[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


30.07.2021. У меня тут это, планшет внезапно сдох. Возможности активно гадить в Интернетах резко сократились.. Пожертвуйте, кто сколько могет.. Админ.

мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Водородные генераторы - Ячейка Мейера - Водородная ячейка на дизельный двигатель - Стр.1
proggi | Post: 542487 - Date: 23.05.17(16:07)
Как все знают о водороде на двигатель говорят много, якобы о экономии и чуть ли не на воде ездиет которую черпаком из лужи начерпали.

Но, вот последнее время на дизельный двигатель устанавливают газовое оборудование, сама солярка в таком случае служит неким "детонатором". Иными словами доля метана/пропана который подается на вход дизельного двигателя такова, что ее концентрация меньше чем детонация, и лиш добавляя солярки она расходует как дизель так и газ, с учетом того что газ дешевле, получают экономию.


И вот я подумал, а что если поставить водородный генератор, по логике, небольшое количество гремучей смеси, должна улучшать сгорание топлива, а в солярке там чего тока нет. И по логике это должно приводить к более полному сгоранию дизельного топлива.
Для бензина может это менее актуально, ибо он более высокотемпературной фракции перегонки нежели дизельное топливо.
И еще тенденция к переходу на биодизель.
Что думаете по этому поводу?

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
oooshiva | Post: 542809 - Date: 25.05.17(05:58)
Скорее всего бесполезно. Я вот ставил ионизатор на дизель, ничего не меняется, а на бензиновом улучшается сгорание бензина при ионизации воздуха.

proggi | Post: 542997 - Date: 25.05.17(19:03)
Ионизатор думаю тут иное, да и время от впрыска (хоть карбюратор, хоть моно, хоть непосредственный) до возгорания проходит больше, может ионизация и будет работать.

Но на дизеле, можно в принципе добавлять практически все что хочешь, только количество этого "все что хочешь" не должно детонировать ДО впрыска солярки.

Хотя тут да, может ты и прав, толку от гремучки если она все равно с топливом не смешивается, а топливо начинает гореть сразу после впрыска.

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
oooshiva | Post: 543028 - Date: 25.05.17(21:16)
А вот если жидкий водород впрыскивать? Вместо солярки... Но опять же водород все сожрет металлическое и резиновое и пластик...

neama | Post: 543030 - Date: 25.05.17(21:18)
oooshiva Пост: 543028 От 25.May.2017 (21:16)
А вот если жидкий водород впрыскивать? Вместо солярки... Но опять же водород все сожрет металлическое и резиновое и пластик...

эт нефига себе граната будит... гремучка с водорода милое дело...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Водородные генераторы - Ячейка Мейера - Водородная ячейка на дизельный двигатель - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.006 сек