[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.137
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
УжосМляНах | Post: 640965 - Date: 14.09.19(11:41)
Когда то на сервисах опилки/пыль древесную сыпали, чтобы наипать клиента. Теперь графитовую смазку добавляют. И чудо! Не гудят убитые шестерни!

Каким образом нанокарбон снижает гул коробки меньше, чем за минуту?


dedivan | Post: 640966 - Date: 14.09.19(11:45)
УжосМляНах Пост: 640965 От 14.Sep.2019 (11:41)

Каким образом нанокарбон снижает гул коробки меньше, чем за минуту?

Вот ты невнимательный какой, не гул, а шум. Шум у любой коробки есть, самой исправной, он похож на шарканье а не гул.
что там шаркает и почему шарканье прекращается- вопрос интересный и не на один миллион потянет.
И не на одну диссертацию.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 14.09.19(11:47) - dedivan
УжосМляНах | Post: 640967 - Date: 14.09.19(11:56)
Пусть шум, а не гул...
На миллион не вопрос, а ответ потянет, если он существует...
Но это Славкины деньги.
Вот если так быстро шум работы кпп снизился, там ведь фуллерены и трубки не могли успеть приработаться и дать эффект?
Значит что то не наноразмера... графит мог...
Я к тому, что смесь в таком случае имеет дополнительные свойства посредством наличия не только с60, а выше... может кластеров их...
Ну не толченый же там графит присутствует, как Бомбар утверждает...


sbal | Post: 640968 - Date: 14.09.19(11:58)
УжосМляНах Пост: 640965 От 14.Sep.2019 (11:41)
Каким образом нанокарбон снижает гул коробки меньше, чем за минуту?
По меньшей мере стыдно читать подобные реплики мне на СКИФе.
Во время медитации "внутреннее" время замедляется (проверено неоднократно ), а Прадед медитировал на коробку в - целом. Прикинь.
Видишь сколько мильёнов сэкономил? Помедитировал и профит.

_________________
в пути...
УжосМляНах | Post: 640969 - Date: 14.09.19(12:03)
sbal Пост: 640968 От 14.Sep.2019 (11:58)
УжосМляНах Пост: 640965 От 14.Sep.2019 (11:41)
Каким образом нанокарбон снижает гул коробки меньше, чем за минуту?
По меньшей мере стыдно читать подобные реплики мне на СКИФе.
Во время медитации "внутреннее" время замедляется (проверено неоднократно ), а Прадед медитировал на коробку в - целом. Прикинь.
Видишь сколько мильёнов сэкономил? Помедитировал и профит.

Хм... это вопрос, а не реплика.
И я не понимаю, поэтому задал его.
Интересно дюже...
Ответа пока у меня нет...

- Правка 14.09.19(12:16) - УжосМляНах
УжосМляНах | Post: 640971 - Date: 14.09.19(12:11)
Я вот просто размышляю.
Графит в смазке повышает износостойкость шестерен. В двигуне во вкладышах он не есть хорошо.
Но если он будет присутствовать в составе Сявиной добавки для редукторов, где подшипники и шестерни, то ...

sbal | Post: 640972 - Date: 14.09.19(12:19)
УжосМляНах Пост: 640969 От 14.Sep.2019 (12:03)
Интересно дюже...
посмотри схемы коробок, бодягу-присадку заливают и оное "плавает" сверху, или в верхних т.с. слоях масла, не снизу, только после пуска перемешивается. Потому бодяга практически сразу доступна шестерням.
Так у меня нарисовалось...

_________________
в пути...
- Правка 14.09.19(12:20) - sbal
dedivan | Post: 640975 - Date: 14.09.19(12:32)
УжосМляНах Пост: 640967 От 14.Sep.2019 (11:56)

Я к тому, что смесь в таком случае имеет дополнительные свойства посредством наличия не только с60, а выше...

Невнимательность- сказано было- не электронным микроскопом смотрели а эмиссионным и он показал атомную массу частиц от 60 и до 70 тысяч.
Это целый комплекс различных карбонов- и шарики и трубки и многослойные трубки....
Многослойные трубки вообще интересная тема- они крутятся внутри друг друга как ротор в электродвижке. Вот отсюда секрет сверхчерности- поглощают внешнюю энергию и крутятся.

_________________
я плохого не посоветую
УжосМляНах | Post: 640978 - Date: 14.09.19(13:02)
Так почему шум снизился моментом?
Тут про тысячи км. все толкуют, чтобы слой "нарос".
Что и как там сработало так быстро?

УжосМляНах | Post: 640979 - Date: 14.09.19(13:10)
dedivan Пост: 640975 От 14.Sep.2019 (12:32)
УжосМляНах Пост: 640967 От 14.Sep.2019 (11:56)

Я к тому, что смесь в таком случае имеет дополнительные свойства посредством наличия не только с60, а выше...

Невнимательность- сказано было- не электронным микроскопом смотрели а эмиссионным и он показал атомную массу частиц от 60 и до 70 тысяч.
Это целый комплекс различных карбонов- и шарики и трубки и многослойные трубки....
Многослойные трубки вообще интересная тема- они крутятся внутри друг друга как ротор в электродвижке. Вот отсюда секрет сверхчерности- поглощают внешнюю энергию и крутятся.

За эту инфу, благодарю!

СНК | Post: 640980 - Date: 14.09.19(13:17)
Погрешность изготовления и износ причина шумов. Шестерни проскальзывают, вызывая вибрации. При проскальзывании металл шаркает по другому металлу. При большой нагрузке как раз получается высокая температура в местах контакта и локальное плавление.

Добавляем нанокарбон - трение проскальзывания исчезает.

Имхо.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 14.09.19(13:18) - СНК
dedivan | Post: 640983 - Date: 14.09.19(13:37)
УжосМляНах Пост: 640978 От 14.Sep.2019 (13:02)

Тут про тысячи км. все толкуют, чтобы слой "нарос".

Это совсем другое.
Но этот слой будет уже работать даже если масло сменить, что уже тоже испытано там же в лаборатории Супротека.

_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 640985 - Date: 14.09.19(14:05)
УжосМляНах Пост: 640979 От 14.Sep.2019 (13:10)
За эту инфу, благодарю!
это всё про себя эффектом скворечника кличу, ранее давали ссылки на диссеры, студента в том числе.
Кроме того забываем про само трение, скольжения, качения, покоя, есть ещё и верчения, как по отдельности так и скопом, и сии виды трения имеют разную виброакустику. Как то так.

_________________
в пути...
andy8mm | Post: 640995 - Date: 14.09.19(15:36)
dedivan Пост: 640953 От 14.Sep.2019 (10:45)
andy8mm Пост: 640926 От 14.Sep.2019 (08:23)
Еще добавь в описание, что на начальном этапе замечено ухудшение характеристик,
у мотора - увеличивается расход топлива, затем снижается ниже чем было первоначально(до применения графенов).

Это откуда информация?
По шуму коробки я например даже не успел заметить время приработки- пару оборотов и шум упал.
dedivan, у брата мицубиси спейстар гур в первые 30-50км стал туже вращаться, думали жидкость из гура, вытекла, проверили - жидкость на уровне,
а потом все хорошо стало.
ПО расходу подниму статистику с начала года, отпишусь.

Syava | Post: 641022 - Date: 14.09.19(19:57)
А ведь Бюв был прав насчёт присоски, намазал карбончиком и она перестала отлетать от стекла, жара ни чо чем.
Интересно как это он там так работает? Может где то этот эффект ещё можно использовать ?

- Правка 14.09.19(19:57) - Syava
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 137

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.103 сек