Post:#500917 Date:07.06.2016 (05:16) ... Тут предлагалось или в мире имеется много разных вариантов магнитных двигателей (рабочих или нет ещё вопрос,) просто электрических двигателей с магнитами где взаимодействие происходит между магнитом и электромагнитом постоянно, или где взаимодействуют поле электромагнита и наведённое ею же поле в каком-нибудь твердом теле(обычно якоре).
Нам известно что многие магнитные моторы не рабочие потому что не могут преодолеть начальный момент когда магниты к примеру подходят друг к другу.
А если сделать магнитный мотор в котором для возможности взаимодействия магнитов в самый начальный момент когда магниты подходят друг к другу и нужно преодолеть точку взаимного сильного сопротивления как к примеру неработающем моторе Ертая) поле одного магнитов на доли секунды нейтрализовать импульсом электромагнита а потом его выключить то наверно получится очень даже неплохой мотор? Импульс ЭДС от отключаемой катушки можно при этом обратно вернуть в источник сделав таким образом этот мотор очень экономичным (а может даже и СЕ). Ну кто напряжёт моск? Сопутствующий вопрос над которым раньше не особо задумывался. Импульс ЭДС от исчезающего поля отключаемой катушки когда даём возможность энергий поля слиться куда-нибудь по замкнутой цепи....он может наводить магнитное поле? Ведь оно при этом наоборот вроде исчезает!!! А если наводит то оно имеет то же направление что было и при подаче тока в катушку....
Только что удалил порнографический пост от проги. Ещё буду удалять посты туриста если он будет здесь твердить что магнитного поля нет....Если они опять накидают таких постов сюда пока я на работе то вечером приду и снесу все их посты нахрен....будут сидеть в обезъяннике.
НЕДЕЛЮ И пусть он не пишет мне такие письма:
street Пост: 501193 От 09.Jun.2016 (17:08)
Опытный параметрон на предыдущей странице.
Это погоди, пока еще только первая часть марлезонского балета.
Вот вкурят про минус, начнется вторая часть-
там ведь в учебнике формула эдс с минусом- это пока катушка незамкнута- нам все равно, мы можем любой конец заземлить и получить плюс.
А когда катушку закорачиваем. вот тут минус и вылазит, он означает что катушка сама создает свое МП, которое противоположно изменению внешнего поля. Не самому полю- а только его изменению.
И получается что все время тормозит магнитик.
До нижней точки у катушки северный полюс отталкивает магнит- тормозит,
а после нижней, меняет полярность эдс и ток и соответственно у катушки южный полюс вылазит и начинает притягивать магнит- опять тормозит.
Ага. Она и на предыдущей странице всё время тормозит. Только не сам магнитик, а центр его магнитной массы. Верхний попрыгун необязателен, но с ним нагляднее.
Это к нам не относится. У нас катушка а не продник,
На это Павлу1 и намякиваю - проводники в катушке идут по кругу, "туда" и "обратно", и соответственно ЭДС о которой он говорит оказывается скомпенсированной. Эт если катушка без сердечника - с сердечником работает чистая дельта.
_________________ Человек отличается от обезьяны умением не замечать очевидных вещей.
Greyver Пост: 501214 От 09.Jun.2016 (20:49)
проводники в катушке идут по кругу, "туда" и "обратно", и соответственно ЭДС о которой он говорит оказывается скомпенсированной.
Провыерь. Катушечка, ослик да магнит. Ничего не компенсируется.
Что это означает? Формула неправильная или ты ее неправильно понимешь?
Кстати для неграмотных- ничего не изменится, если магнит остановить и запустить обратно.
Алексей0878 Пост: 501240 От 10.Jun.2016 (01:37)
я с эдс в проводнике в МП спутал, а тут катуха...
Катуха или проводник- это без разницы. Ты спутал два поля- постоянное и изменяющееся.
Для детишек. которые еще не знают дифференциалов, дают формулу для постоянного неизменяющегося поля.
В нем на катухе будет всегда ноль.
А в изменяющемся поле, на катухе появится эдс, и независимо от направления движения магнита или направления проводника.
Там важно ИЗМЕНЕНИЕ поля, в какую сторону оно изменяется - прирост или убывание- от этого и зависит знак эдс.
Если не изменяется, хотя может быть и очень большим по величине- то будет ноль.
А вот в движках часто обе формулы надо использовать- там и поле меняется и проводник движется, их эдс бывает совпадают а бывает и против друг друга работают. Вот и получаются фокусы с оборотами движка- то тормозит а то вдруг нет.
Можно укрепить вверху кусок железа. Тогда магнит поднимется сам. Совершая при этом работу против силы тяготения и против торможения со стороны индуцированного в катушке тока.