[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - химический ядерный реактивный двигатель - Стр.2
<][ 1 | 2 | 3 ][>
Модератор: biomarket
Post:#606427 Date:08.12.2018 (18:36) ...
"ХЯРД закрытого типа".

Есть формула:
N2+O3=N2O+O2
Озон не реагирует с молекулярным или атмосферным азотом при комнатной температуре, но при +295 градусов по Цельсию вступает с ним в реакцию.
На базе этой формулы можно создать двигатель для дальнего космоса.
Химический Ядерный Реактивный Двигатель
Берем АЗОТ нагреваем до +295 градусов по Цельсию, далее берем Кислород и с помощью ОЗОНАТОРА, превращаем в Озон все это подаем в место детонации где происходит взрыв и возникает реактивная струя.

Достоинства двигателя.

Достоинства двигателя очевидны. Первое низкая взрывоопасность. Озон и Кислород до подогрева и озонации не взрываются. То есть ракету с таким двигателем сложно назвать "коктейлем молотова" коими по факту являются все ракеты на химическом топливе. Далее наверное самое важное то, что будучи по своей природе ядерным, радиоактивность его выхлопа сведена к минимуму. Так как энергия от ядернаого распада отбирается в виде излучения. Следующим достоинством есть то, что двигатель не перегревается. На всех этапах работы можно поддерживать комфортную для узлов и агрегатов температуру. Это повышает ресурс данного двигателя делает его долговечным. Достигается это за счет того, что энергия от ядерного реактора либо изотопной батареи начиненной искусственными изотопами отбирается в виде ионизирующего излучения. Для этого нет нужны нарушать герметичность, например, зоны ядерного реактора или же допускать контакт атмосферы с изотопами, находящимися в "озонаторе". Использования ОЗОНАТОРА на искусственных изотопах позволяет использовать реактивный двигатель в атмосфере и ближайшем космосе. Так как нет запрета на использование радиоизотопных батарей в атмосфере или космосе. Запрет распространяется лишь на "ядерный реакторы". Можно вообще отказаться от озонатора на ядерном топливе, а использовать озонатор на ультрафиолетовом излучении. Которое отлично превращает кислород в Озон. Далее атмосферному варианту этого двигателю не нужен запас обычного топлива на борту при движении в атмосфере. Он берет воздух прямо из атмосферы. Что разом делает его вне конкуренции.

street | Post: 606524 - Date: 09.12.18(09:30)
biomarket Пост: 606444 От 08.Dec.2018 (20:38)

Хочу себе такой на авто поставить.. Что бы на более дешовом бензине ездить


Более дешёвый бензин - это пропан. Или метан, или бутан, или ННО. Или БИОгаз.


_________________
Главное в мелочах
- Правка 09.12.18(09:33) - street
ФЕМЕ | Post: 606526 - Date: 09.12.18(09:43)
street Пост: 606524 От 09.Dec.2018 (09:30)
Более дешёвый бензин - это пропан. Или метан, или бутан, или ННО. Или БИОгаз.

Да он наверное про использование бензина с меньшим октановым говорит. Но вот только кислород здесь напротив увеличит скорость горения.

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
dedivan | Post: 606536 - Date: 09.12.18(10:02)
ФЕМЕ Пост: 606523 От 09.Dec.2018 (09:24)
просто ещё и добавляется кислород для повышения температуры сгорания.


Кислорода и так в два с лишним раза больше, чем нужно для нагрева азота, при этом и топлива в два раза больше сжигается.
Хорошая идея наоборот отделить лишний кислород, тогда и топлива можно в два раза меньше сжигать.

_________________
я плохого не посоветую
ФЕМЕ | Post: 606538 - Date: 09.12.18(10:04)
dedivan Пост: 606536 От 09.Dec.2018 (10:02)
Кислорода и так в два с лишним раза больше, чем нужно для нагрева азота

Спасибо, не знал я таких тонкостей.

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
biomarket | Post: 606696 - Date: 10.12.18(00:38)
ФЕМЕ Пост: 606523 От 09.Dec.2018 (09:24)
dedivan Пост: 606522 От 09.Dec.2018 (08:45)
азот как раз и является рабочим телом, которое толкает поршень в цилиндре,

Ну так ведь рабочее тело-азот и будет поступать с воздухом в топливную смесь как и раньше, но при этом просто ещё и добавляется кислород для повышения температуры сгорания.
Ну это мой такой мысль. Что задумал Биомаркет, пусть он сам огласит весь список, пожалуйста(ц).


Ну как бы дед иван загнул там на один такт два литра воздуха надо. Это же где столько кислорода добыть на каждый такт. Но он прав в том, что без азота никак. Если повысить процент кислорода масло выгорать будет сильно. Лучше Озонатор втыкнуть он и дешевле и меньше. И самом по себе озоно-воздушная смесь взрывоопасна при 10 % озона детонирует от легкого удара. По крайней мере негативный отзывы о кислороде встретил на ютюбе, а вот про озон ничего не нахожу. Хтя от Озона металл гоеть будет а если поршня алюминиевые. Вообще разъест их

- Правка 10.12.18(00:52) - biomarket
biomarket | Post: 606697 - Date: 10.12.18(00:41)
dedivan Пост: 606536 От 09.Dec.2018 (10:02)
ФЕМЕ Пост: 606523 От 09.Dec.2018 (09:24)
просто ещё и добавляется кислород для повышения температуры сгорания.


Кислорода и так в два с лишним раза больше, чем нужно для нагрева азота, при этом и топлива в два раза больше сжигается.
Хорошая идея наоборот отделить лишний кислород, тогда и топлива можно в два раза меньше сжигать.



Спасибо то есть наоборот азота больше туда вдуть? Обеднить смесь
Вот только Вы от темы ушли. Не делают для медицинских целей концентраторов кислорода на магнитном поле. Не делают. Только промышленные размером с дизельгенератор военный который за собой на камазах военные катают.
А вообще спасибо за наводку. Реально то, что "концентраторы" реальность делает реактивный двигатель на озоно-воздушной смеси вообще реальным. То есть реально создать ЛА который не надо заправлять бензином. Это круто


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 10.12.18(01:32) - biomarket
dedivan | Post: 606817 - Date: 11.12.18(13:18)
biomarket Пост: 606697 От 10.Dec.2018 (00:41)
Только промышленные размером с дизельгенератор военный который за собой на камазах военные катают.


С современными магнитами на ниодиме это вообще размером с книжку вместе с вентилятором и аккумуляторами.

_________________
я плохого не посоветую
biomarket | Post: 606903 - Date: 11.12.18(23:45)
dedivan Пост: 606817 От 11.Dec.2018 (13:18)
biomarket Пост: 606697 От 10.Dec.2018 (00:41)
Только промышленные размером с дизельгенератор военный который за собой на камазах военные катают.


С современными магнитами на ниодиме это вообще размером с книжку вместе с вентилятором и аккумуляторами.



Да спасибо ваша инфа прос концентраторы. Очень помогла упростить конструкцию.. Понятно, что это никто никогда не реализует. Но все же приятно думать. что есть концепт способный сделать ракеты безопаснее самолетов. В силу отсутствия на борту горючего топлива

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 11.12.18(23:46) - biomarket
biomarket | Post: 607065 - Date: 14.12.18(17:44)
Спасибо Всем за комментарии:
В прищепке итоговый вариант.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 14.12.18(17:45) - biomarket
Vmm | Post: 607109 - Date: 15.12.18(08:34)
Привет. Как должен устроен магнитный сепаратор? Каким я его устройство представляю так он очень прост. И какая эффективность ионизации на светодиодах?

_________________
Бриллиантовая Скрижаль. Что бы остаться бессмертным да не коснётся его смертное. В одном лице Ганеша щит и меч.
Vmm | Post: 607124 - Date: 15.12.18(12:51)
Термомагнитная сепарация воздуха (ТМСВ) на кислород (парамагнетик) и азот с остальными газами (диамагнетиками). Немного конечно но это лучше чем ничего.http://e-notabene.ru/view_article.php?id_article=21781&nb=1
Патент.http://www.freepatent.ru/patents/2428242

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Бриллиантовая Скрижаль. Что бы остаться бессмертным да не коснётся его смертное. В одном лице Ганеша щит и меч.
- Правка 15.12.18(13:11) - Vmm
biomarket | Post: 607216 - Date: 17.12.18(01:19)
Да и Азот тоже в ядерную топку

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Vmm | Post: 608481 - Date: 28.12.18(23:29)
Жидкий кислород и магнитное поле.

_________________
Бриллиантовая Скрижаль. Что бы остаться бессмертным да не коснётся его смертное. В одном лице Ганеша щит и меч.
Vmm | Post: 608564 - Date: 31.12.18(06:17)
Буду очень благодарен если кто-нибудь в вордовский документ сохранит этот патент, а то у меня доступ ограничен.http://www.freepatent.ru/patents/2428242

_________________
Бриллиантовая Скрижаль. Что бы остаться бессмертным да не коснётся его смертное. В одном лице Ганеша щит и меч.
олег-джан | Post: 608566 - Date: 31.12.18(10:03)
Лови пдф

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
<][ 1 | 2 | 3 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - химический ядерный реактивный двигатель - Стр 2

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.008 сек