Post:#502430 Date:28.06.2016 (17:31) ... Предлагаю создать народное предприятие СКИФ.
Как предложение источники питания на солнечных или иных элементах для подзарядки телефонов, буков, смартфонов.
Можно не народное предприятие а некоммерческое партнерство (фонд)
Ed | Post: 502551 - Date: 29.06.16
Такую штуку как зарядка и включение до работоспособности мелких недешевых устройств типа сотового телефона
Вакуумная камера для напыления металлов есть? Вечное подзарядное сделать можно. Гарантийный строк работы 5-10 лет. Интерисует? Если что могу рассказать как такую камеру самому сделать можно.... Как же это всё грустно ....
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
нохрин Пост: 502529 От 29.Jun.2016 (16:33)
До прайса еще дело не дошло, но это довольно мощный источник энергии плавится сталь. Необходимо водяное охлаждение. Габариты небольшие. Труба 100 мм и высота конструктивно 0,5 м 2 м или сколько хотите. время горения бесконечно. Видимо необходимо будет время от времени добавлять воду и регулировка мощности зависит от подачи воды. примерно 100 мм3. водород проскакивает через стенки и поэтому надо потери восстанавливать. Вот примерно все. Исходные вещества не расходуются.
- вроде бы несложное устройство... за счет чего тогда себестоимость 30тыр?
Наверное 100см3 воды?
bazarov Пост: 502552 От 29.Jun.2016 (22:54)
Вакуумная камера для напыления металлов есть? Вечное подзарядное сделать можно. Гарантийный строк работы 5-10 лет. Интерисует? Если что могу рассказать как такую камеру самому сделать можно.... Как же это всё грустно ....
нохрин Пост: 502505 От 29.Jun.2016 (13:24)
У меня все получилось. Берись за изготовление. Патентование и контроль за технологией изготовления за мной. Себестоимость изготовления примерно 30 000, реализация 50 000. Есть возможность снижения цен.
Я бы от такой печки не отказался. И производство мелкое можно наладить.
Да и я о том же. Просто, парни вы не представляете какой огромный спрос на все. Точнее вы в этом не спецы, потому и не видите.
Ed Пост: 502551 От 29.Jun.2016 (22:49)
Такую штуку как зарядка и включение до работоспособности мелких недешевых устройств типа сотового телефона, пульта д-у, калькуляторов - без подзарядки от сети, - было бы неплохо хотя бы сделать в проекте(?)
Например, тлф. разрядился, далее дней за 30-60 он где-то набирается энергии и включается.
Этим, я думаю, могут и фабриканты заинтересоваться?
Пока, само-собой просится к обсуждению идея фирмы: технари, исходя из своего опыта, формулируют идеи привлекательных устройств (типа этого, что см. выше), которые, на первый взгляд, могут быть фирмам (или покупателям, потребителям) интересны.
Тут правильно считают, что нужны принципиально новые типы организации предприятия, ввиду того, что классические работают далеко не всегда, в Интернете. Против классики тоже ничего я не говорю.
Абсолютно согласен. Сейчас ищу приемлемую форму, не противоречащую законодательству.
Ed | Post: 502551 - Date: 29.06.16
Такую штуку как зарядка и включение до работоспособности мелких недешевых устройств типа сотового телефона
Вакуумная камера для напыления металлов есть? Вечное подзарядное сделать можно. Гарантийный строк работы 5-10 лет. Интерисует? Если что могу рассказать как такую камеру самому сделать можно.... Как же это всё грустно ....
Есть "Булат" подойдет? Базаров у меня уже 3 ящика хурмы стоит, третий год обновляю. Хотя думаю тебе проще и самому ее уже вырастить и персики тоже. Базаров подумай об этом потому что я как и ты , как и все мы "Dei sumus tool"
Имея БТГ, необходим пребразователь тепла в электроэнергию. Раньше выпускался локомобиль П-25. Паровой котел как у паровоза только колеса крутят электрический генератор.
Для наших северных районов с северным завозом очень необходимая штука.
Кто-то напишет свою идею открыто в skif. И получит права очень свободного тестера(?).
Идея пока может оставаться за автором, поскольку им и напишется.
1. Где получают домен *.biz в Интернете? ...
2. Идея должна или может быть привлекательной, потому что в Интернете, где трудятся почти вся планета, я думаю, людьми ценится заслуживающее именно того.
С учетом стоимости дизельного топлива и длительных сроков доставки, в некоторых населенных пунктах стоимость одного киловатт-часа доходит до 383 рублей, а иногда на некоторых дизельных станциях почти удваивается — до 685 рублей за киловатт-час, говорит заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Игорь Никифоров.
_________________ Человек отличается от обезьяны умением не замечать очевидных вещей.
oooshiva Пост: 502603 От 30.Jun.2016 (19:35)
Запятые забыли поставить...3,83 до 6,85 р ... Иначе кто платить то буде!
А куда ты денешся с подводной лодки.
Прикидка в лоб: ДЭСка на 100 кВт за сутки жрёт полтонны соляры, литр дизтоплива стоит 30 рэ = прикидываем хрен к носу и получаем 6,25 рэ за киловатт... и это в условиях развитой инфраструктуры, где стоимость доставки дизтоплива пренебрежимо мала. Так шта... сказано же "в некоторых населенных пунктах".
_________________ Человек отличается от обезьяны умением не замечать очевидных вещей.
Определяйтесь списочно и финансово. Соберемся конкретно лицом к лицу. Прочту Вам несколько лекций. Гарантирую, что у всех волосы встанут дыбом. Будет предложена идея о которой вы даже не подозреваете и на страницах Скифа никогда не озвучивалась. БТГ гарантирую. Треп в эфире исключается.
Секретами энергетики не владею, но идея есть - камера детонационного напыления, и небольшой станочный участок при ней. Возможно восстановление отработавших свое до состояния металлолома любых коленчатых валов, распред.валов (при шлифовальном ЧПУ восстановление кулачков), блоков с провернутыми постелями и любых других деталей, требующих наращивания металла. В зависимости от напыляемого материала ресурс может быть как равен новому, так и превышать его в 2 - 3 раза, например при напылении карбида вольфрама - не сносится. Себестоимость процесса не велика.
Если при этом иметь участок гидроплазменного азотирования ( все довольно просто и звучит страшнее чем выглядит), что позволит, например, повысить износостойкость гильз цилиндров дизельных двигателей в 1,5 - 2 раза, то отбоя от клиентов не будет. Можно наладить контакты с транспортными компаниями и работать в 3 смены.
Могу быть конструктором, технологом, специалистом по связям с общественностью (по типу Макара Нагульнова), станочником или фин. директором.
Только ничего не будет.
....
