[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Суперконденсаторы для запуска ДВС - нетипичное включение - Стр.5
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ]
Модератор: Ingener
Post:#482364 Date:18.11.2015 (18:19) ...
Сейчас любители высоких технологий вполне могут себе позволить такие изделия емкостью до 500Ф (обычно около 100) при рабочем напряжении до 16В, по умолчанию оно включается жестко в параллель АКБ (верхняя схема) и обеспечивает хороший пусковой ток в начальный момент за счет высокой емкости и малого сопротивления. Но жаль, что на этом его полезность и заканчивается, т.к. при сравнивании напряжений на конденсаторе и АКБ он более ничего в сеть выдать не может. Выходит, из всей огромной накопленной энергии в тысячи Джоулей мы получаем лишь очень малую часть (буквально в диапазоне 2-3В,) а подавляющее количество энергии остается неиспользованным.
Что, если включить конденсатор в цепь стартера последовательно (нижняя схема)? При этом вместо баяна из 6шт для получения 12В нужен как раз один (или паралллеьные) на 2,7В напряжения. В момент пуска наличие такого конденсатора будет эквивалентно повышению напряжения АКБ. Фишка в том, что вся энергия конденсатора будет на 100% использована, до полной его разрядки (после чего он должен быть отключен во избежание зарядки противополюсным напряжением). Но время его работы должно быть приличным. В крайнем случае, после разрядки можно замыкать конденсатор, приводя пусковую цепь ДВС к штатной схеме.

Какие видятся сравнительные достоинства такой схемы
1. малое рабочее напряжение - конденсатор может быть заряжен от источника 3В
2. нет постоянного подключения параллельно АКБ - а это риск серьезных последствий в случае замыкания внутри конденсатора - изделия китайские
3. полное использование энергии конденсатора

недостатки
1. пусковой ток будет ограничен внутренним сопротивлением АКБ
2. заряжать конденсатор в машине нужно с помощью отдельной схемы
3. нужен силовой коммутатор для замыкания емкости при полном разряде, а также контроль напряжения емкости, чтобы сделать это вовремя.
dedivan | Post: 482589 - Date: 21.11.15(19:15)
proggi Пост: 482583 От 21.Nov.2015 (18:13)
я писал отличия КРОНЫ от КОРУНДА.

Ну и в чем отличия?

_________________
я плохого не посоветую
oooshiva | Post: 482595 - Date: 21.11.15(20:30)
dedivan Пост: 482589 От 21.Nov.2015 (19:15)
proggi Пост: 482583 От 21.Nov.2015 (18:13)
я писал отличия КРОНЫ от КОРУНДА.

Ну и в чем отличия?


-Простите, а чем пацаки от чатлан отличаются?

-ты че, Скрипач?! Дальтоник?! зеленый цвет от оранжевого отличить не можешь?!

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
oooshiva | Post: 482614 - Date: 21.11.15(23:58)
http://www.titanps.ru/files/prajs-nesscap.pdf
вот здесь более менее реальные цены на суперконденсаторы...
http://www.titanps.ru/ примерно как б/у Жигули цены...

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
- Правка 21.11.15(23:59) - oooshiva
proggi | Post: 482615 - Date: 22.11.15(00:04)
dedivan Пост: 482589 От 21.Nov.2015 (19:15)
proggi Пост: 482583 От 21.Nov.2015 (18:13)
я писал отличия КРОНЫ от КОРУНДА.

Ну и в чем отличия?


Принципиальное! в элементах питания, в схематехнике, в размерах в самом то деле.

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
Издалека | Post: 482618 - Date: 22.11.15(00:37)
proggi Пост: 482615 От 22.Nov.2015 (00:04)
Принципиальное! в элементах питания, в схематехнике, в размерах в самом то деле.

Да....
Маразм крепчал . . .
И в грамматике и в мозгах . . .

proggi | Post: 482620 - Date: 22.11.15(00:41)
Издалека Пост: 482618 От 22.Nov.2015 (00:37)
proggi Пост: 482615 От 22.Nov.2015 (00:04)
Принципиальное! в элементах питания, в схематехнике, в размерах в самом то деле.

Да....
Маразм крепчал . . .
И в грамматике и в мозгах . . .


Это у вас маразм если не понимаете разницу между солевыми и щелочными элементами питания!

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
Vladimir | Post: 482627 - Date: 22.11.15(01:22)
Anatoly5 Пост: 482574 От 21.Nov.2015 (16:37)
Владимир - ну что ты считаешь ущербными теории Тарасенко и Анатолия?

Объясни доходчиво народу?
Публика ждёт - иначе побьют!
Да тебе, дурак старый, твой внук (внучка) расскажут, коли тебе отзывы на сайте непонятны! "Если человек идиот то это надолго!" - (Бриллиантовая рука)

oooshiva | Post: 482646 - Date: 22.11.15(11:23)
proggi Пост: 482620 От 22.Nov.2015 (00:41)
Издалека Пост: 482618 От 22.Nov.2015 (00:37)
proggi Пост: 482615 От 22.Nov.2015 (00:04)
Принципиальное! в элементах питания, в схематехнике, в размерах в самом то деле.

Да....
Маразм крепчал . . .
И в грамматике и в мозгах . . .


Это у вас маразм если не понимаете разницу между солевыми и щелочными элементами питания!

ты не нервничай. все нормально.

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
Vivtor | Post: 482910 - Date: 26.11.15(15:25)
А вот испанцы придумали новый аккумулятор
http://professionali.ru/Soobschestva/promyshlennost/grafenovye-akkumuljatory/ Прям мечта!

oooshiva | Post: 482911 - Date: 26.11.15(15:31)
-Вам,говорят, счастье подвалило?!
-бессовестно врут...

вот Анатоль5 придумал еще круче супперконденсатор...

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
- Правка 26.11.15(15:32) - oooshiva
proggi | Post: 482912 - Date: 26.11.15(15:35)
А не надо его подключать к аккумулятору!!!!!!!!!!!!

Его надо непосредственно в близи стартера ставить, ибо компенсировать падение напряжения на проводах которые идут к стартеру.
ВЕдь все могут замерить напряжение подаваемое на стертер, и оно будет ниже чем вы ожидали

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Суперконденсаторы для запуска ДВС - нетипичное включение - Стр 5

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.007 сек