[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.139
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 641683 - Date: 19.09.19(12:08)
Syava Пост: 641656 От 19.Sep.2019 (06:29)
Придется делать бионанокабон на основе пищевых жиров и́ масел.

это всё уже выпускается
[ссылка]
Именно про ускорение регенерации и пишут.
Там вообще фуллеренов на копейки и прибыль тысячи процентов, поэтому самое первое применение именно там началось.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 19.09.19(12:19) - dedivan
УжосМляНах | Post: 641715 - Date: 19.09.19(14:22)
СНК Пост: 641682 От 19.Sep.2019 (12:05)
dedivan Пост: 641680 От 19.Sep.2019 (11:39)

Это скорее гуманитарии на технических должностях.


Ну это уже ты наговариваешь..
Люди с дилерскими машинами - не наш потребитель.

Как раз наш!
Есть еще в сегменте, где гарантия уже закончилась.
А те, у кого по 10 лет пепелацам российского автопрома - то только бесплатно, за отзыв на форуме.


УжосМляНах | Post: 641716 - Date: 19.09.19(14:23)
Ветка приобретает характер конструктивных мнений и предложений. Еще отзывов с техническими данными бы...

СНК | Post: 641718 - Date: 19.09.19(14:25)
А что им предложить?
Они потратились, деньги посчитаны и должны вернуться по трейд-ин.
Трейд-ин обычно у дилера или по дилерской книжке.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 641723 - Date: 19.09.19(14:39)
А дилеру какая выгода с этого? Меньше машин продавать будет. Меньше услуг.
Мы ему враг номер 1.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 19.09.19(14:40) - dedivan
УжосМляНах | Post: 641725 - Date: 19.09.19(14:47)
СНК Пост: 641718 От 19.Sep.2019 (14:25)
А что им предложить?
Они потратились, деньги посчитаны и должны вернуться по трейд-ин.
Трейд-ин обычно у дилера или по дилерской книжке.

А в трейд-ин, как правило, пепелацы тащат свыше десяти лет или 200 тыс пробега. Это выгодно покупателю.
Это не аргумент.

- Правка 19.09.19(14:48) - УжосМляНах
СНК | Post: 641727 - Date: 19.09.19(14:48)
dedivan Пост: 641723 От 19.Sep.2019 (14:39)
А дилеру какая выгода с этого? Меньше машин продавать будет. Меньше услуг.
Мы ему враг номер 1.


Бинго!

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
sbal | Post: 641728 - Date: 19.09.19(14:54)
СНК Пост: 641727 От 19.Sep.2019 (14:48)
Бинго!
в памяти моей сидит, где то вычитал давненько, в европке стадарт: мафынка должна бегать не более 6 лет, сей час наверно меньше.

_________________
в пути...
СНК | Post: 641731 - Date: 19.09.19(15:00)
УжосМляНах Пост: 641725 От 19.Sep.2019 (14:47)

А в трейд-ин, как правило, пепелацы тащат свыше десяти лет или 200 тыс пробега. Это выгодно покупателю.


Трейд-ин самый выгодный! способ обновить машину.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 641733 - Date: 19.09.19(15:04)
СНК Пост: 641727 От 19.Sep.2019 (14:48)


Бинго!

Ну вот обозначили всех врагов, при этом еще и пользователь не понимает как это так- платить сейчас, а выгода через 10 лет, еще и не известно доживет ли он до нее...
И куда в этих условиях податься бедному крестьянину?
Какую стратегию выбрать?

_________________
я плохого не посоветую
УжосМляНах | Post: 641735 - Date: 19.09.19(15:14)
dedivan Пост: 641723 От 19.Sep.2019 (14:39)
А дилеру какая выгода с этого? Меньше машин продавать будет. Меньше услуг.
Мы ему враг номер 1.

Диллеры на большем сегменте выручки от продаж авто и запчастей будут продавать столько же... Это как и айфоны.
Все консервативные деды ржали в 2008 году, типа айфоны - не завоюют рынок, тем более в России...
Итог?!
Десять лет господства в сегменте тиин и бизнес, плюс люкс...
Сявину присадку надо раскачивать не по консервативным правилам рынка, не так как на базаре...



dedivan | Post: 641741 - Date: 19.09.19(15:30)
УжосМляНах Пост: 641735 От 19.Sep.2019 (15:14)
присадку надо раскачивать не по консервативным правилам рынка, не так как на базаре...


Вооо, уже тепленькая пошла....
Я ему то же самое говорю, но нужно знать каждого врага в лицо.
Кто и на каком этапе будет тормозить.
С айфоном тут не совсем правильно сравнивать- скорее всего связь без всяких айфонов предлагается.
Ну или неважно какой айфон- за связь платить уже не нужно.
То есть в твой айфон ставится деталька- и все разговоры бесплатно.



_________________
я плохого не посоветую
- Правка 19.09.19(15:32) - dedivan
neama | Post: 641742 - Date: 19.09.19(15:30)
не абразивная щадящая присадка SmartCarbon.(если кто то уже забил сию бенду пардону просю)
защита двигателя, снижение сухого трения, выравнивание характеристик двигателя и т.п.

заливать после 5000 пробега. обновлять каждые 20000.

как то так.

з.ы. каждый третий в одни руки нашару.

если что я третий

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
- Правка 19.09.19(15:31) - neama
СНК | Post: 641743 - Date: 19.09.19(15:32)
Люди покупают не сверло, они покупают отверстие. (ЦЫ)

Ужос, ну ты то в теме..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 19.09.19(15:34) - СНК
УжосМляНах | Post: 641744 - Date: 19.09.19(15:36)
oooshiva Пост: 641738 От 19.Sep.2019 (15:26)
Может, её чисто как мягкий очиститель двигателя продавать? Типа заливаещь за три тысячи км до замены масла.... А итоге мотор чистейший!

Та ну нах?!
Встать в ряд с "шампунями"?!

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 139

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт