[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - блог bazarov - Стр.24
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 ][>
Модератор: bazarov
Post:#521959 Date:02.01.2017 (20:20) ...
Здравствуйте постоялец сайта или же гость. На Ваш Суд предоставляются работы, выполненные мной в разные времена. Многие будут публиковаться по просьбе или от настроения. А настроение, как вы знаете, бывает изменчивым. Цель работ ознакомить как можно больше народа с интересными фактами от науки и не только. Будут рассматриваться разные аспекты природоведения, от законов до конкретных устройств. Также будут выложены разгадки на некоторые факты из физики. Постараюсь порадовать новыми изобретениями или хотя бы устройствами обширный круг читателей. Тематика статей будет обширна. Если вас интересует секрет работы некоторого устройства, то можете смело оставлять своё пожелание на ветке, и если вскрытие технологии не противоречит здравому смыслу, законодательству и этике, то есть все шансы что вы получите желаемое. Все работы делаются бесплатно и безвозмездно.

Принцип работы блога.
- Рассматриваются уникальные или неочевидные технологии. Включая давно забытые и новейшие.
- Технологии защищённые авторским правом или принадлежащие определённому изобретателю не рассматриваются.
- Запрос на решение задачи или разгадывания подаётся в любом виде, даже в виде вопроса. Ссылка или фото какое желательно, но не обязательно.
- Все решения будут выкладываться в электронных форматах, наподобие docx и им подобным.
- Время на решение задачи около недели.

Что ожидается в будущем в общее обозрение: новые типы ДВС с КПД не менее 60% (бипоршневые и игольчатые), полный расчёт компенсаторов реактивной мощности (резонансные цепи и их расчёт), работа по расчёту и классификации устройств утилизирующих природную энергию ветра и водных потоков, и многое другое. Список выложенных файлов зависит и от вас, прежде всего.

А теперь о грустном. Так как автору в лом писать то введена система «благодарности» автору. Если вам нравится что пишет автор или благодарны за решение заявленной задачи, то можете отблагодарить его бросив на хурму пару копеек на счёт приведенный ниже. А можете и не благодарить – автор даже не узнает об этом. Суть в том, что автор будет ждать накопления первой несгораемой суммы в 30 000 $. По накоплению данной суммы автором будет свершён крайне героический поступок. Будет создан труд, в котором автор раскроет секрет одного из двигателей, над которым автор бился с десяток лет. Будет дан принцип, объяснён принцип работы и сведён расчёт. Так же посетители узнают тайну сводной таблицы двигателей, которая валяется тут на сайте более 10 лет, без толку. Будет дана расшифровка таблицы по формулам на примерах. Автор обещается дать фото схемы и устройства которое требуется для современных двигателей. Также будет дан пример как переделать готовые промышленные блоки управления для разгона современных двигателей, при котором КПД стремится к 95% а КПД по механическим показателям увеличивается в 3-5 –раз. Работа очень большая, поэтому будет готовиться около месяца после достижения требуемой суммы. Если у читателей будет интерес то возможно будет продолжение с другими типами двигателей, не известных и нигде не описанных и не рассчитанных.
ПС. Отдельное предложение к муссонам, люмпенатам, менам ин блек и другим античеловеческим товарищам. Если на счёт будет прислана сумма превышающая или равная 100 000 $, то блог приостанавливается на месяц а затем закрывается, без возможности продолжения. Всё тайное останется не явным и при мне, никто ничего не получит. Не дайте народу узнать правду – будьте мужчинами!! Не упустите свой шанс!!

Куда хурму слать:
VIZA номер: хххххххх (не знаю что писать, потом цифри вставлю)
Если вас задушит жаба после пожертвования, то вы всегда можете забрать обратно свой вклад в науку, забрав его в банке в течение 15 календарных дней. Автор ничего сам возвращать не будет.

Список файлов:
1) Закон сохранения энергии (ЗСЭ) по Кулону.
2) -----
-----
Х) Труд о новых принципах и теории нового электрического двигателя: формулы, факты, фото, устройство, объяснения нового принципа, новые уравнения электродинамики.
-----
ХХ) Если дживём…..
bazarov | Post: 638927 - Date: 31.08.19(00:10)
Снять на стенд не могу. Только если деньжат поднакопить и запасной купить, вот тогда можно и карбоном, и карбидом, и диролом с ксилидом и карбамидом, что кальцый на клыках БЮФа наращивает. Машинка вечно в бегах. На две недели сейчас на ремонт только стал, потом опять будет гонять непрерывно.

Слышал я что для дизелей добаски в соляру есть. Аккурат для ТНВД. Американское средство для гидравлики испробовал, сработало. Оказывается оно через пару месяцев срабатывает. ХАДО тоже работает. Сам лично несколько раз голову снимал и проверял гладь гильз. Осталось только с химией для дизтоплива определиться. Но думаю это утопия, потому как на горшках потом нагар от этого чудодейственного средства будет.... Ну и ладно, компрессия повысится.


_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
andy8mm | Post: 638974 - Date: 31.08.19(10:09)
Посмотри продукты от "Мегафорс", они в Днепре, там разные есть, потом напиши мне в личку что понравилось. Ещё отзывы прочти там есть над чем задуматься.

andy8mm | Post: 638975 - Date: 31.08.19(10:12)
олег-джан Пост: 638924 От 30.Aug.2019 (23:43)
ТНВД восстановить?

есть..снять и на стенд с карбоном...
Поддерживаю!!!

олег-джан | Post: 638976 - Date: 31.08.19(10:21)
Поддерживаю!!!

да мне если честно, вообще этот наш славянский подход не понятен...
"...а давай ёхнем красную полосу?...а давай-синюю и поперёк?"....
это же можно обкатать на дешёвом стенде в нескольких точках
союза одновременно...без измен, что у кого-то трындец настанет..

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
andy8mm | Post: 639004 - Date: 31.08.19(12:51)
Восстановление ТНВД
http://megaforce.net.ua/2012-02-23-14-15-42/selhoz/2012-09-11-10-00-34.html

ФЕМЕ | Post: 639007 - Date: 31.08.19(13:08)
bazarov Пост: 638911 От 30.Aug.2019 (22:47)
если ты не против, я для тебя закажу?

Я против. Про полтинник никому не говори ... не те времена....

Андрей, у меня выработка стаканов. Компрессии почти нет и ТНВД изношеный. Чем карбон поможет в этой ситуации? Только если крестик из карбона в салоне повесить с надписью "спаси и пронеси".

Для ТНВД кстати, возможно что и поможет.
А выработка стаканов насколько большая? Микрометром мерял, или только исключительно указательным пальцем в стакане ковырялся?

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
andy8mm | Post: 639014 - Date: 31.08.19(13:59)
Нашел упоминание в 2012 году по восстановлению ТНВД в 2004году:
27.07.2012 06:04

Вопрос: Олег: Помог ли кому мегафорс при обработке ТНВД дизеля

ОТВЕТ:
Если я скажу, что помог, мне можно на слово и не поверить. Попробую с помощью «бумаг» и фото. Итак. Первая обработка ТНВД мною была проведена в 2004г. На «убитом» тягаче DAF-350. Результаты понравились не только мне. В комплексе с обработкой двигателя обрабатывался и ТНВД с форсунками. Кстати, пробег тягача, на тот момент, составлял около 1,5 млн.км. Итог, машина ожила, резко сократила "кушать" масло, стала экономить около 7л на 100км. Есть и жругие случаи, их много. Сюда входят и зерноуборочные комбайны, трактора, даже тепловозы. Об "малолитражках, я уже и не говорю. Кстати, моя "любовь" к МЕГАФОРСУ (тогда Форсану) началась с обработки двигателя старенького Форда-транзита.
Документов по данной теме много, если есть интерес молгу выложить.Будете в наших краях, охотно покажу.

С уважением.(Мегафорс)


bazarov | Post: 639086 - Date: 31.08.19(20:49)
А выработка стаканов насколько большая? Микрометром мерял

Микрометром не решился.... Когда новые кольца поставил увидел щель примерно 0,5 ммм.....

. Итог, машина ожила, резко сократила "кушать" масло, стала экономить около 7л на 100км.

Мой дракон имеет двигатель 1,9 кубиков, кушает в смешаном цикле 8 литров. Теперь уже до 7 примерно расход упал и постоянно уменьшается. Просто на гильзах щели закатываются. Клапана регулировал шайбами.... Все примерно с зазором 0,3 мм +/- 0,1мм... Калибровочные шайбы точил на наждаке держа пассатижами. Как говорится "на глазок". Вот и всё ....



_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
andy8mm | Post: 639108 - Date: 31.08.19(23:44)
Для дракона нашел Мегафорс в облике Smartoil
https://deal.by/p72873650-dobavka-dvigatel-smartoil.html

bazarov | Post: 645217 - Date: 11.10.19(23:34)
Флудилка для меня закрыта, поэтому мысли свои тут продолжу выкладывать.

Изобретение №8.
Сейчас делаю вентиляционную систему в старом здании, имеющем статус памятника архитектуры. У них подвальный этаж переделан под теплопункт. Без вентиляции там вода капала со всего. И тут идея стукнула....

Труба в трубе. Внешняя труба (синий цвет) внизу имеет раструб гораздо бОльшей площади чем вверху. Верхняя часть из труб составляет эжекционный насос. Таким образом при сильном солнечном свете или даже при слабом ветре будет создаваться эжекционная сила, способная вытягивать влажный воздух из подвального помещения.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
БЮВ | Post: 645227 - Date: 12.10.19(02:05)
ты исчо вентилятор с генератором туда всунь и липездричество жильцам продавай по дешевке, ведро за рубль.

_________________
Дайте мне точку опоры...
neama | Post: 645245 - Date: 12.10.19(02:57)
это к боярину...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает... Улыбайтесь, это раздражает..
ahedron | Post: 645314 - Date: 12.10.19(15:32)
bazarov На синюю трубу денег не дадут и плакала твоя рацуха.
Учитывая, что в схеме одни трубы под вентиляцию, то денег у заказчика действительно нет или Базарыч хочет себе часть в карман положить.
Но если сможешь доказать им/нам что будет выгодна такая схема, то возможно и дадут... если заказчик не дурак конечно.

СовсемДикий | Post: 645316 - Date: 12.10.19(15:39)
А почему просто не покрасить трубу в черный цвет, и без всяких инжекторов обычной тягой работать?
Горе от ума?
И приточку как осушать будешь, проффессор?
Ветер он захотел чтоб работал... А направление закажешь на 10 лет вперед?


- Правка 12.10.19(15:41) - СовсемДикий
олег-джан | Post: 645317 - Date: 12.10.19(15:39)
кстати, Базарыч классную рацуху уделал...нарисовал только как
всегда - через жопу....
ну это я поправлю...
базар-привет!

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - блог bazarov - Стр 24

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.015 сек