www.skif.biz

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 ][>

Смотрите. интуиции человека минуя логику и доверится неизвестности т.е случайность выберет решение "да" или "нет"

Если сравнивать шумовые колебания двух НЕЗАВИСИМЫХ источников шума в итоге получим сто процентную случайность как по длительности импульсов так и по их фазе.
Ученые нейроинженеры установили "тактовый генератор" нейронных взаимодействий можно сравнить со случайным набором активности некоторой части этих нейронов.
Т.е тут аналогия.

В таком случае не составит большого труда любой вычислительный процес обычного компа наделить интуицией где ключевое решение будет отпределять не лолическое вычисление, а случайность.

Естественно такая искуственная интуиция "железа" нужна будет как и у обычного человека в том случае, когда других данных для принятия решения нет.как говорится найдите два отличия.

Или такая искуственная интуиция начнет функционировать по принципу фифти-фифти ??
Так ведь и интуиция человека не гарантирует правильности принятия решений в 100 случаях из 100.
Так чта..

- Правка 02.11.15(18:52) - shkaf

-- Не совсем рулетка, Шан. Принцип один, а устрой-ство разное. У
рулетки двоичный код: угадал -- не уга-дал, "да" -- "нет". Если бы аппарат
был устроен, как рулетка, с двумя маятниками, он работал бы с КПД пятьдесят
процентов -- половина его решений была бы правильной, а половина
неправильной. И график работы можно было бы представить вот так... прямой
ли-нией...
-- И что за прок от такого аппарата?
-- Совершенно верно: проку от такого аппарата ма-ло. Но если сделать
еще третий маятник -- слово "отло-жить", то есть, говоря на языке
математики, ввести в график константу причинно-следственной неравномерно-сти
во времени, начнутся чудеса. Нелепая прямая пре-вратится в мудреную
экспоненту...
-- Бин, я учил математику лет двадцать назад.
-- Ну... Как бы объяснить попроще... Словом, вред от неправильного
решения может уменьшаться за счет последующих правильных решений, так?
-- Пожалуй, так.
-- А польза от правильных решений соответственно возрастет, так?
-- Допустим.
-- Так вот,есливвестипонятие "отложить" в график... получается
этакая... вот этакая кривая, ко-торую называют экспонентой. Видишь, как она
из-гибается?
-- Вижу.
-- Здесь по вертикали у нас правильные решения... по горизонтали --
неправильные... И что ты теперь видишь?
-- Что я вижу? Как будто... сначала аппарат вообще будет нести
ахинею... потом... потом...
-- Что потом?
-- Кривая будет с каждым днем все ближе к верти-кали, то есть процент
правильных решений будет неук-лонно расти. Вплоть до полной гениальности...

Вячеслав Назаров. Силайское яблоко

Дело в том что железу не объяснить на что настроить интуицию на рулетку или на огурцы в банке.


- Правка 02.11.15(19:05) - shkaf

а интуиция это и есть проекция гипер/супер.
это как единственная правильная стратегия для игры с открытой информацией...

Вот что интересно. Тема "Самолёты" с 4 марта с.г. лежала на Юсе в "архиве". Я её вытащил 30 октября, с возмущением того, что телевизионщики в новостях назвали аэрбас 330 - слабым самолётом, и собщили, что боинг777 решил проблемы Сахалина.[ссылка] Следом Шкаф покрыл мои возмущения 3-я истребилями МИГ. А чуть меньше, чем через сутки, 31 октября, катастрофа именно Аэрбаса321.

Совпадение? -Нет! Просто событие уже "поклёвывало".

п.с.: Примерно тоже самое было и перед майданом. Я тогда во флуде за сутки предупредил, что меняются времена. Что скоро будет очень хреново, только не могу понять кому - "только мне, или всем"??. Никто тогда не мог и предположить о последствиях майдана.

- Правка 02.11.15(19:41) - Jeka343

а что ты хочешь... возмущения или как чичас модно (тренды) они в воздухе носятся...
тут есть добывающий лестричество из земли и нулевого провода, так он грит за пару дней матушка земля плачет...

Можно утверждать мол интуиция это подсказка Божественных сил, возможно это так.
Но ведь Высшим силам не составит труда и железу подсказать правильный алгоритм если не жесткая логика, а случайность в основе канала связи железа с провидением.
Не зря же говоря, случай- инструмент в руках Бога.

Так штаа искуственная интуиция скорей реальность чем миф.

- Правка 03.11.15(18:29) - shkaf

Проклевывало Жека, проклевывало.
Ученые изучающие мозги разяснили эффект вещих снов, когда во сне например твои родственники сообщают тебе о грядушем событие.

Так устроена логика человек, он скорей поверит другому чем себе.
Это уловка своего собственного сознания заставить тебя прислушаться к своему же умозаключению но из уст бабушек дедушек и во сне.

По телику 24 часа в сутки крутят новости про самолеты, наше сознание без труда сообразило жди проблем с самолетами. Это обострило интуийию.

Интуиция- это скрытые возможности нашего сознания распространяющиеся далеко за горизонт событий.

- Правка 03.11.15(20:40) - shkaf

А номерки в Спортлото так никто и не угадывает !!(((

Весьма пламенная речь для комсомольского собрания начала 80г.:)
А в 21 веке есть вопросы. Почему в большинстве случаев душа не дает никакой информации человеку даже о смертельной катастрофе.

Что же она душа не предупредила несчастных пассажиров самолета перед посадкой в самолет везущих их на смерть или ни у кого из пассажиров не было души ??

Тут разговор идет совсем о другом...что то меняется в "эфире" и кофейная гуща растекается случайно-неслучайно.

- Правка 05.11.15(19:54) - shkaf

живое не живое...
это дискриминация со сторононы углеводной субстанции мнящей себя чем -то исключительным...
концепты разума, и тогоже "БОГА" чуток более обширны..
тьфу.

- Правка 04.11.15(15:11) - neama

Сочетани цифр "1" "3" октябь в районе пятницы- черный день авиации.

13 октября 1972 года, в пятницу, в Андах разбился уругвайский самолет FH-227.
13 октября 1972 года, в пятницу в СССР произошла авиакатастрофа, ночью при заходе на посадку в Шереметьево пассажирский Ил 62 с регистрационным номером CCCP 86671
31 октября 2015 года, катастрофа А-321 в Египте.

ps. Космонавты не запускают ракеты в те дни когда были катастрофы.

- Правка 05.11.15(19:47) - shkaf

откуда данные о том что не запускаются в дни катастроф?

откуда данные о том что не запускаются в дни катастроф?

Это известный факт негласных традиций отечественной космонавтики.
Не производить пуски ракет в те дни когда были аварии с человеческими жертвами.
В космонавтике много суеверия, поссать на колесо автобуса по пути на стартовый комплекс, пинок под сраку космонавту поднимаещемуся на ступеньки лифта ракеты, не бриться перед стартом, брать на борт веточку полыни, избегают ставить автографы черной пастой, на космодроме в городе Плесецк перед запуском на ракете обязательно пишут имя «Таня». Впервые это имя написал некий влюбленный офицер. А в один из последующий полетов, когда забыли нанести такую надпись, ракета перед стартом взорвалась.

24 октября 1960 года на Байконуре произошла крупная катастрофа, большие жертвы.
С тех пор 24 октября считается черным днем космонавтики, и запуски на Байконуре в этот день не производятся.

Достоверно известно, что Генеральный конструктор не любил старты по понедельникам и всегда переносил дату, если она падала на понедельник. Почему – так и осталось большой загадкой.
Первые три года космической эры запусков по понедельникам не производили, а потом все-таки выкатили ракету-носитель на старт к понедельнику. Как удалось уговорить Королева и его команду (также давно заразившуюся суеверием шефа) – неизвестно. Однако понедельник сыграл свою роковую роль.

Стартовавшая 10 октября (понедельник) 1960 года ракета-носитель «Молния» с автоматической станцией для исследования Марса взорвалась. Следующая попытка запустить космический корабль в понедельник была предпринята 11 ноября 1961 года. Cпутник-разведчик «Зенит» на орбиту так и не попал – взорвалась ракета-носитель. Автоматическая станция, которая должна была достичь Венеры, была благополучно выведена на орбиту 11 ноября 1963 года (понедельник), но там и осталась. Не сработал разгонный блок. 20 апреля 1964 года (понедельник) была предпринята пятая попытка запустить станцию, предназначенную для мягкой посадки на Луну. Взорвалась ракета-носитель.

Тем не менее, ракетчики отчаянно пытались запустить хоть что-нибудь в понедельник. Стоит отметить, что это все-таки иногда удавалось. Четыре фоторазведчика «Зенит» были выведены на орбиту именно в понедельники, и вполне успешно. Но на эти четыре успешных старта, произведенные до 1965 года, пришлось 11 «понедельничных» аварий! С 1965 года понедельник считается в Советской, а теперь и Российской космонавтике чуть ли не официальным «не стартовым» днем. С суевериями Королева, непостижимым образом подтвердившимися на практике, спорить никто уже не собирается. Кстати, сам Генеральный конструктор так никогда и не смог объяснить, почему ему изначально не приглянулся именно понедельник.
[ссылка]

- Правка 05.11.15(21:49) - shkaf

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 ][>

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Интуиция- миф или реальность ? - Стр 11