Post:#17353 Date:09.01.2006 (01:46) ... Попался мне как-то некий веселый документик и так было все просто там написано, что заставило засесть в EWB
Итак, имеем 2 конденсатора емкостью C=40000 мкФ, источник питания U=12В, резистор R=100 Ом (как нагрузка), схемка номер 1 в прилагаемом файле.
1) Заряжаем конденсатор C1 до 12В, заряд на нем Q=12*C1, отключаем от источника питания.
2) Разряжаем C1 через резистор (нагрузку) на незаряженный конденсатор C2. Получаем 2 заряженных C1 и C2 по 6В каждый, общий заряд Q=6*C1 + 6*C2 сохранен, но находится теперь в двух конденсаторах. Также через нагрузку Rпрошел ток, выполнилась работа (моторчик у меня крутился естественно).
Вопрос:
Каким способом можно "слить" 2 заряда из C1 и C2 в один конденсатор такой же емкости C, но естественно с напряжением опять 12В, т.е. обьеденить оба заряда в одном конденсаторе опять ?
Пробовал в ewb поставить бустер, но внятного результата не получил.
djm132,
В данном случае катушка переливает не заряд, а энергию (ведь катушка не изменяется по параметру в процессе). Примем, что емкости по величине 1ф и 2ф (что бы легче считать)
Энергия на входе (С*U^2)/2 = (2*6^2)/2=36 дж
Энергия на выходе (0.5C*U^2)/2 = (1*8.45^2)/2=35.7 дж
Так что в твоем случае все как и полагается, остается перекачивать энергию из одного кондера в другой и по ходу дела попытаться откачивать энергию из протекающего потока зарядов по проводам.
Напоминаю, что можно закачивать в большую индуктивность, а обратный всплеск получать на малой индуктивности.....
Если L примем равной 1гн, а уменьшать индуктивность коммутацией будем в 2 раза.
Ток начальный пусть будет 1амп
Тогда входная энергия (L*I^2)/2 = 0.5 дж
а выходная будет (0.5*L*(2I)^2)/2 = 1 дж
(ток удваивается, так как магнитный поток не должен успеть по определению изменится во время коммутации "заряженной" катушки - магнитный поток константа Ф=L*I)
Вылетело из головы, что энергия квадратично зависит от напряжения. Насчет катушек хорошая идея, надо будет попробовать. Хотя на трансформатор это похоже :wink:
Всем привет!
Поскольку не нашел болееподходящей темы на форуме, хочу задать один вопрос:
кто-нибудь изготавливал ионисторы, как его изготовить из доступных материалов, есть ли возможность применения такой технологии в изготовлении аккумуляторов большой емкости?
Мне изготовили пять ионисторов на предприятии, выполнявшем заказы оборонки, ж.д., американцев (на автобусы). Недорогие. Использовался в технологии древесный уголь и щелочь.
Один импульсный, в целом, надежды оправдал. Четыре тяговых, запланированных для усттановки на электромобиль, (60Кдж, 140в, 30Кг каждый) не выдержали одно условие. Имели высокое внутреннее сопротивление, около 1 Ома. В 100 раз превысили требование. Были возвращены изготовителю. Вскоре проданы для иных целей.