[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Ремонт генератора - Стр.5
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ][>
Модератор: Буратино
Post:#469868 Date:12.05.2015 (20:05) ...
Братцы генератор надо отремонтировать. Еле снял. Еле вытащил. Разобрал. Снял диодный мост и реле регулятор. Теперь ломаю голову как починить. Вылаживаю фотку. Может кто чего доброго подскажет. Автомобиль Сузуки вагон + 1999 года
stasis2 | Post: 470946 - Date: 24.05.15(11:33)
Вопрос по генератору двигателя 3S авто камри 91 год )
На вилку к гене приходит по книге два плюса , один напрямую от акб другой через замок зажигания ) клемки называются IG и S , после пропадания одного из плюсов гена работал но загорелась лампочка разрядки акб (клемму скидываю не глохнет)
Методом тыка нащупал провод лампочки разряда акб на генераторе он обозначается как L контакт есть - при разрыве провода лампа на панели гаснет . Тупо кинул один из проводов на которые приходил плюс и пропал на оставшийся с плюсом - запаралелил S и IG , напруга встала колом 14.3 на любых оборотах лампа погасла )
но ! мучается вопрос о назначении провода где пропал плюс - без подачи плюса на этот провод гена работал но с пониженным напряжением 13.25 подключил провод гены с пропавшим плюсом стало 14.3 погазовал стоит колом напруга .. Но х его знает чем грозит эта переделка в дальнейшем , может кто знает назначение выводов генератора японо авто с двигателями 3S- fe , электронным регулятором напряжения и маркировкой выводов вилки генератора L (Лампа вроде ) IG и S (их функция ?)
По схеме на возбуждение напруга снимается внутри генератора (идёт на генератор )
а эти два провода остаются загадкой

FFFF | Post: 470961 - Date: 24.05.15(15:33)
Может эта схема поможет?

Размер : 138.62 KB
stasis2 | Post: 471029 - Date: 25.05.15(01:42)
СПс , это схема есть каждом талмуте толку от неё нет так как назначение выводов IG и S не указано в описании

FFFF | Post: 471034 - Date: 25.05.15(04:28)
Как не указано- IG-плюс через замок зажигания,S-плюс прямой

dedivan | Post: 471036 - Date: 25.05.15(06:24)
Движок гаситься не будет ключем, если перемкнуть контавкты.

_________________
я плохого не посоветую
stasis2 | Post: 471038 - Date: 25.05.15(06:42)
Перемкнул и всё гасится и напруга колом стоит .
Назначение выводов не указано , указано место куда их подключать )
Назначение - это функция , например регулировки выходного напряжения или отсечки обмотки возбуждения при выкл зажигания ........
Плюс на который я за паралелил оба провода пропадет при выключенном зажигании

dedivan | Post: 471039 - Date: 25.05.15(07:27)
Значит схема другая.

_________________
я плохого не посоветую
stasis2 | Post: 471049 - Date: 25.05.15(09:42)
один в один

oooshiva | Post: 471052 - Date: 25.05.15(10:49)
туда магнитола подключалась, может?

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
stasis2 | Post: 471092 - Date: 25.05.15(20:03)
ага к генератору подключалась и стояла под капотом рядом с форсунками и катушкой зажигания
Пропал плюс отходящий со стороны моторного щита к генератору , разбирая колбасу нашёл ещё два не подключенных провода в том же пучке идущем на вилку гены
На самой вилке только 3 клеммы а проводов 5 с неподключенными вместе ...... вот сиди гадай что это такое было вообще

oooshiva | Post: 471096 - Date: 25.05.15(20:40)
stasis2 Пост: 471092 От 25.May.2015 (21:03)
ага к генератору подключалась и стояла под капотом рядом с форсунками и катушкой зажигания
Пропал плюс отходящий со стороны моторного щита к генератору , разбирая колбасу нашёл ещё два не подключенных провода в том же пучке идущем на вилку гены
На самой вилке только 3 клеммы а проводов 5 с неподключенными вместе ...... вот сиди гадай что это такое было вообще

так прежний хозаин вырвал этот провод к магнитоле

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
stasis2 | Post: 471240 - Date: 26.05.15(17:32)
Я наверное этого прежнего хозяина утоплю , ехать сцука далеко...
1) холостого хода на скорости не было
2)сигнал не работал
3) вод стеклоподъёмник не работает
4) Датчик тепмпературы ож - обрыв (уже отремонтировал...
5) Утечка тока 0.8 ампер - устранил
6) перепутаны провода на гитаре и фары с габаритами включаются не в своём положении переключателя
7) отсутсвует трос замка капота
8 ) еле держится торс сброса ручного тормоза
9) фары стоят не родные - тюнинг сцуко такой
10 блок климат контроля неисправен , также отсутсвует часть проводки отходящая от климата
11) Моргает центральным замком при включении правого поворота
Это только по электрике косяки......

- Правка 26.05.15(17:39) - stasis2
oooshiva | Post: 471244 - Date: 26.05.15(18:22)
да я тебе и говорю...оборвал все нах....

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
stasis2 | Post: 471249 - Date: 26.05.15(19:53)
посажу его в машину и подожгу

oooshiva | Post: 471253 - Date: 26.05.15(20:26)
да фиг ты его найдешь...да и не докажешь ничего...типа сам ты все изломал

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
- Правка 26.05.15(20:32) - oooshiva
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Ремонт генератора - Стр 5

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.045 сек