19.01.21(05:31)
www.skif.biz
Альтернативные источники жизни. Оставь свой мозг, сюда входящий.
Поделиться...
Яндекс.Директ
Post:
#472280 Date:11.06.2015 (11:16) ...
Всем привет!
В общем, после многолетних поисков (мои сообщения на скифе по данному предмету можно найти в истории форума) была воссоздана исходная схема тов. Грея, был повторен его опыт с переключающими трубками.
Более 10 лет это устройство не давало мне покоя. Я много раз начинал-бросал эти эксперименты, ставил различные опыты и тд. В какой-то момент пришло ПОЛНОЕ понимание того, что на самом деле происходило в моторе Грея.
Теперь кратко по сути вопроса. Попытки построить этот аппарат другими исследователями не приводили к успеху именно по той причине, что экспериментаторы не понимали, что основная суть девайсов Грея состоит не в генерации СЕ где-то в недрах схемы, а уникальная (и единственная, похоже) возможность получить на валу мотора механической энергии БОЛЬШЕ, чем было затрачено от ИП. На первый взгляд - это противоречиво. Однако, по мере понимания процессов происходящих в серийно выпускаемых электродвигателях становится ясно почему они (двигатели) потребляют столько тока для получения механической работы. А ведь столько тока, на самом деле, не нужно.
Гениальность устройств Грея в том, что он УХОДИТ ОТ ПОТЕРЬ, присущих всем современным электродвигателям. Двигатель и схема грея не получает СЕ, КПД его схем так или иначе меньше 100%, однако на валу двигателя он в итоге получает существенно (где-то в 30...40 раз) больше мощности, чем было потреблено от ИП.
В своем моторе Грей, практически полностью уходит от потерь - прежде всего от реактивного сопротивления обмоток. Благодаря уникальной схеме делается это у него настолько изящно, что силы торможения ротора НИКАК не сказываются на потребляемый ток от ИП.
===========
Зачем я сюда это пишу и что хочу. Просто так вот взять и выложить весь накопленный материал по данному вопросу - бессмысленно. Все равно никто ничего не будет собирать или просто не поверят. Я ищу человека готового оказать финансовую помощь в постройке двигателя. Дело в том, что проект - несколько затратен. Сразу предупреждаю что из "говна и палок" устройство не собрать. Оно достаточно сложное в технологическом плане. Основные затраты - изготовление магнитопроводов статора и ротора двигателя. Серийно таких не выпускают. Надо заказывать вырезать из эл.технической стали. От этого - ни как не уйти. Я пытался еще в 11 году заказать пакет пластин в разных фирмах но цена была нереальна для моего кармана.
Где-то с 14 года на рынке лазерной резки металла существенно упали цены тк выросло число предложений. Цена за 14000 нарезанных лазером пластин пакета в 11 году составляла около 300000р и это без учета стоимости материала. Недавно, начав обзванивать фирмы готовые выполнить такую работу я получил несколько коммерческих предложений с ценником порядка 60000р, что уже более-менее реально.
Все остальные затраты - менее существенны. Грубо говоря, по текущим ценам, проект обойдется максимум в 200000р, все под ключ. Вы получите точную копию мотора Грея в том виде в каком он был у него в 1986г. Я говорю про модель мотора ЕМА-6 последнюю и наиболее перспективную.
Характерно, но Грею этот двигатель обошелся тогда на порядок дороже. Лазерной резки еще не изобрели и он заказывал сложные штампы для вырубки пластин. Стоимость такого штампа тогда и сейчас будет исчисляться миллионами рублей, такие вещи не дешевеют. Однако благодаря лазерной технологии все стало проще.
Я не стал бы сюда писать, сам сделал бы давно. Однако мое личное финансовое положение настолько ужасно, что на такие проекты попросту нет денег. Поэтому и нужна помощь.
asidalv Пост:
474559 От 09.Jul.2015 (13:24)
Это - репликация.
Чего репликация?
Опять тупик,а вся вселенная использует эм вихрь-это и оружие и се энергия.Создать его великое искуство.И тогда не будет бреда про радиант.
Буратино, это репликация мотора Грея, т.е. попытка повторить.
Это работа не его изготовления.
Kolovrat, тупика пока нет - задачи на ближайшее время определены, кто хочет - тот работает.
Вот я сомневаюсь что самостоятельно можно от балансировать такую махину. А без балансировки он долго не протянет.
Оно (на фото) сделано через попу. Крутиться будет, тянуть - нет. Чтоб построить моторчек надо станки, как минимум, токарный фрезерный , оснастку, и главное руки из правильного места. Но опять-же, основная проблема - магнитопровод и от этого никуда не уйти на коленке не сделать 14000 пластиночек достаточно хитрой формы)
kolovrat Пост:
474596 От 10.Jul.2015 (01:25)
Опять тупик,а вся вселенная использует эм вихрь-это и оружие и се энергия.Создать его великое искуство.И тогда не будет бреда про радиант.
т.н. "вихри" такой же идиотизм как "радиант". Проблема в том, что в теме СЕ полное отсутствие технически грамотных людей. Причем за бугром, есть некоторый фейс-контроль на подобных форумах, совсем уже больных идиотов - отсеивают.
Тут - как помойка в этом плане. Поэтому, еще раз повторяю свою любимую фразу - мели мели емеля))
asidalv хитрой формы)
- и много таких "хитрецов" было, котрые природу НЕ УМОМ понять пытались, а хитростью обхитрить. Все обломались. Мораль: - не играй с природой в наперстки - она все наперед знает.
asidalv ,но ты убрал сердце системы и пытаешься оживить его перифирию.И где твоя тех. грамотность,при этом киваешь на запад,где сидят идиоты ,которые тянут из России всё , что можно.
- а если подумать почему Грей изначально корпуса двигателей делал из пластика? Что в них было не так что принципиально не давало сделать корпус ИЗ ЖЕЛЕЗА?
Что мог держать в своей голове Грей как конструктор что заставило бы применить нетрадиционный пластик? Даже для ВАЛА двигателя?
Изоляция - да ну, не такие уж высокие напряжения у него. К тому же там по изоляции куча других узких мест кроме корпуса.
Видели в сети как вращающаяся обойма из неодимов железо до красна греет?
Вот от чего нет изоляции так это от магнитного поля. Любое железо в области меняющегося магнитного поля будет сильно греться. Надо делать из пластика или немагнитных материалов.
- Правка 11.07.15(01:43) -
Sergh
Sergh
Не подсказывай Д"артаньянам!
_________________
Наука – это несомненное сумасшествие, занятое классификацией своих собственных галлюцинаций.
Поэтому не удивительно, что люди науки отвергают исследования, которые считают чужими галлюцинациями.
Амиель
Корпус у него был не из пластика, а из алюминия давай всеже будем пользоваться подтвержденной информацией, а не якобы найденным не понятно кем и не понятно что.
Магнитный импульс у него длился лишь долю секунды.
Остальное время вращение должно было происходить без сопротивления, которое обязательно было бы от остаточной намагниченности, если бы корпус был ферромагнитным.
asidalv Пост:
474623 От 10.Jul.2015 (13:31)
kolovrat Пост:
474596 От 10.Jul.2015 (01:25)
Опять тупик,а вся вселенная использует эм вихрь-это и оружие и се энергия.Создать его великое искуство.И тогда не будет бреда про радиант.
т.н. "вихри" такой же идиотизм как "радиант". Проблема в том, что в теме СЕ полное отсутствие технически грамотных людей. Причем за бугром, есть некоторый фейс-контроль на подобных форумах, совсем уже больных идиотов - отсеивают.
Тут - как помойка в этом плане. Поэтому, еще раз повторяю свою любимую фразу - мели мели емеля))
Не обольщайся-ты точно такой же дятел.
Твои ,,знания" и обьяснения тут, мало отличаются от ,,вихрей и ,,радиантов"
- Правка 11.07.15(09:32) -
turist1
зато турист сделал се но никому не даст. даже ридной неньке украине.
последняя версия из металла. Грей везде упоминает что у него была куча предыдущих моделей. И то что только последняя была из металла, а предыдущие из пластика - эта офиц. информация.
Да и вообще, что тут о себе мнят? Всерьез думаете что спецслужбам интересен этот весь бред? у-ха-ха!! Неуловимые Джо мы все, которые никому не нужны на самом деле. В дурку заберут если так думать будем, и правильно сделают.
Ничего нет и просвета не видно.
И Грея не спецслужбы достали а скорей инвесторы, понявшие неудачность своих инвестиций. Много надавал обещаний, и не оправдал. Бегал от инвесторов. Жил в вагончике. Женщина - вероятно инвесторша - в него вроде как стреляла. Он мог бы довести дело до конца, если бы довольствовался малым.
Вижу что у многих типа изобретателей с психикой проблемы - как что полезное изобретут так потом порвет их собственное честолюбие как Тузик грелку.
"Спецслужбы" - это свое тщеславие. Начинают думать что сверхчеловеки - а на самом деле

- Правка 11.07.15(13:28) -
Sergh
Из той кучи, что у него вроде бы была, мы не знаем ничего.
Есть достоверная информация с фотками только о 4 и 6 версии, и они обе в металлическом корпусе.
Где та "офиц. информация" ?
Кидай тогда ссылочку или вырезку из документа.
Если речь о том якобы найденном двигателе - то это не подтверждение.
У Вас нет прав отвечать в этой теме.