[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Летучая подушка - Стр.5
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ][>
Post:#585652 Date:11.04.2018 (14:23) ...
В этом видео рассказывается о модификации транспортного средства на Воздушной Подушке.



Информация, как и положено в таких случаях, немного туманна и неполна.
Но совместными усилиями мы разберемся в чем состоит этот принцип.
Оценим, НоуХау или наоборот.

Кто хорошо разумеет аэродинамику?
Ihtiandr | Post: 586312 - Date: 18.04.18(08:14)
mebius Пост: 586275 От 17.Apr.2018 (19:51)
viknik Пост: 585953 От 14.Apr.2018 (19:11)
Вашего кореша случайно не Олегом Григорьевичем зовут?

Верно. По складу он наш отечественный Маск.


Он внедряет "щелевидные крылья"? Или как это лучше назвать?
Если есть материалы или фото, давайте сюда.

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
Ihtiandr | Post: 586313 - Date: 18.04.18(08:20)
Гибридизация

Давайте запатентуем рекуперацию при посадке для квадрокоптеров.

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
Ihtiandr | Post: 586334 - Date: 18.04.18(13:49)
mebiusТы про него говорил?

Как сейчас успехи, чего удалось добиться?

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
ФЕМЕ | Post: 586340 - Date: 18.04.18(14:26)
Ihtiandr Пост: 586334 От 18.Apr.2018 (13:49)
Как сейчас успехи, чего удалось добиться?


Эжектолёты эффективней только по топливу:

• автомобилей в 2 - 5 раза;

• самолётов в 5-15 раз;

• вертолётов в 20-40 раз.

Разве при такой экономии топлива позволят чело-либо добиться?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
viknik | Post: 586345 - Date: 18.04.18(14:31)
ФЕМЕ Пост: 586340 От 18.Apr.2018 (14:26)
Ihtiandr Пост: 586334 От 18.Apr.2018 (13:49)
Как сейчас успехи, чего удалось добиться?


Эжектолёты эффективней только по топливу:

• автомобилей в 2 - 5 раза;

• самолётов в 5-15 раз;

• вертолётов в 20-40 раз.

Разве при такой экономии топлива позволят чело-либо добиться?

не позволят, естественно.
сейчас набегут дедиваны с генмихами и все потопчут.

ФЕМЕ | Post: 586346 - Date: 18.04.18(14:34)
viknik Пост: 586345 От 18.Apr.2018 (14:31)
не позволят, естественно.
сейчас набегут дедиваны с генмихами и все потопчут.

Ну пока что видели только разве что Базаров жаждет поднять на рога и растоптать копытами книгу по аэрогидродинамике, но не позволят нефтебараны.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 18.04.18(14:35) - ФЕМЕ
viknik | Post: 586347 - Date: 18.04.18(14:37)
ФЕМЕ Пост: 586346 От 18.Apr.2018 (14:34)
viknik Пост: 586345 От 18.Apr.2018 (14:31)
не позволят, естественно.
сейчас набегут дедиваны с генмихами и все потопчут.

Ну пока что видели только разве что Базаров жаждет поднять на рога и растоптать копытами книгу по аэрогидродинамике, но не позволят нефтебараны.
базаров в чем то прав.
эту книгу давно пора переделать.

ФЕМЕ | Post: 586351 - Date: 18.04.18(14:50)
viknik Пост: 586347 От 18.Apr.2018 (14:37)
базаров в чем то прав.

В чем то он прав несомненно. Понять бы ещё в чем? Но он ведь молчит как белорусский партизан.
Я ему привёл рисунок где показано что разности скоростей воздушных потоков создают разности давлений и соответственно подъёмную силу. Все он забраковал, заявив что он лёгких путей для объяснения и понимания сути не ищет, ему полую математическую вкладку расчётов крыла подавай.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
viknik | Post: 586353 - Date: 18.04.18(14:57)
ФЕМЕ Пост: 586351 От 18.Apr.2018 (14:50)
viknik Пост: 586347 От 18.Apr.2018 (14:37)
базаров в чем то прав.

В чем то он прав несомненно. Понять бы ещё в чем? Но он ведь молчит как белорусский партизан.
Я ему привёл рисунок где показано что разности скоростей воздушных потоков создают разности давлений и соответственно подъёмную силу. Все он забраковал, заявив что он лёгких путей для объяснения и понимания сути не ищет, ему полую математическую вкладку расчётов крыла подавай.

вы же докопались наконец до эжектолетов.
ну так читайте внимательно....там все разжевано про аэро и про гидродинамику и вашу "разницу скоростей и давлений", которые якобы подъемную силу создают...

ФЕМЕ | Post: 586355 - Date: 18.04.18(15:11)
viknik Пост: 586353 От 18.Apr.2018 (14:57)
которые якобы подъемную силу создают...

Что значит якобы создают?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
viknik | Post: 586357 - Date: 18.04.18(15:22)
ФЕМЕ Пост: 586355 От 18.Apr.2018 (15:11)
viknik Пост: 586353 От 18.Apr.2018 (14:57)
которые якобы подъемную силу создают...

Что значит якобы создают?

Слово "якобы" означает, что ваше предположение о причинах создания крылом подъемной силы ошибочно.

ФЕМЕ | Post: 586359 - Date: 18.04.18(15:42)
Тля, ещё один Киса Воробьянинов, только что щёки важно раздувает.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
Ihtiandr | Post: 586360 - Date: 18.04.18(15:45)
ФЕМЕ Разве при такой экономии топлива позволят чело-либо добиться?


Плохому танцору гравитация летать мешает.
Толковые идеи надо превращать в готовые предложения и никто тебя останавливать не будет.
А то привыкли, как Толик5, жаловаться на злых академиков, которые его по ночам мучают.

Сейчас краудфа́ндинг решает проблемы внедрения.

Что у нас с современным софтом для аэродинамических симуляций, кто-нибудь имел дело?
Или все по старинке привыкли, на глаз и в трубе?

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
ФЕМЕ | Post: 586361 - Date: 18.04.18(15:48)
А что ты в симулятор вбивать то собрался, когда вон гении всю аэродинамичискую математику отменяют?

И потом, рождённый ползать летать не может. Кто летать то тебе позволит без лицензии и сертификации? Или ты про авиамодельный спорт в неком "мухосранске" говоришь?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 18.04.18(15:59) - ФЕМЕ
Ihtiandr | Post: 586365 - Date: 18.04.18(16:37)
ФЕМЕ Я, к сожалению, в аэродинамике совсем не разбираюсь, но уверен, что тут есть куда развиваться.
Поле не паханое, из-за инертности мышления, а область очень востребованная.

Не даром все так с ума сходят по квадрокоптерам и прочим дронам. Особой новизны технологий там нет. Все это было доступно еще в ХХ веке. Просто оригинально взглянули и нашли простое решение. Сейчас применяется везде, вплоть до доставки донорских органов почтой России.

Административные барьеры с лицензированием и сертификацией все решаются. Этим себе зарабатывают на жизнь специально обученные люди.

Аналогично и ЛА на эжекции:
1) Идея ЛА с очень эффективным использованием мощности двигателя.
Достигается за счет создания потока воздуха на сложное пластинчатое крыло. Как в эжектолете винтами в начале ЛА или как у мужика в начале темы разряжением снизу.

2) В современном мире формируется готовое предложение, на которое собирается финансы - краундфайнинг. Варианты от простых пожертвований до акционирования.
Так уже много конкретных бизнесов выросло. Например подводные дроны или мобильные биохимические анализаторы под Андроид.

3) Собирается команда разработки. Главный капитал в таких начинания именно люди с опытом. При больших деньгах тупо нанимается контора, которая постоянно этим занимается.


_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Летучая подушка - Стр 5

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.023 сек