал... хотя тотже пирографит хороший проводник... а тут он скорее будет изолятором- зеркало... абы структура замкнута лектрончикам сягать особливо и негде...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает... Улыбайтесь, это раздражает..
олег-джан | Post: 642613 - Date: 25.09.19(16:54)
Вопрос, никто не пробовал нанокарбон на контакты реле, пускателей? у кого какие мысли?


Интересный вопрос..
И испытания довольно просто провести...два одинаковых пускателя
под нагрузку поставить в циклическом режиме...один с обработкой,
другой без...
Можно и на мелких релюхах...
можно по-другому вообще...в корпус одной релюхи залить просто масло
трансформаторное, а в другую с карбоном...и в режим зуммера на
индуктивную нагрузку...
Есть такие реле с прозрачными сьемными корпусами...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
andy8mm | Post: 642619 - Date: 25.09.19(17:18)
Если Нанокарбон вокруг себя ионизирует среду,
значит будет дольше гореть дуга в его присутствии?
Получается "из огня да в полымя"
Обычно смотришь на контакты - чистые = хорошо,
если есть нагар - очищаешь.
А как с Нанокарбоном в релюшках быть, берёзовых палочек для чистки не напасешься.

Syava | Post: 642644 - Date: 25.09.19(20:49)
andy8mm Пост: 642619 От 25.Sep.2019 (17:18)
Если Нанокарбон вокруг себя ионизирует среду,
значит будет дольше гореть дуга в его присутствии?
Получается "из огня да в полымя"
Обычно смотришь на контакты - чистые = хорошо,
если есть нагар - очищаешь.
А как с Нанокарбоном в релюшках быть, берёзовых палочек для чистки не напасешься.

А может и другой эффект быть , антипригарный , контакты дольше будут служить, правильно Олег сказал, надо пробовать.

andy8mm | Post: 642651 - Date: 25.09.19(21:49)
Отзыв по Нанокарбону в Украине:
1. Хундай Санта Фе покаталась по Западной Украине с добавкой в заднем мосту, раздатке и АКПП - все чудесно, расход дизеля просто радует, накат лучше.
Эффект смазывается установкой нового датчика коленвала, поэтому все достижения делим пополам.
Хундай здесь:
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=640010#640010
В плане проверить Нанокарбон на шлифовальном станке в подшипнике - ждите свежий эксперимент!

2. Пежо 206 пробег 124тыс.км (с ГБО) мотор 1.4 уже обработан ранее,
а неделю назад в МКПП внесли 90мл Нанокарбона и 5мл
в ГУР - пробежал только 350км, а КПП уже работает веселее
(остаток в тюбике для секретной настойки).
Начало тут
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=641839#641839
3. Пора уже в вариатор заливать, кто первый в Украине?

- Правка 25.09.19(22:33) - andy8mm
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 157

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.060 сек