[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.136
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 640921 - Date: 14.09.19(08:06)
andy8mm Пост: 640918 От 14.Sep.2019 (07:55)
Syava, если мы по каждому пункту(необязательно все 9) напишем комментарий

А у него харя не лопнет от таких хотелок?
Ответ по любому из пунктов требует исследовательских работ с бюджетом не один миллион.
Пусть денежку копит.
Но этот ответ обязательно ему донести нужно.

_________________
я плохого не посоветую
oooshiva | Post: 640923 - Date: 14.09.19(08:14)
Hyundai Sonata EF, четырехцилиндровый бензиновый 2,0 DOHC (137 л.с.), 2011 года, кажется, 165000 км был пробег перед заливом нанокарбона, сейчас 169000, жрала масло 1 литр на 1000 км, теперь не ест. расход бензина по трассе, пять человек, и груз, с климат-контролем был 8 литров, теперь 7 на сотню км. а уж едет как мустанг-иноходец. в бензин тоже подливаю иногда понемногу. в МКПП и ГУР тоже залит нанокарбон. Измерениями лень заниматься, да и ездит на ней жена, то в деревню, то обратно, раз в неделю,350 км туда,сотню там,350 обратно.

_________________
Дратути
dedivan | Post: 640925 - Date: 14.09.19(08:22)
Syava Пост: 640920 От 14.Sep.2019 (08:03)
обосрут опять все , они это только и умеют .

Поэтому они тебя уважать начнут только если ты чуть выше залезешь и обосрешь их.
А для примера приведи рецепт кока-кролы- много они знают о составных частях жидкости и полезном действии каждой из них?


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 640926 - Date: 14.09.19(08:23)
Syava, я для них(оил-клубовцам) не авторитет,
могу в Украине предоставить отработку от своего авто для анализов.
Напиши для СИНТЭКС и Projector, это им 9 пунктов для корректировки и описание по 4-му пункту для размышления(ну на затравку так сказать).
И ДедИвана пост сюда же одним постом.
Ответ по любому из пунктов требует исследовательских работ с бюджетом не один миллион.
Пусть денежку копит.


Еще добавь в описание, что на начальном этапе замечено ухудшение характеристик,
у мотора - увеличивается расход топлива, затем снижается ниже чем было первоначально(до применения графенов).
(эта экономия провоцирует более активный характер разгонов, у меня лично так)
у ГУРа - более тугой становится руль в первое время и звук чуть громче,
далее все улучшается, особенно звук(ну очень явно).
Еще в бачке гура запах карбончика сохраняется, в моторе такого нет(ну мой нос не чует там).

По вопросам вида самой установки - напиши им по чем готов собрать и настроить.

- Правка 14.09.19(08:35) - andy8mm
andy8mm | Post: 640928 - Date: 14.09.19(08:27)
oooshiva, по сколько заливал в мотор, в МКПП и ГУР(и сколько сразу проехал), как планируешь менять фильтр масла?

dedivan | Post: 640930 - Date: 14.09.19(08:31)
andy8mm Пост: 640926 От 14.Sep.2019 (08:23)
- напиши им по чем готов собрать и настроить.

Это зачем им нужна установка, если они сомневаются в продукте?
Пусть исследуют готовые образцы.


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 640936 - Date: 14.09.19(08:40)
я у них как бельмо в глазу, как появляюсь , глаз дёргаться начинает
Все мои доводы обсирают, что бы я не сказал. А опускаться до их уровня не хочу, кто то же должен быть умнее
Шива напиши сам там про свою машину.

dedivan | Post: 640941 - Date: 14.09.19(08:52)
Syava Пост: 640936 От 14.Sep.2019 (08:40)

Все мои доводы обсирают, что бы я не сказал.

Учат своему мастерству, забесплатно, а ты упираешься.
Доводы твои неправильные, довод должен быть таким, чтобы их обсирание всегда получалось в свои штаны. Будут тужиться но терпеть.


_________________
я плохого не посоветую
oooshiva | Post: 640945 - Date: 14.09.19(09:24)
andy8mm Пост: 640928 От 14.Sep.2019 (08:27)
oooshiva, по сколько заливал в мотор, в МКПП и ГУР(и сколько сразу проехал), как планируешь менять фильтр масла?

100 мл в мотор, 50 мл в МКПП, 10 мл в ГУР. Фильтр поменял 1500 км назад. Еле его выломал, мне кажется, что его ни разу не меняли...:)

_________________
Дратути
Syava | Post: 640946 - Date: 14.09.19(09:47)
dedivan Пост: 640941 От 14.Sep.2019 (08:52)
Syava Пост: 640936 От 14.Sep.2019 (08:40)

Все мои доводы обсирают, что бы я не сказал.

Учат своему мастерству, забесплатно, а ты упираешься.
Доводы твои неправильные, довод должен быть таким, чтобы их обсирание всегда получалось в свои штаны. Будут тужиться но терпеть.

я так еще не умею

sbal | Post: 640949 - Date: 14.09.19(10:05)
Syava Пост: 640946 От 14.Sep.2019 (09:47)
я так еще не умею
принцип курятника: клюнь ближних, насри на нижних

_________________
в пути...
andy8mm | Post: 640950 - Date: 14.09.19(10:07)
Syava, ну закинь на оил-клаб п.4,
пусть ребята напишут ответы, вечером почитаю.
Это же информационный повод поговорить о Нанокарбоне!
Жаль надо моторчик снять 4G68 2,2 ТДИ
(у него пробило прокладку и выгнало антифриз)
Хозяин ехал последние 7км "без охлаждения", с маслом всё ок,
мотор клин не поймал, бо там что-то было в масле...

dedivan | Post: 640953 - Date: 14.09.19(10:45)
andy8mm Пост: 640926 От 14.Sep.2019 (08:23)

Еще добавь в описание, что на начальном этапе замечено ухудшение характеристик,
у мотора - увеличивается расход топлива, затем снижается ниже чем было первоначально(до применения графенов).

Это откуда информация?
По шуму коробки я например даже не успел заметить время приработки- пару оборотов и шум упал.

_________________
я плохого не посоветую
УжосМляНах | Post: 640961 - Date: 14.09.19(11:33)
dedivan Пост: 640953 От 14.Sep.2019 (10:45)
andy8mm Пост: 640926 От 14.Sep.2019 (08:23)

Еще добавь в описание, что на начальном этапе замечено ухудшение характеристик,
у мотора - увеличивается расход топлива, затем снижается ниже чем было первоначально(до применения графенов).

Это откуда информация?
По шуму коробки я например даже не успел заметить время приработки- пару оборотов и шум упал.

Так может быть, если в смеси много углерода... или, точнее, графита простого.
Дед, тут ты перестарался что то...


dedivan | Post: 640963 - Date: 14.09.19(11:36)
Так это просто проверяется- возьми добавь толченый графит в смазку и замерь шум.


_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 136

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.113 сек