[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.123
<][ 1 ... | | | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
andy8mm | Post: 638993 - Date: 31.08.19(11:53)
ФЕМЕ Пост: 638981 От 31.Aug.2019 (10:52)
... возник вопрос чисто о плохой фильтрации масла. ...
менять фильтр на новый, а старый раскрыть для исследования и так через каждые 5тыс.км накатанные с графенами.
Для моего рено-мегана фильтр стоит 130гривен(5$) и 20 минут на открутить защиту и замену фильтра. Такой план.

- Правка 31.08.19(12:00) - andy8mm
andy8mm | Post: 638996 - Date: 31.08.19(11:59)
БЮВ Пост: 638991 От 31.Aug.2019 (11:52)
по просьбе Энди выкладываю. Менять ли масло? Завтра около 1000 км надо будет проехать. ..
БЮВ | Post: 638815 - Date: 30.08.19 (14:19)
моему маслу три года и двадцать пять тысяч пробега, карбон залил, но масло не менял, прыткости прибавилось. Послезавтра перед длительной поездкой исчо полтюбика добавлю, на всякий случай.
БЮВ , считаю что масло живое.
Только пиши больше информации, авто/пробег общий/пробег масла с графенами(?мл)/ это надо для сбора статистики.
Так мы дружно соберём доказательную базу для Вячеслава.

- Правка 31.08.19(12:06) - andy8mm
СовсемДикий | Post: 638997 - Date: 31.08.19(12:04)
andy8mm Пост: 638996 От 31.Aug.2019 (11:59)
БЮВ , считаю что масло живое.

1. Разрешение фоток недостаточное для уверенного утверждения.
2. Баланс белого разный.
3. Наличие черных точек с большой вероятностью говорит о том, что фильтр поврежден, или изначально херовый.

- Правка 31.08.19(12:06) - СовсемДикий
БЮВ | Post: 638999 - Date: 31.08.19(12:12)
может фильтр поменять и масла самого дешевого минерального купить, какого? Ну и карбончика добавить, по пути смотреть как меняется прыткость и шум?
Повторил фото токо уменьшил до 600 пикселей не меняя яркость и контрастность. Также приложил и не уменьшенные фотки. На втором пятне была черная кракозябра, я её пальцем удалил остался черный след.
Двигатель холодный токо солнышком нагретый.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 31.08.19(12:31) - БЮВ
oooshiva | Post: 639000 - Date: 31.08.19(12:28)
А пробу брать с холодного двигателя?

_________________
Дратути
ФЕМЕ | Post: 639001 - Date: 31.08.19(12:40)
СовсемДикий Пост: 638997 От 31.Aug.2019 (12:04)
что фильтр поврежден, или изначально херовый.

Вот и я про это же. Игра в рулетку с этими фильтрами. Может или пропускать фильтр из-за пористости материала, или вообще лопнуть, или клапан сифонить.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
dedivan | Post: 639013 - Date: 31.08.19(13:57)
Да что у вас за масло- вот какое должно быть правильное


Shell 10W40 залито в 2011 году пробег 10 тык.
На карбоне пробег 500 км

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 31.08.19(14:10) - dedivan
БЮВ | Post: 639017 - Date: 31.08.19(15:19)
dedivan Пост: 639013 От 31.Aug.2019 (13:57)
Да что у вас за масло- вот какое должно быть правильное
Ты конкретно скажи, менять мне масло на минералку или не менять? Менять ли маслофильтр? Более трех лет прошло после замены масла и маслофильтра и 25 тысяч км.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 31.08.19(15:21) - БЮВ
sbal | Post: 639019 - Date: 31.08.19(15:30)
БЮВ Пост: 638815 От 30.Aug.2019 (15:19)
моему маслу три года и двадцать пять тысяч пробега, карбон залил, но масло не менял, прыткости прибавилось. Послезавтра перед длительной поездкой исчо полтюбика добавлю, на всякий случай.
Уточни, сколько ты изначально залил, тюбик али полтюбика?

_________________
в пути...
dedivan | Post: 639020 - Date: 31.08.19(15:32)
Ты еще это не сносил, а уже менять собрался.
Я вот за 10 тыс два раза фильтр менял и скоро еще раз сменю, после тысячи на карбоне.
Что то больно чистое у тебя после 25 тык. ничего не напутал?

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 31.08.19(15:34) - dedivan
sbal | Post: 639022 - Date: 31.08.19(15:45)
dedivan Пост: 639020 От 31.Aug.2019 (15:32)
Что то больно чистое у тебя после 25 тык. ничего не напутал?
вот меня сия фраза заинтриговала
БЮВ Пост: 638999 От 31.Aug.2019 (12:12) Двигатель холодный токо солнышком нагретый.
за 25 тыс масло то жиденькое аля бенз, а пробу брал сверху. Отстоялось.

_________________
в пути...
БЮВ | Post: 639023 - Date: 31.08.19(15:47)
да нет не попутал, три с лишним года назад полетел маслонасос, пока искал причину поменял прокладки и фильтр. Масло залил дорогое на разлив. Мне надо решить менять иль не менять в течении получаса.
Неизвестно когда исчо поеду так далеко, а тут можно будет на трассе понаблюдать как ведет себя тачка со свежим маслом и карбоном.
В общем весь в сомнениях. Смущают черные мелкие точки, это явно маслофильтр хреновый. А может и ашипаюсь.

ПС. Год назад заливал в картер Фуллерен (100мл), бутылочку к сожалению выбросил, была фирменная красивая с прибамбасами. В Гатчине этот фуллерен изготавливают.
Недавно добавил 50мл карбона, хотел исчо добавить столько же перед поездкой. В КПП тоже залил 100мл.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 31.08.19(15:51) - БЮВ
БЮВ | Post: 639024 - Date: 31.08.19(15:53)
sbal Пост: 639022 От 31.Aug.2019 (15:45)
за 25 тыс масло то жиденькое аля бенз, а пробу брал сверху. Отстоялось.
да нет не совсем жидкое, вполне густое, кое как с щупа стряхнул.

_________________
Дайте мне точку опоры...
sbal | Post: 639037 - Date: 31.08.19(16:36)
Тогда не знаю...

_________________
в пути...
dedivan | Post: 639038 - Date: 31.08.19(16:37)
БЮВ Пост: 639023 От 31.Aug.2019 (15:47)
менять иль не менять

Лет через пять видно будет.

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 123

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.095 сек