[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Резонансные генераторы - Прочие резонансные генераторы - Мотор Грея - проект! - Стр.27
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 ][>
Post:#472280 Date:11.06.2015 (11:16) ...
Всем привет!

В общем, после многолетних поисков (мои сообщения на скифе по данному предмету можно найти в истории форума) была воссоздана исходная схема тов. Грея, был повторен его опыт с переключающими трубками.

Более 10 лет это устройство не давало мне покоя. Я много раз начинал-бросал эти эксперименты, ставил различные опыты и тд. В какой-то момент пришло ПОЛНОЕ понимание того, что на самом деле происходило в моторе Грея.

Теперь кратко по сути вопроса. Попытки построить этот аппарат другими исследователями не приводили к успеху именно по той причине, что экспериментаторы не понимали, что основная суть девайсов Грея состоит не в генерации СЕ где-то в недрах схемы, а уникальная (и единственная, похоже) возможность получить на валу мотора механической энергии БОЛЬШЕ, чем было затрачено от ИП. На первый взгляд - это противоречиво. Однако, по мере понимания процессов происходящих в серийно выпускаемых электродвигателях становится ясно почему они (двигатели) потребляют столько тока для получения механической работы. А ведь столько тока, на самом деле, не нужно.

Гениальность устройств Грея в том, что он УХОДИТ ОТ ПОТЕРЬ, присущих всем современным электродвигателям. Двигатель и схема грея не получает СЕ, КПД его схем так или иначе меньше 100%, однако на валу двигателя он в итоге получает существенно (где-то в 30...40 раз) больше мощности, чем было потреблено от ИП.

В своем моторе Грей, практически полностью уходит от потерь - прежде всего от реактивного сопротивления обмоток. Благодаря уникальной схеме делается это у него настолько изящно, что силы торможения ротора НИКАК не сказываются на потребляемый ток от ИП.

===========

Зачем я сюда это пишу и что хочу. Просто так вот взять и выложить весь накопленный материал по данному вопросу - бессмысленно. Все равно никто ничего не будет собирать или просто не поверят. Я ищу человека готового оказать финансовую помощь в постройке двигателя. Дело в том, что проект - несколько затратен. Сразу предупреждаю что из "говна и палок" устройство не собрать. Оно достаточно сложное в технологическом плане. Основные затраты - изготовление магнитопроводов статора и ротора двигателя. Серийно таких не выпускают. Надо заказывать вырезать из эл.технической стали. От этого - ни как не уйти. Я пытался еще в 11 году заказать пакет пластин в разных фирмах но цена была нереальна для моего кармана.

Где-то с 14 года на рынке лазерной резки металла существенно упали цены тк выросло число предложений. Цена за 14000 нарезанных лазером пластин пакета в 11 году составляла около 300000р и это без учета стоимости материала. Недавно, начав обзванивать фирмы готовые выполнить такую работу я получил несколько коммерческих предложений с ценником порядка 60000р, что уже более-менее реально.

Все остальные затраты - менее существенны. Грубо говоря, по текущим ценам, проект обойдется максимум в 200000р, все под ключ. Вы получите точную копию мотора Грея в том виде в каком он был у него в 1986г. Я говорю про модель мотора ЕМА-6 последнюю и наиболее перспективную.

Характерно, но Грею этот двигатель обошелся тогда на порядок дороже. Лазерной резки еще не изобрели и он заказывал сложные штампы для вырубки пластин. Стоимость такого штампа тогда и сейчас будет исчисляться миллионами рублей, такие вещи не дешевеют. Однако благодаря лазерной технологии все стало проще.

Я не стал бы сюда писать, сам сделал бы давно. Однако мое личное финансовое положение настолько ужасно, что на такие проекты попросту нет денег. Поэтому и нужна помощь.

turist1 | Post: 474787 - Date: 12.07.15(08:35)
sharp Пост: 474783 От 12.Jul.2015 (08:04)
turist1 Пост: 474767 От 12.Jul.2015 (01:00)
sharp Пост: 474765 От 12.Jul.2015 (00:47)
Красиво.
Только мы имеем дело не с лампочкой, а с индуктивностями - и такой математический подход неприменим.

Обоснуй

Ну например так, чтобы не углубляться особо:
Когда на индуктивность подается напряжение, то ток I=U/R достигается не сразу, а растет по экспоненте соответственно индуктивности и сопротивлению и только через некоторое довольно продолжительное время бует достигнуто это максимальное значение.
И уменьшив напряжение - мы удлиняем время нарастания тока, а сама кривая становится более пологой.
В сравнении с первым вариантом магнитное поле в моторе нарастает медленно, сила нарастает медленно, а следовательно ее среднее значение намного ниже, чем F.

Очень плохо что ни кто не хочет углублятся особо в физический смысл тех или иных явлений.))
В общем все с точностью почти до наоборот.)
Если при одинаковой частоте и напряжении для индуктивности L время нарастания до тока I будет t, то для системы из двух равных индуктивностей включенных параллельно время нарастания до общего тока будет 0,5 t поскольку при общем токе I в каждой из индуктивностей включенных параллельно ток будет равен 0,5 I .Естественно меньший ток катушки достигают за более короткое время.
Это если не снижкть напряжения.
Снижая напряжение мы действительно ,,удлинняем " время нарастания -думаю всем понятно почему .В итоге для системы -снижая напряжение мы ,,возвращаем" время нарастания на тот же уровень что и в случае с одной индуктивностью
Следовательно для системы из двух электродвигателей при снижении напряжения до такого же значения тока, время нарастания такое же как и для одного двигателя. ))))))


- Правка 12.07.15(08:43) - turist1
oooshiva | Post: 474788 - Date: 12.07.15(08:45)
turist1 Пост: 474787 От 12.Jul.2015 (09:35)
sharp Пост: 474783 От 12.Jul.2015 (08:04)
turist1 Пост: 474767 От 12.Jul.2015 (01:00)
sharp Пост: 474765 От 12.Jul.2015 (00:47)
Красиво.
Только мы имеем дело не с лампочкой, а с индуктивностями - и такой математический подход неприменим.

Обоснуй

Ну например так, чтобы не углубляться особо:
Когда на индуктивность подается напряжение, то ток I=U/R достигается не сразу, а растет по экспоненте соответственно индуктивности и сопротивлению и только через некоторое довольно продолжительное время бует достигнуто это максимальное значение.
И уменьшив напряжение - мы удлиняем время нарастания тока, а сама кривая становится более пологой.
В сравнении с первым вариантом магнитное поле в моторе нарастает медленно, сила нарастает медленно, а следовательно ее среднее значение намного ниже, чем F.

Очень плохо что ни кто не хочет углублятся особо в физический смысл тех или иных явлений.))
В общем все с точностью почти до наоборот.)
Если при одинаковой частоте и напряжении для индуктивности L время нарастания до тока I будет t, то для системы из двух равных индуктивностей включенных параллельно время нарастания до общего тока будет 0,5 t поскольку при общем токе I в каждой из индуктивностей включенных параллельно ток будет равен 0,5 I .Естественно меньший ток катушки достигают за более короткое время.
Это если не снижкть напряжения.
Снижая напряжение мы действительно ,,удлинняем " время нарастания -думаю всем понятно почему .В итоге для системы -снижая напряжение мы ,,возвращаем" время нарастания на тот же уровень что и в случае с одной индуктивностью
Следовательно для системы из двух электродвигателей при снижении напряжения время нарастания такое же как и для одного двигателя. ))))))

это твои мысленные построения?
проведи эксперимент.
а то вот пример мысленных экспериментов- Фоба-врет и ее краснеет. что если обмотку катушки намотать двойным проводом, соединить паралоельно и ток пустить в пять раз меньше, получим в 10 раз большее магнитное поле...

turist1 | Post: 474789 - Date: 12.07.15(08:55)
oooshiva Пост: 474788 От 12.Jul.2015 (09:45)
turist1 Пост: 474787 От 12.Jul.2015 (09:35)
sharp Пост: 474783 От 12.Jul.2015 (08:04)
turist1 Пост: 474767 От 12.Jul.2015 (01:00)
sharp Пост: 474765 От 12.Jul.2015 (00:47)
Красиво.
Только мы имеем дело не с лампочкой, а с индуктивностями - и такой математический подход неприменим.

Обоснуй

Ну например так, чтобы не углубляться особо:
Когда на индуктивность подается напряжение, то ток I=U/R достигается не сразу, а растет по экспоненте соответственно индуктивности и сопротивлению и только через некоторое довольно продолжительное время бует достигнуто это максимальное значение.
И уменьшив напряжение - мы удлиняем время нарастания тока, а сама кривая становится более пологой.
В сравнении с первым вариантом магнитное поле в моторе нарастает медленно, сила нарастает медленно, а следовательно ее среднее значение намного ниже, чем F.

Очень плохо что ни кто не хочет углублятся особо в физический смысл тех или иных явлений.))
В общем все с точностью почти до наоборот.)
Если при одинаковой частоте и напряжении для индуктивности L время нарастания до тока I будет t, то для системы из двух равных индуктивностей включенных параллельно время нарастания до общего тока будет 0,5 t поскольку при общем токе I в каждой из индуктивностей включенных параллельно ток будет равен 0,5 I .Естественно меньший ток катушки достигают за более короткое время.
Это если не снижкть напряжения.
Снижая напряжение мы действительно ,,удлинняем " время нарастания -думаю всем понятно почему .В итоге для системы -снижая напряжение мы ,,возвращаем" время нарастания на тот же уровень что и в случае с одной индуктивностью
Следовательно для системы из двух электродвигателей при снижении напряжения время нарастания такое же как и для одного двигателя. ))))))

это твои мысленные построения?
проведи эксперимент.
а то вот пример мысленных экспериментов- Фоба-врет и ее краснеет. что если обмотку катушки намотать двойным проводом, соединить паралоельно и ток пустить в пять раз меньше, получим в 10 раз большее магнитное поле...

А кроме эксперимента еще что нибудь,-наеример станцевать тебе не надо?

P.S. Разберитесь с работой хотя бы обычной рамки с током а потом рассуждайте о Греях, Капанадзе и пр-вот что я хотел сказать
И не более.




- Правка 12.07.15(09:05) - turist1
oooshiva | Post: 474790 - Date: 12.07.15(09:02)
турист. у тебя папа, мама есть?

turist1 | Post: 474792 - Date: 12.07.15(09:16)
gluk Пост: 474778 От 12.Jul.2015 (04:02)
turist1, так ты и площадь взаимодействия увеличил в два раза - это затраты на конструкцию.

Естественно два кило меди дороже одного)

oooshiva | Post: 474793 - Date: 12.07.15(09:18)
тогда почему ты, турист, такой злой? как собака...

turist1 | Post: 474795 - Date: 12.07.15(11:08)
oooshiva Пост: 474793 От 12.Jul.2015 (10:18)
тогда почему ты, турист, такой злой? как собака...

Это потому что у меня велосипеда нет

oooshiva | Post: 474802 - Date: 12.07.15(12:09)
turist1 Пост: 474795 От 12.Jul.2015 (12:08)
oooshiva Пост: 474793 От 12.Jul.2015 (10:18)
тогда почему ты, турист, такой злой? как собака...

Это потому что у меня велосипеда нет

приезжай...я тебе свой отдам...

oooshiva | Post: 474803 - Date: 12.07.15(12:10)
но у меня только велотренажер...

gluk | Post: 474818 - Date: 12.07.15(15:44)
Похоже, и со счастьем ты всех обманываешь.

oooshiva | Post: 474819 - Date: 12.07.15(16:22)
что ли глюк, тебя все обманывают? и бьют?

gluk | Post: 474820 - Date: 12.07.15(16:28)
Ты дурака не включай - велосипед придётся отдать.

oooshiva | Post: 474825 - Date: 12.07.15(19:04)
gluk Пост: 474820 От 12.Jul.2015 (17:28)
Ты дурака не включай - велосипед придётся отдать.

ты адвокат дьявола?

gluk | Post: 474826 - Date: 12.07.15(19:38)
oooshiva, твои утверждения мгновенно подвергаются инфляции - меня это беспокоит. Источник - ты сам.

oooshiva | Post: 474829 - Date: 12.07.15(20:24)
гуляй, Глюк, смело по проспекту Ленина в Киеве.
а чтоб гондурас тебя не беспокоил-ты его не чеши...

- Правка 12.07.15(20:25) - oooshiva
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Прочие резонансные генераторы - Мотор Грея - проект! - Стр 27

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.036 сек