[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Генератор фирмы Rosch - вариант ВД - Стр.595
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 | 623 | 624 | 625 | 626 | 627 | 628 | 629 | 630 | 631 | 632 | 633 | 634 | 635 | 636 | 637 | 638 | 639 | 640 | 641 | 642 | 643 | 644 | 645 | 646 | 647 | 648 | 649 | 650 | 651 | 652 | 653 | 654 | 655 | 656 | 657 | 658 | 659 | 660 | 661 | 662 | 663 | 664 | 665 | 666 | 667 | 668 | 669 | 670 | 671 | 672 | 673 | 674 | 675 | 676 | 677 | 678 | 679 | 680 | 681 | 682 | 683 | 684 | 685 | 686 | 687 | 688 | 689 | 690 | 691 | 692 | 693 | 694 | 695 | 696 | 697 | 698 | 699 | 700 | 701 | 702 | 703 | 704 | 705 | 706 | 707 | 708 | 709 | 710 | 711 | 712 | 713 | 714 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#573475 Date:12.02.2018 (19:20) ...
… Есть такой генератор фирмы Rosch – видели, наверное, ролики о нем на ютубе. Монстр с всплывающими в воде ведрами. Емкости – в нижнем положении накачивают воздухом, они всплывают… При этом немцы утверждают, что получается больше, чем затрачивается…
andy8mm | Post: 755593 - Date: 21.11.21(22:28)
Отчет № 11. Февраль 1940 г.
В пусковой период нам удавалось снимать с нее до 12 кВт.
Я думаю, что это своеобразный мировой рекорд снятия мощности по отношению к весу турбины, так как вся турбина весит не больше 1,5-2 кг.
при определении к.п.д. холодильных циклов мне приходилось базироваться на более глубоком знании термодинамики, особенно второго начала, которым обычно инженеры владеют слабо.
В своей последней работе ("Журнал технической физики", 1939 г., т. 9, вып. 2, стр. 99-123) я также дал все экспериментальные данные, полученные от испытания нашей установки.


- Правка 21.11.21(22:54) - andy8mm
andy8mm | Post: 755613 - Date: 22.11.21(00:17)
Олег-джан, по поводу углекислоты Капица указал в отчёте:
Был также испытан вымораживатель углекислоты после регенераторов перед турбиной. Это - особого вида теплообменник, конструкцию которого мне удалось придумать. Весь газ перед тем, как поступить в турбину, охлаждается значительно ниже и затем опять возвращается к прежней температуре. При охлаждении вся углекислота выпадает. Введение такого теплообменника позволяет гонять турбину без отогрева в продолжение многих часов и значительно уменьшить износ лопаток
Теперь нам удалось найти простое решение. Несмотря на его простоту, это, пожалуй, был один из труднейших вопросов, которые приходилось решать на кислородных установках. Решение это заключается в следующем: под седло клапана кладется тонкое металлическое колечко, по которому пропускается небольшой ток, так что на клапан тратится не больше 10 ватт энергии. Но этого легкого подогрева седла клапана оказывается достаточно, чтобы сделать его работу совсем надежной. Происходит это благодаря тому, что легкий подогрев заставляет улетучиваться твердую углекислоту из седла и клапан закрывается плотно
Надо отметить также, что расчет маленьких турбин и их конструирование так же сложны и должны быть выполнены с такой же полнотой, как и в случае больших турбин.


- Правка 22.11.21(00:34) - andy8mm
street | Post: 755617 - Date: 22.11.21(04:40)
andy8mm, а где ты увидел в сабже жидкий воздух или углекислоту?
Где?....

_________________
Главное в мелочах
Pavel1 | Post: 755745 - Date: 22.11.21(19:50)
dedivan Пост: 755145 От 19.Nov.2021 (08:01)
genmih Пост: 755109 От 18.Nov.2021 (22:57)

1 - вытеснять тебе приходится 1 литр воды на глубине 10 м. Это 100 Дж,...
- это ошибка.

Да. вытеснять нужно всего 0.5 литра. 50 Дж.


Дед не сбивай с толку, Генмих имел в виду такт впуска воздуха при ходе поршня в лево. Проталкивание воздуха под ковш достаточно и
Пусть хоть 0.0025 Дж
.
Здесь он железно прав. Поясню почему. Вытесняемый объем воды из под ковша заполняет освобождающийся объем слева от поршня а они на одном уровне.
На самом деле объем будет намного больше чем 0.5, ибо процесс можно считать близким к адиабате, политропа. Фактически под ковш попадет горячий воздух с разницей в десятки градусов. Ранее делал расчет, если впуск воздуха в цилиндр при 20 гр. то при сжатии в два очка будет 84 гр.
При всплытии он будет охлаждаться теряя в объеме что не есть гуд.
Это так, мысли в слух.

- Правка 22.11.21(19:57) - Pavel1
andy8mm | Post: 755747 - Date: 22.11.21(20:02)
street, в Роше не видел, а в турбодетандере пишут что есть.
Про сабж сам расскажешь?


sbal | Post: 755748 - Date: 22.11.21(20:15)
Pavel1 Пост: 755745 От 22.Nov.2021 (19:50)
Фактически под ковш попадет горячий воздух с разницей в десятки градусов.
А если разница = 0? То есть темпа подаваемого воздуха = темпе воды.

_________________
в пути...
- Правка 22.11.21(20:16) - sbal
street | Post: 755749 - Date: 22.11.21(20:18)
andy8mm Пост: 755747 От 22.Nov.2021 (20:02)
street а в турбодетандере пишут что есть

Врут.

Про сабж сам расскажешь?

Пробуй!

_________________
Главное в мелочах
олег-джан | Post: 755753 - Date: 22.11.21(20:36)
Врут

Углекислый газ сжижается даже выше комнатной, кажись +30 критическая....просто от давления...так что запросто на седле клапана именно он может намерзать...
Вот колечком слегонца и подогревали....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
козлайский | Post: 755822 - Date: 23.11.21(08:32)
При всплытии он будет охлаждаться теряя в объеме что не есть гуд.

Значит единственный вариант этого избежать,и иметь максимально охлажденный воздух
впихиваемый под ковшик,это помимо пропускания через теплообменник,чтобы давление
под ковшиком было как можно меньше давления впихуемого газа.Как вариант,вакуум
в колонне. Только наклюнулась возможность изготовить полноразмерный вариант
девайса,как вы пришли к мнению,что это не работает. Нормально,чо.


street | Post: 755843 - Date: 23.11.21(10:53)

козлайский Пост: 755822 От 23.Nov.2021 (08:32) Только наклюнулась возможность изготовить полноразмерный вариант
девайса,как вы пришли к мнению,что это не работает. Нормально,чо.

Меньше доверяй, больше проверяй. Практика - критерий истины.

олег-джан Пост: 755753 От 22.Nov.2021 (20:36)
Врут

Углекислый газ сжижается даже выше комнатной, кажись +30 критическая....просто от давления...

олег-джан , ну выяснили ведь уже давно, что в бульбуляторе теплообмен хоть и имеет место , но не он тянет цепь.
Сам главсказочник таки признал - не взлетит.
Однако, свидетелиего продолжают фантазировать...
Велика сила инерции даже в мышлении, особенно в его отсутствии...
Кстати,... чем плох вариант, предложенный Маклаковым? В аккурат ведь за инерцию будет.

_________________
Главное в мелочах
- Правка 23.11.21(11:08) - street
олег-джан | Post: 755849 - Date: 23.11.21(11:02)
бульбуляторе теплообмен

Так это Энди выдержки из работы по детандеру разместил....
Это всё старый пень тут пунаницу наводит...с бульбулятором обосрался-быстренько на Капицу переключился....интеллектуал, млять....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
- Правка 23.11.21(11:02) - олег-джан
козлайский | Post: 755862 - Date: 23.11.21(11:38)
Кстати,... чем плох вариант, предложенный Маклаковым?


з.ы.

А как ?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 23.11.21(12:10) - козлайский
street | Post: 755866 - Date: 23.11.21(11:51)
Как я понял, он исходит из того, что два тела с разным весом будут иметь одинаковую скорость при падении с высоты.

_________________
Главное в мелочах
козлайский | Post: 755998 - Date: 23.11.21(18:46)
РОШ
Вот тут братва считает что все дело в хитром сопле с пирамидкой внутри.
Бачевич тоже с соплами все носился...

street | Post: 756046 - Date: 23.11.21(23:20)
козлайский Пост: 755998 От 23.Nov.2021 (18:46) все дело в хитром сопле с пирамидкой внутри.
Бачевич тоже с соплами все носился...

Бачевич, первоначально, вероятно замерил давление до бульбуляций и во время их.

Ты пробывал пузырять насосом?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Главное в мелочах
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 | 623 | 624 | 625 | 626 | 627 | 628 | 629 | 630 | 631 | 632 | 633 | 634 | 635 | 636 | 637 | 638 | 639 | 640 | 641 | 642 | 643 | 644 | 645 | 646 | 647 | 648 | 649 | 650 | 651 | 652 | 653 | 654 | 655 | 656 | 657 | 658 | 659 | 660 | 661 | 662 | 663 | 664 | 665 | 666 | 667 | 668 | 669 | 670 | 671 | 672 | 673 | 674 | 675 | 676 | 677 | 678 | 679 | 680 | 681 | 682 | 683 | 684 | 685 | 686 | 687 | 688 | 689 | 690 | 691 | 692 | 693 | 694 | 695 | 696 | 697 | 698 | 699 | 700 | 701 | 702 | 703 | 704 | 705 | 706 | 707 | 708 | 709 | 710 | 711 | 712 | 713 | 714 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Генератор фирмы Rosch - вариант ВД - Стр 595

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт