[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.150
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 641787 - Date: 19.09.19(18:03)
Для второго случая можно и другую машинку взять.
В параллель запустить.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 641831 - Date: 20.09.19(08:55)
dedivan, вопрос по элементам(индикаторам износа):
Fe - Железо - распредвал, коленвал, стенки-гильзы цилиндра(чугун), клапана.
Al - Алюминий - юбки поршней, постель распредвалов,
гильзы цилиндра(в алюсил или никосил моторах?).
Zn - Цинк (входит в состав пакета присадок_ZDDP)
Si - Кремний
Зачем нам кремний?
1. кремний как элемент грязи в двигателе,
показывает состояние воздушнрго фильтра или подсоса
гряного воздуха на впуске?
2. кремний входит в состав продуктов сгорания антифриза,
отслеживать состояние прокладки ГБЦ?

Sn - Олово - вкладыши
Cr - хром - кольца(установлены на поршнях)
P - Фосфор (входит в состав пакета присадок_ZDDP)

Ca - Кальций
Mg - Магний


Ni - Никель
Cu - Медь
Pb - Свинец
Mo - Молибден
V - Ванадий
B - Бор
Ba - Барий


- Правка 20.09.19(08:55) - andy8mm
andy8mm | Post: 641839 - Date: 20.09.19(11:41)
Syava, сегодня заправил графены Пежо 206:
в КПП-90мл и в ГУР-5мл.
Остатки графенов-5мл будут растворены в том же тюбике в бензине
(настоится на недельку, потом в бак на 10 литров)

По СантаФэ докладываю со слов хозяина - ГУР работает с Нанокарбоном лучше.

Syava, поспрашивай по применению Нанокарбона в КПП,
были случаи изменения звука при движении задним ходом,
она обычно жужжит в отличие от других передач.
(может так спецом сделали для пассивной безопасности)

От СИНТЭКС с оил-клуба есть запрос
Для начала на этом этапе хотелось бы просто понять как это работает, хотя бы со слов.

Может дай ссылку на эту ветку,
тогда 150 страниц прочтут те кому это интересно.

Syava | Post: 641844 - Date: 20.09.19(12:17)
andy8mm Пост: 641839 От 20.Sep.2019 (11:41)
Syava, сегодня заправил графены Пежо 206:
в КПП-90мл и в ГУР-5мл.
Остатки графенов-5мл будут растворены в том же тюбике в бензине
(настоится на недельку, потом в бак на 10 литров)

По СантаФэ докладываю со слов хозяина - ГУР работает с Нанокарбоном лучше.

Syava, поспрашивай по применению Нанокарбона в КПП,
были случаи изменения звука при движении задним ходом,
она обычно жужжит в отличие от других передач.
(может так спецом сделали для пассивной безопасности)

От СИНТЭКС с оил-клуба есть запрос
Для начала на этом этапе хотелось бы просто понять как это работает, хотя бы со слов.

Может дай ссылку на эту ветку,
тогда 150 страниц прочтут те кому это интересно.

По заднему ходу изменений не замечено, зато по переднему все заметили , гораздо мягче стали втыкаться передачи .
Ссылку сейчас дам, пусть читают кому интересно а то они там думают никто ещё ни разу не залил себе в мотор .

dedivan | Post: 641849 - Date: 20.09.19(13:51)
andy8mm Пост: 641831 От 20.Sep.2019 (08:55)

Zn - Цинк
Si - Кремний


Это составные элементы моторных алюминиевых сплавов.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 641850 - Date: 20.09.19(13:53)
Syava Пост: 641844 От 20.Sep.2019 (12:17)

Ссылку сейчас дам, пусть читают кому интересно а то они там думают никто ещё ни разу не залил себе в мотор .

Бомбару ссылку? Ты думаешь кто там флудит?
Все те же.


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 641875 - Date: 20.09.19(17:53)
dedivan, в лаборатории[ссылка] тест на 30 элементов - 5300 (грн. без НДС) это примерно $200,
по поиску фуллеренов-графенов попросили таймаут.

Отдельно поищу кто может дешевле сделать в Украине только по 4-ем элементам.

Syava, может оил-клубовцы посоветуют лабу где лучше "сожженое сало" исследовать?

- Правка 20.09.19(17:58) - andy8mm
dedivan | Post: 641893 - Date: 20.09.19(19:36)
andy8mm Пост: 641875 От 20.Sep.2019 (17:53)
это примерно $200,

Вот я и говорю, что всё красивое обычно дорого.
Нам что то попроще нужно.

по поиску фуллеренов-графенов попросили таймаут.

Если они его не делали, то и не сделают.
Оборудование для этого нужно специфичное,
а на распространенном можно только косвенные анализы делать.



_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 641896 - Date: 20.09.19(19:53)
Ага, и за красоту будет не 200, но 2000 дохлых енотов.
Андрюха - мильёнщик?

_________________
в пути...
- Правка 20.09.19(19:54) - sbal
Syava | Post: 641898 - Date: 20.09.19(20:43)
Ну вот уже и мою подноготную там всю выложили

sbal | Post: 641899 - Date: 20.09.19(21:31)
Героев надобно знать в лицо!

_________________
в пути...
oooshiva | Post: 641900 - Date: 20.09.19(21:39)
Нечего стесняться!

СНК | Post: 641902 - Date: 20.09.19(21:54)
Пусть на Ойл клубе напишут какие тесты надо делать.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Syava | Post: 641904 - Date: 20.09.19(22:23)
andy8mm Пост: 641875 От 20.Sep.2019 (17:53)
dedivan, в лаборатории[ссылка] тест на 30 элементов - 5300 (грн. без НДС) это примерно $200,
по поиску фуллеренов-графенов попросили таймаут.

Отдельно поищу кто может дешевле сделать в Украине только по 4-ем элементам.

Syava, может оил-клубовцы посоветуют лабу где лучше "сожженое сало" исследовать?

Андрюш зарегистрируйся там, напиши что уже попробовал, учавствуй в диалоге, там подскажут ..

andy8mm | Post: 641906 - Date: 20.09.19(22:36)
dedivan, по резке нержавейки с графенами, спасибо за совет!
На токарном станке сегодня чудненько получилось,
но токарю уже жалко мазать Нанокарбоном.
Сказал всё в движок зальет.

Syava, сегодня дали прочитать Хонду Джаз 2002(1.4) с вариатором,
мотор Car Scanner считал:
при 750 об/мин. расход на х.х. 0,80-0,83 л/час похоже на правду.
Вариатор считытвать надо чем-то отдельно ... поищу.

Syava, предупреди ребят с Оил-клуба - Нанокарбон с носков не отстирывается
Вот жеж им будет тяжко кольцегранную модель понять... оставят мозг.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 150

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт