[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Мотор Колесо Дуюнова - Стр.2
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ][>
Модератор: Буратино
Post:#485227 Date:24.12.2015 (21:58) ...
Буратино | Post: 485327 - Date: 26.12.15(14:05)
GibajD Пост:
Что же касается "мощности" и т.п., то КПД современных бесколлекторных моторов превышает 90%.

Вот мне интересно можноли комнатный вентилятор, ну там перемотать более толстым проводом, как бы умощнить его..или может подовать на него не 50 гц а 400 при том же напряжении, станет ли он мощнее?
Большая просьба, относиться к моим вопросом снисходительно и не материться. Спрашиваю как бы для общей пользы, для общего развития.

stasis2 | Post: 485328 - Date: 26.12.15(14:08)
я и не смотрел , оно и так логично ) асинхронник хорошо тянет на верхах с частото регулятором вообще сказка и переключить его в режим генератора не сложно...
Думал может вентильный используют возможно в принципе теже плюсы но видимо асинхронник выгоднее . Интересно какой кпд у магнитно поршевого движка

- Правка 26.12.15(14:18) - stasis2
stasis2 | Post: 485329 - Date: 26.12.15(14:11)
Вот мне интересно можноли комнатный вентилятор, ну там перемотать более толстым проводом, как бы умощнить его..или может подовать на него не 50 гц а 400 при том же напряжении, станет ли он мощнее?

Можно , станет ) уменьшая количество витков тебе придётся поднять частоту что увеличит рабочие обороты и мощность на валу возрастёт а вот момент будет зависеть от тока потребления .

6464 | Post: 485338 - Date: 26.12.15(19:32)
stasis2 Пост: 485286 От 25.Dec.2015 (21:26)
Почему то электромобили "Тесла" пользуют не такие движки.

откуда такая уверенность ?


с 22 минуты

СовсемДикий | Post: 485342 - Date: 26.12.15(21:20)
stasis2 Пост: 485325 От 26.Dec.2015 (13:28)
Проблема электромобиля это только аккумулятор. Это я говорю на основании своего личного опыта, и опыта одного парня и моего города. Как только появится достаточно дешевый и надежный аккум, тогда ДВС хана,

Наивный чукотский мачо а то что на каждые 100 заправок придётся АЭС строить ничего не говорит ? альтернатива акб есть уже давно - топливный элемент и на спирту есть и на гидразине ( не требует платины и не содержит дорогих материалов)
двс кончится только вместе с нефтью и газом после газификации всех углей причем..

Как только появится нужный аккум, АЭС или что то тагого построится очень быстро, можешь не сомневаться.
И посмотри розничную цену на спирт и гидразин. Гидразин к тоже очень ядовит.

xx0 Пост: 485326 От 26.Dec.2015 (13:59)
Только я заметил, что Тесла использует асинхронник 40КВт, батарею 85КВтч, редуктор 1:9,73 ???

Нет конечно, не только ты. Движок не гоняется на максимальной моще постоянно, это должно быть очевидно.

- Правка 26.12.15(21:28) - СовсемДикий
turist1 | Post: 485344 - Date: 26.12.15(21:42)
Обычный дешевый автомобильный аккумулятор может давть 55 - 100 ампер час .
Для знающего пару трлйку таких аккумов достаточно чтобы гонять мотор киловатт на тридцать нескодько часов.


xx0 | Post: 485348 - Date: 26.12.15(22:19)
СовсемДикий Пост: 485342 От 26.Dec.2015 (21:20)
Нет конечно, не только ты. Движок не гоняется на максимальной моще постоянно, это должно быть очевидно.

Тогда следующий вопрос, один я заметил, что количество лошадей не совпадает с мощностью двигателя ???


_________________
http://xx0ru.livejournal.com/
xx0 | Post: 485351 - Date: 26.12.15(23:10)
85КВтч батареи при мощности двигателя 40КВт хватит максимум на 2 часа езды, а что мы видим в технических характеристиках 329hp, 362hp(один двигатель!)=266КВт(откуда???), 422hp, 691hp(два двигателя!)=508КВт(сколько она проедет при таком энергопотреблении???)
Берем самый мощный двигатель на задней оси 470hp=345КВт/9,73=36КВт, что видно на ролике
Такая же засада с ДВС, мощность указывают от балды


_________________
http://xx0ru.livejournal.com/
- Правка 27.12.15(00:04) - xx0
stasis2 | Post: 485352 - Date: 27.12.15(00:48)
И посмотри розничную цену на спирт и гидразин. Гидразин к тоже очень ядовит.
вся бразилия даавно ездит на спирту , лохи ?
Цены спекулятивные просто у нас , реально спирт в 2 раза дешевле бенза при любом раскладе.... Гидразин ядовит да , но существует метода его храниния в промежуточных соединениях - озазоны если не ошибаюсь они мало токсичны - непосредственно на борту разлагаются до гидразина )

Как только появится нужный аккум, АЭС или что то тагого построится очень быстро, можешь не сомневаться.
и кто их будет строить , производители супер акб ??? кукушку привязывай стоимость одной аэс ки включим в цену акб ? Кроме нефти ещё существуют криссталогидраты природного газа в океане этого добра дохера и биотопливо никто не отменял , так что забудь или теслу покупай ...
Хим акб долго не живёт , в акб 55 ач энергии столько же как в рюмке бензина в литии пусть даже в 10 раз больше по весу - легче стало ?
Топливная ячейка - да спасёт 1 ) кпд высокий вместе с электропихлом и небольшим акб рекуперация при торможении 2) нет расхода на холодном движке и в пробках . Я уже молчу что ёмкость любого акб обратна пропорциональна току разряда , почитай ради любопытства книжки по кислотникам ... У остальных несмотря на другую электрохимию результат оказывается тем же просто в связи с ростом сопротивления электролита или электродов в процессе разряда ...
Только никель кадмий тянет до нуля потому и применяется как тяговые батареи и работает до -40 , а новые технологии не славятся долговечностью в связи с тем что автопроизводителей дохера и кушать им охота так что я бы не надеялся на прорыв по крайней мере в гражданской технике)

stasis2 | Post: 485353 - Date: 27.12.15(00:55)
Тогда следующий вопрос, один я заметил, что количество лошадей не совпадает с мощностью двигателя ???
это цифры для покемонов менеджеров , у китайцев научились видимо

Syava | Post: 485357 - Date: 27.12.15(08:40)
народ, кто в теме, реально ли самому топливную ячейку сделать ? в сети инфы практически нет, видимо засекречена

Буратино | Post: 485364 - Date: 27.12.15(12:59)
Syava Пост: 485357 От 27.Dec.2015 (08:40)
народ, кто в теме, реально ли самому топливную ячейку сделать ? в сети инфы практически нет, видимо засекречена

Вы о чем? О печке? О электролизере?

GibajD | Post: 485365 - Date: 27.12.15(13:24)
turist1 Пост: 485344 От 26.Dec.2015 (21:42)
Обычный дешевый автомобильный аккумулятор может давть 55 - 100 ампер час .
Для знающего пару трлйку таких аккумов достаточно чтобы гонять мотор киловатт на тридцать нескодько часов.


Это как так?
мотор на 30кВт при напряжении 12В будет на максимуме потреблять 2500А, и акума на 100Ач хватит на 2 минуты. А пары-тройки, соответственно, на 4-6 минут.

GibajD | Post: 485366 - Date: 27.12.15(13:26)
stasis2 Пост: 485324 От 26.Dec.2015 (13:15)
Магниты размагничиваются при температуре немногим больше 100 градусов
это качается лишь неодимовых , самарийкобальт -250 феррит до 500 . Сила магнита не критична тк можно просто увеличить площадь полюсов...
дороже да , но ротор питать не нужно что есть большой плюс на мой взгляд)


я про них и говорю. Пока лучше ничего не придумали. На самарийкобальте разориться придется, а феррит слишком слабый.
И сила как раз критична. Увеличением площади полюсов ничего не добьешься - В идеале нужно много мелких полюсов.

dedivan | Post: 485368 - Date: 27.12.15(13:47)
GibajD Пост: 485365 От 27.Dec.2015 (13:24)
Это как так?


Это просто. Мощность велосипедиста 100 вт.
Мощность лошади 800 вт, но она тащит себя вместе со всадником,
или и повозкой. Для велосипеда достаточно 200 вт чтобы двигаться со скоростью 70 км в час. Запас мощности нужен для быстрого разгона или для движения на подъем, но это секунды.
Теперь пересчитай.

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Мотор Колесо Дуюнова - Стр 2

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.021 сек