Post:#468445 Date:25.04.2015 (16:22) ... ВД - это устройство,где КПД больше 100%!
Я нашёл способ получения электрической энергии,без затрат механической энергии!
Рассмотрим принципиальную схему:
1.Вертикально,жёстко закреплённая катушка индуктивности,закороченная на лампу.
2.Внутри которой находится торцевой магнит,который может свободно перемещаться вверх и вниз.
3.Второй торцевой магнит,который мы вводим под первый,двигая горизонтально по плоскости,где магнитные поля встречные.
В результате действия происходит отталкивание верхнего магнита вверх и лампа на катушке индуктивности загорается.
Или можем в начале застопорить верхний магнит,а потом,когда мы внесём нижний магнит,убрать стопор.
Это и есть избыточная энергия на катушке индуктивности,на которую мы не затратили механическую энергию!
А затраченная механическая энергия пошла на увеличение гравитационной потенциальной энергии верхнего магнита!
Назовите хоть один способ коммутации магнитного потока без затрат энергии
Я предложил... Коммутацию...
А теперь ты сокрушаешься , дескать:
он не совершает работы.
Ну , сам подумай... Коммутация - это работа? Ты о чём спрашивал?
Без катушки и нагрузки кусок железа стремится занять положение в зазоре.
Он и с катушкой и с нагрузкой на ней стремится так же точно качественно. Количествено по-другому? Хочешь узнать на сколько по-другому?
Безмен, сантиметр, вольтметр, конденсатор, секундометр, диод и разум... Все эти предметы , как правило уже есть в наличии у каждого. Правда, последнее из перечисленного, зачастую присутствует , как рефлекс.
И не рабочая.
мы просто получаем обычный маховик, он не совершает работы.
О, да! Работа по замкнутой траектории равна нулю. А, КОММУТАЦИЯ?
Вчера собрал девайсу, которая крутит феррит 400НН в воздушном зазоре магнитопровода с индукцией 0,1Тл. Магнитопровод от 400-герцового трансформатора ШЛ, толщина ленты 0,08мм. В другом зазоре - неодимовый магнит. Частота вращения феррита 0-150Гц. Наличие/отсутствие магнитного поля в зазоре никак не влияет на потребление крутящего мотора. Единственная проблема - феррит норовит присосаться к одному из полюсов в зазоре. Вопрос решается юстировкой оси вращения, чтобы посередине зазора разместить.
Катушка съема намотана на магнитопроводе, удалось зажечь 2 встречно-параллельных светодиода.
Заметил интересное: Осциллографом на гармоническом синусоидальном 100Гц сигнале вблизи вершины наблюдаю ступеньку с микросекундным скачком. Что это может быть? релаксация доменов? И по ощущениям - феррит охлаждается. (наверное магнитный холодильник получился.) Подтвердить могу только тепловизором.
В качестве моторчика взял вентилятор от компового БП. Бокорезами откусил пластмассовые лопасти. На ротор суперклеем налепил отрезок 70мм плоского феррита 400НН от магнитной антенны карманного радиоприемника. Моторчик на 10В потребляет 0,1А (причём неважно в зазоре с ферритом или на х.х.) феррит входит в зазор 100 раз в секунду. Ось вращения вертикальна. Феррит получается горизонтально. Из доски-основания торчат 4 шпильки М4, на них удобно одеть и юстировать за корпус вентилятора по высоте с помощью гаек.
Вечные двигатели - это первый уровень знаний на пути познания "Машины Времени".
Для перехода на второй,третий,и т.д. уровни знаний - необходимо хорошо изучить не только электрическую энергию,но так же,механическую,тепловую и гравитационную.
Svas | Post: 468765 - Date: 28.04 (09:02)
Вчера собрал девайсу, которая крутит феррит 400НН в воздушном зазоре магнитопровода
Неужели?! Неужели всё же "клапан"? Если да, то примите поздравления!
Надо к мотору присмотреться, в нём постоянный ток преобразуется в переменный со сдвигом одной из фаз посредством спец. микросхемы. Поэтому потребляемый ток может мало зависеть от нагрузки на ось. Надо бы повысить точность замеров.
Эх, ещё бы микроторсиометр к девайсу! На вал мотора.
Svas, извини старого! Советовать и ахать-эхать легко, а сам-то я где?
Старость-"радость"!
Да,благодарю за информацию Дедаваню! Я заинтересован первым опытом:
1.Вращение кольца в магнитном поле - это "ВД"!?
2.Вращение шурупа с магнитом от КБС ?
3.Вращение электролита между цилиндрами,где протекает ток и в магнитном поле?
4.Вращение стержня от постоянного тока?
1.А теперь давайте посмотрим на новый парадокс Фарадея-Гапонова!
Итак,если между цилиндрами начинает вращаться электролит,при движении тока,в магнитном поле,а цилиндры не вращаются,то скользящие контакты не нужны!!!
2.Если теперь подать ток от эл.ст.машины,мы получим без контактный инерцоид вращения!
3.При перекрытии вращающегося потока электролита вентилем,мы получим вращение всей системы.
