[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Генератор фирмы Rosch - вариант ВД - Стр.563
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 | 623 | 624 | 625 | 626 | 627 | 628 | 629 | 630 | 631 | 632 | 633 | 634 | 635 | 636 | 637 | 638 | 639 | 640 | 641 | 642 | 643 | 644 | 645 ][>
Post:#573475 Date:12.02.2018 (19:20) ...
… Есть такой генератор фирмы Rosch – видели, наверное, ролики о нем на ютубе. Монстр с всплывающими в воде ведрами. Емкости – в нижнем положении накачивают воздухом, они всплывают… При этом немцы утверждают, что получается больше, чем затрачивается…
СНК | Post: 752724 - Date: 04.11.21(11:43)
6464 Пост: 752719 От 04.Nov.2021 (11:12)
СНК Пост: 752702 От 04.Nov.2021 (08:28)
У нее нет электропривода...

А зачем электропривод? Если одно вращательное движение преобразуется в другое вращательное движение.
На одной оси две турбины и компрессор и турбодетандер. Так и есть в автомобилях.


Компрессор дополнительно нужен

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
олег-джан | Post: 752725 - Date: 04.11.21(11:51)
Если пытаться использовать автомобильный, то там всё наоборот...
Может подойдет крыльчатка, раскручиваемая выхлопными газами, но никак не компрессорная..
Они разные...турбодетандер там и рядом не стоял конструктивно...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
СНК | Post: 752727 - Date: 04.11.21(11:55)
Откуда возьмётся давление, которое будет раскручивать крыльчатку?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
олег-джан | Post: 752730 - Date: 04.11.21(12:02)
От компрессора внешнего, ясен хер...
Я про автотурбинку говорю, чтобы внимательно смотрели и думали, прежде чем геморроиться....
Муфлон в итоге палец в дупу вставит, скажет - ничо не знаю...сценарий один....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
ФЕМЕ | Post: 752731 - Date: 04.11.21(12:14)
олег-джан Пост: 752700 От 04.Nov.2021 (08:13)
Низя такие вопросы задавать...ишаком станешь

Кстати, ишак минное поле проходит, лошадь и человек нет. Так шо...

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
ФЕМЕ | Post: 752732 - Date: 04.11.21(12:21)
козлайский Пост: 752712 От 04.Nov.2021 (10:32)
Там это происходит дросселированием в редукторе,который
обмерзает,и его греют сжигая газ.Считали,если крутить турбину,при этих
параметрах можно не только станцию обеспечивать электроэнергией,а еще
пол улицы.И не палить лишний газ.Был у них один умник,предлагал такую
рационализацию.Ему начальство сказало не положено.как работали,так
и будем.

Повезло чуваку, должны были уволить, инициатива она наказуема. Ишь умней начальников своих хотел выглядеть.

А вот при Сталине бы деньги и орден возможно получил бы, а начальников на калыму или в расход. Вот и думаем ху из ху, те, которые сегодня на Сталина батон крошат?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
ФЕМЕ | Post: 752733 - Date: 04.11.21(12:36)
олег-джан Пост: 752725 От 04.Nov.2021 (11:51)

Может подойдет крыльчатка, раскручиваемая выхлопными газами

Ну да, она и есть турбодетандер.
Можно её вход соединить с выходом турбокомпрессора, он как раз и качает воздух в карбюратор. Лучше соединить через теплообменник который затем греть. Тепловой двигатель в чистом виде, минус "прокладка", сам ДВС.



_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 04.11.21(12:53) - ФЕМЕ
олег-джан | Post: 752735 - Date: 04.11.21(12:52)
Только сделано там по принципу "гамна девать не куда"...
Так что, от железки с разбора до хоть маленько напоминающе....как до пекина раком..

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
ФЕМЕ | Post: 752738 - Date: 04.11.21(12:55)
олег-джан Пост: 752735 От 04.Nov.2021 (12:52)
Только сделано там по принципу "гамна девать не куда"...

Так ведь именно такой наколенный заказ и был.

А с дугой стороны, свистят они себе и свистят по много сот тысч км.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 04.11.21(12:56) - ФЕМЕ
СНК | Post: 752739 - Date: 04.11.21(12:59)
Компрессор между выходом нагнетателя и входом выхлопа.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
ФЕМЕ | Post: 752740 - Date: 04.11.21(13:04)
СНК Пост: 752739 От 04.Nov.2021 (12:59)
Компрессор между выходом нагнетателя и входом выхлопа.

Да в общем то компрессор там есть уже, его бы только разогнать вначале нужно. А если хладагент применить то греть его можно чисто воздухом или водою моря, реки...

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
sbal | Post: 752741 - Date: 04.11.21(13:05)
ФЕМЕ Пост: 752731 От 04.Nov.2021 (12:14)
олег-джан Пост: 752700 От 04.Nov.2021 (08:13)
Низя такие вопросы задавать...ишаком станешь

Кстати, ишак минное поле проходит, лошадь и человек нет. Так шо...
Да-да, давно заметил, джан чует прадедовы мины не будем уточнять чем и как.

_________________
в пути...
missioner | Post: 752742 - Date: 04.11.21(13:08)
СНК Пост: 752727 От 04.Nov.2021 (11:55)
Откуда возьмётся давление, которое будет раскручивать крыльчатку?
Кстати,если крыльчатку этой турбины ещё наоборот раскручивать чтобы перед ним был вакуум то подаваемый в него воздух ещё и дополнительно будет охлаждённым,т.е. получается что в него надо впускать воздух прошедший через радиаторы на улице а после него воздух должен проходить по радиатору в помещений для нагрева помещения,как в обычном кондиционере. Тут видимо опять нужно дросселирующее отверстие в соответствующем месте.Но нормальный кондишн с нормальным агентом вместо воздуха же лучше....

_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Генерирование электрической энергий трансформатором http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1610833892/0#0 Продолжение:http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1619551263/0#0
- Правка 04.11.21(13:09) - missioner
street | Post: 752743 - Date: 04.11.21(13:10)
ФЕМЕ Пост: 752740 От 04.Nov.2021 (13:04) то греть его можно чисто воздухом или водою моря, реки...

Но скорей всего - паяльной лампой.

_________________
Главное в мелочах
ФЕМЕ | Post: 752744 - Date: 04.11.21(13:15)
missioner Пост: 752742 От 04.Nov.2021 (13:08)
Кстати,если крыльчатку этой турбины ещё наоборот раскручивать чтобы перед ним был вакуум то подаваемый в него воздух ещё и дополнительно будет охлаждённым,т.е. получается что в него надо впускать воздух прошедший через радиаторы на улице а после него воздух должен проходить по радиатору в помещений для нагрева помещения,как в обычном кондиционере.


Там и так разрежение в центре турбокомпрессора. Условие тут одно, нужно раскрутить так, что бы система в целом стала охлаждаться. Ну а затем просто подогревать. Вернее он и сама сможет отбирать тепло окружающий среды. Просто нужно грамотно теплообмен организовать.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 | 623 | 624 | 625 | 626 | 627 | 628 | 629 | 630 | 631 | 632 | 633 | 634 | 635 | 636 | 637 | 638 | 639 | 640 | 641 | 642 | 643 | 644 | 645 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Генератор фирмы Rosch - вариант ВД - Стр 563

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.742 сек