Все гениальное - просто!
Суть в чем: едешь с горки - маховик раскручивается, а в горку - помогает ехать.
При этом по ровной дороге нифига не мешает крутить педали.
Идея:
Готовый вариант:
Я видел эту идею в буржуинском исполнении, но там сам маховик сильно тяжелый, чтобы его раскрутить - надо неимоверное количество усилий прикладывать и переоборудование велосипеда обходится в тысячу долларов.
Автору - браво! Как всегда, наш русский кулибин заткнул за пояс всех забугорных инженеров.
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
При разгоне по ровной нужно будет затратить больше энергии на плавный разгон воды.
Это поможет въехать в горку.
Без маховика та же энергия, что затратилась на разгон воды, даст просто бОльшую скорость и велосипед так же въедет в горку.
ЗСИ...
Если ехать с горки и дальше по ровной, то норм, а если придётся ехать обратно, то ничего не имеешь.
Велосипед становится тяжелее - минус раз.
Трудно управляемый - минус два.
И вообще никакой экономии для мышц, если ты конечно не собрался на таком велике качать ноги. А вот если пристроить какую-то механическую/электрическую тягу - но опять же - смысл? - НЕТУ!
Для равнинной местности согласен - выигрыша ноль. А вот если дорога сильно холмистая? Так, что сначала ты с горки катишься, а затем, обливаясь потом, на следующую горку велик пешком заталкиваешь?
_________________ Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
Вот если сделать супермаховик с вариатором на миллион оборотов и раскручивать его дома перед выездом электродвигателем...
А если двигатель этот собой и в розетку где то подключать для раскрутки.?
Супермаховик Гулиа. Он всю жизнь положил на это изобретение, даже до внедрения на автобусы дошел. Но все сломались на кочках. А вот в космосе прижились очень даже хорошо.
"В 1964 году Гулиа подаёт заявку на изобретение первого супермаховика
накопитель механической энергии, в отличие от предыдущих, был выполнен не сплошным, а состоял из намотанных на барабан многих тысяч витков стальной ленты. Высокая устойчивость на разрыв позволяет запасать в нём до 80-130 ватт-часов на килограмм массы."
Килограмм это как раз для велосипеда.
dedivan Пост: 553118 От 03.Aug.2017 (13:48)
Супермаховик Гулиа. Он всю жизнь положил на это изобретение, даже до внедрения на автобусы дошел. Но все сломались на кочках. А вот в космосе прижились очень даже хорошо.
"В 1964 году Гулиа подаёт заявку на изобретение первого супермаховика
накопитель механической энергии, в отличие от предыдущих, был выполнен не сплошным, а состоял из намотанных на барабан многих тысяч витков стальной ленты. Высокая устойчивость на разрыв позволяет запасать в нём до 80-130 ватт-часов на килограмм массы."
Килограмм это как раз для велосипеда.
Супермаховик это юла, обод которой вращается со скоростью... 100 км/с. Супермаховики из суперкарбона (нанотрубок) накопляют такое удельное количество энергии, что если искусственно подорвать такой раскрученный супермаховик встроенным в корпус взрывателем, то мгновенно выделится энергия, соизмеримая с энергией атомной бомбы той же массы. Теперь, после того как вы напугались, стоит заметить, что сдвинуть с места такой маховик будет весьма непросто из-за огромного гироскопического эффекта. Поэтому такие маховики для целей энергетики могут быть пока только стационарные. [ссылка]
Ну и для бомбы хорошая штука- никаких азотистых соединений и радиации.
Так земля же еще поворачивается- 360 градусов за сутки- так и ось маховика будет поворачиваться.
Никогда он не будет вертикальным.
Ось маховика надо ориентировать на полярную звезду- тогда она будет неподвижной в течении суток. Но за год все равно повернется на 23 градуса. Это в плоскости орбиты земли- она не совпадает с полярной звездой.
