[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.104
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
БЮВ | Post: 636101 - Date: 13.08.19(00:33)
олег-джан Пост: 636096 От 13.Aug.2019 (00:22)
патентуй термин ангстремокарбон
Сколько людей знают что такое ангстрем, один из ста, и чо каждому объяснять? Про парсеки хотя бы слышали из фантастики, а вот про ангстрем никто не слышал. Про нано, благодаря Чубайсу, узнали.

_________________
Дайте мне точку опоры...
олег-джан | Post: 636108 - Date: 13.08.19(00:55)
Сколько людей знают что такое ангстрем, один из ста, и чо каждому объяснять?

умнее будут...и без рвотных наночубайсов...и термин не замыленный..

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
БЮВ | Post: 636112 - Date: 13.08.19(01:12)
Хм. Карбониум пожалуй покатит. Хотя и карбонарий неплохо, революцией пахнет.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 13.08.19(01:15) - БЮВ
dedivan | Post: 636151 - Date: 13.08.19(13:49)
УжосМляНах Пост: 636025 От 12.Aug.2019 (21:30)
Не меняют там в кробке жидкость в кушках уже несколько лет... пожизненно типа залито...

Ню ню...


_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 636152 - Date: 13.08.19(13:57)
Когда не сразу видно, какие политические или социальные группы,
силы, величины отстаивают известные предложения, меры и т. п.,
следует всегда ставить вопрос: «Кому выгодно?».
/В.И.Ленин «Правда» № 84, 11 апреля 1913 г./

_________________
в пути...
УжосМляНах | Post: 636153 - Date: 13.08.19(14:02)
dedivan Пост: 636151 От 13.Aug.2019 (13:49)
УжосМляНах Пост: 636025 От 12.Aug.2019 (21:30)
Не меняют там в кробке жидкость в кушках уже несколько лет... пожизненно типа залито...

Ню ню...

А мерин тут причём?
Кушка - ауди серии Q - в моём посте было.
У них сейчас по мануалу несменное...

Мерседеса ни одного не было у меня, про них только из гугла могу поговорить...

- Правка 13.08.19(14:04) - УжосМляНах
sbal | Post: 636154 - Date: 13.08.19(14:04)
УжосМляНах Пост: 636153 От 13.Aug.2019 (14:02)
Кушка - ауди серии Q - в моём посте было.
У них сейчас по мануалу несменное...

cui prodest, — кому выгодно?

_________________
в пути...
- Правка 13.08.19(14:05) - sbal
ФЕМЕ | Post: 636155 - Date: 13.08.19(14:08)
БЮВ Пост: 636101 От 13.Aug.2019 (00:33)
олег-джан Пост: 636096 От 13.Aug.2019 (00:22)
патентуй термин ангстремокарбон
Сколько людей знают что такое ангстрем, один из ста, и чо каждому объяснять? Про парсеки хотя бы слышали из фантастики, а вот про ангстрем никто не слышал. Про нано, благодаря Чубайсу, узнали.

А про нано что больше знают, раз не как степень а как чубайса сразу воспринимают? А для самого чубайса, нановор, наверное звучит как крупное оскорбление!

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
sbal | Post: 636157 - Date: 13.08.19(14:13)
Врёт наш миллионэр бесстыдно глядя в СКИФ.
Нанофарада.

_________________
в пути...
УжосМляНах | Post: 636158 - Date: 13.08.19(14:14)
А вообще, я сторонник замены масла в даже навороченных акпп.
Только надо аккуратно его менять.
Слил поллитра, и столько же долил.
В бесщуповых есть болт, на верхнем уровне масла. Чистишь его, аккуратно откручиваешь и с помощью клизьмы доливаешь, пока не польётся из отверстия...

ФЕМЕ | Post: 636164 - Date: 13.08.19(14:33)
УжосМляНах Пост: 636158 От 13.Aug.2019 (14:14)
А вообще, я сторонник замены масла в даже навороченных акпп.
Только надо аккуратно его менять.
Слил поллитра, и столько же долил.

А не маловато ли поллитра из общего объема 5-ть литров, примерно?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
neama | Post: 636166 - Date: 13.08.19(14:36)
ФЕМЕ Пост: 636164 От 13.Aug.2019 (14:33)
УжосМляНах Пост: 636158 От 13.Aug.2019 (14:14)
А вообще, я сторонник замены масла в даже навороченных акпп.
Только надо аккуратно его менять.
Слил поллитра, и столько же долил.

А не маловато ли поллитра из общего объема 5-ть литров, примерно?

не как раз так сказать разжижить кровь...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
dedivan | Post: 636167 - Date: 13.08.19(14:37)
Ну так каждый день по поллитре- нормалек.

_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 636174 - Date: 13.08.19(15:43)
УжосМляНах Пост: 636158 От 13.Aug.2019 (14:14)
А вообще, я сторонник замены масла в даже навороченных акпп.
Только надо аккуратно его менять.
Слил поллитра, и столько же долил.
В бесщуповых есть болт, на верхнем уровне масла. Чистишь его, аккуратно откручиваешь и с помощью клизьмы доливаешь, пока не польётся из отверстия...

Зачем меняется масло в АКПП? Затем зачем и в КПП , потому что продуктов износа много, т.е. стружки , откалываются частички постоянно с поверхности металла , они и засирают масло, мешают нормальной работе АКПП. если поверхность трущихся деталей отпалировать и упрочнить , увеличить реальную площадь контакта с 0.25% раз в 10, то и удельное давление в этой точке уменьшится тоже раз в 10. Отсюда и износ раз в 10 уменьшится , арифметика простая. Только Фуллерен не в 10 а в 100 раз увеличивает реальную площадь контакта трущихся деталей. Отсюда и вечная работа узла.


andy8mm | Post: 636175 - Date: 13.08.19(15:49)
dedivan, вопрос по проверки цепи ГРМ:
1. Как провисает цепь можно зафиксировать, на сколько от горизонта вниз(очень показательно).
2. Удлинение-укорочение цепи сложнее - надо разбирать звено и вытягивать цепь во всю длину.
В активе две цепи от тойоты(прадо120) и мицубиси(армада) интересно
в каких условиях(нагрузка и температура) они могут изменить свои свойства?
Обратно в мотор цепи никто не поставит, но факт может быть примечательным.
Вращать их можно и в новом масле с Нанокарбоном,
и в старой отработке с Нанокарбоном, температура 80-100грд хватит?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 104

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт