[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Карбюратор Гончарова (приставка Морозова) - Стр.5
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ][>
Post:#16700 Date:27.12.2005 (16:02) ...
Меня зовут Михаил, я из С-Петербурга. В свое время я тоже много занимался различными приспособами к автомобилям, в том числе и экономайзерами. Знаком мне и так называемый "карбюратор Гончарова", только раньше он назывался "Новинка Морозова-88". Свои соображения на эту тему я излагаю в прилагаемом файле, т.к. он достаточно велик и относится к вопросам сразу многих посетителей. Я постарался ответить на многие вопросы, это должно помочь участникам форума не делать лишних ошибок и не тратить зря время. Постарайтесь разместить мое сообщение на форуме, чтобы с ним могли ознакомиться большинство участников. В дальнейшем будем более подробно работать по конкретным вопросам участников.
С уважением, Михаил.
admin | Post: 34418 - Date: 11.08.06(21:00)
Как только что прочитал в местной прессе газете Коммуна - Гончарову выдали патент за номером 2280780
Смотреть на сайте ФИПС там в окошко номер введите. там же можно скачать версию в PDF

_________________
... я тут Главврач
Glaz | Post: 57322 - Date: 12.02.07(14:22)
А моя себе подогреватель под карб придумал и сделал,
бенз он при низкой температуре испаряется плоховато..
ну и я, в место куда струйка ускорительного бьет, поставил
испаритель-подогреватель. Грубо - представляет кусок(~5см) от
нагревательно элемента от эл. плитки вокруг которого, намотана в
несколько слоев тончайшая сетка от маски кинескопа в несколько
слоев, получается такой впитывающий в себя жидкость элемент типа тампакса Улыбка

Элемент разогреватся током около 4А (мощность 4А*12В=48Вт) как у
паяльника обычного.

Когда он горячий я на него керосин пробовал прыскать шприцем - испаряет отменно.
Провод от элемента один на корпус другой вывел из под карба на
кнопку на панели. Обеспечил плотный тепловой контакт сетки и
нагревательного элемента.

Установил, когда мороз включаю его на 4-5 минут заодно и аккум
разогревается, потом выключаю жду минуту чтобы и аккум
восстановил силы и тепл. элемент отдал тепло сетке ну и завожу, сватывает сразу.

Субъективно получше динамика стала, наверно потому что струйка от ускорительного насоса
распыляется ударясь о "тампакс", он же когда машина прогрета тож горячий как никак,
хотя машинка у мя старенькая компресия не фотан так что все на уровне ощющений.

Sergio_FSS | Post: 71585 - Date: 12.06.07(10:36)
Всем добрый день. Хочу поделиться результатами своих экспериментов и извращений на Ваз 2106 (V1.5) , пока не продал. Стояло бесконтактное зажигание, карб «солекс». Под карю запихнул «Экотоп»-эффект исключительно на холостых оборотых, а экономический эффект высчитать сложно, т.к. надо проводить на равных условиях. Но думаю будет не более 5% в режиме холостого хода.
Под экотоп поставил обыкновенную стальную сеточку, вогнутую в коллектор, также эффекта сильного не заметил, разве машинка стала резвее бежать. Полагаю сработало три составляющих – «экотоп»- давл завихрение воздушного потока, сеточка- разбивала капли бензинчика, а ещё сделал направляющие для завихрения воздушного на ускорительных насосах (видел на одном из сайтов). Вообще читал про карб. 50-60х готов в котором использовался эффект вихря, для лучшего смесеобразования, ну и взял как направление для реализации.
Сделал подводку выхлопных газов под заслонку, только для эфекта нужно в заслонке просверлить дырочку 1,5-2 мл. (подбором) на против канала холостого хода. Разгон стал веселее, экономия в общем со всеми делами в пределах 10%, при любом стиле езды.
НЕ успел воплотить:
1. Два карба- поставил, разгон обалдеть, но с холостым ходом проблемки. В итоге снял;
2. Девайс Гончарова (конусы)- хотел поставить непосредственно м/у впускным коллектором и головкой блока на каждый цилиндр по конусу. Но возникли проблемы с инструментом, нужно было точить втулки под конусы и каналы впускного коллектора под втулки конусов. Так и осталось идеей, уверен что эффект был бы.
3. На сайте Оширова были пара статей про смесеобразование и сгорание в цилиндрах с анализом и предложениями. Там предлагалось сделать, что-то на подобие «экотопа» только непосредственно м/у впускным коллектором и головкой блока.
4. Поставить двух катушечную систему зажигания ( катушки от ОКИ).
Если кто-то сделает п.2 напишите о результатах, очень интересно.
Вообще «Жигуль» это конструктор.
Успехов и творчества.


Pensioner | Post: 71701 - Date: 14.06.07(09:03)
Попробуй сеточку поставить над экотоп, так как экотоп закручивая воздух и топливо проходя через сетку вихри пропадают, а если сетка сверху то экотоп будет закручивать выходящую смесь с сетки. Вот сделаю себе экотоп попробую. Удачи.

Pensioner | Post: 71702 - Date: 14.06.07(09:12)
2. Девайс Гончарова (конусы)- хотел поставить непосредственно м/у впускным коллектором и головкой блока на каждый цилиндр по конусу. Но возникли проблемы с инструментом, нужно было точить втулки под конусы и каналы впускного коллектора под втулки конусов. Так и осталось идеей, уверен что эффект был бы.

это делается для инжекторных машин, как я понял из описания Оширова экотоп работает в зоне распиления, то в случае с сеточкой ставить экотоп после сеточки, как указано на картинке.
Ваше мнение.

cccp | Post: 71758 - Date: 14.06.07(17:44)
вот патент по теме, на американском языке

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
если ты веришь всему что читаешь, лучше не читать (японская пословица)
Glassik | Post: 71975 - Date: 18.06.07(04:21)
Привет Всем!!!
Замучился все форумы. Но каконец то прочёл.....
У меня г-24, буду ставить сетку от телека, Благо периодически валяются у подъезда. То что тяга на больших гборотах пропадёт Я этому не верю.... Просто конструкцию нужно делать другую...
В эти выходные на даче поставлю расскажу.
Ну и по автотермии есть соображение, когда найду платину сообщу.


Glassik | Post: 71976 - Date: 18.06.07(04:23)
Начнём с того что диаметры отверстий во впускном коллекторе 33,3 мм.
Площадь отверстия 8,77 кв. см.
Активная площадь сетки Я сделал около 50 кв. см. на одно отверстие.
Как думаете? будет задержка потока смеси? почти в 5 раз превосходит площадь!
Сетку сделал от телевизора. Мне просто повезло...
Сначала выкинули около подъезда телевизор старый цветной с круглыми отверстиями, затем более новей ссамосведением кинеском таб отверстия продолговатые. Проверил на воде если по по отверстия от кинескопа с самосв. лись воду из крана вдоль отверстий то вода просачивается быстрей. А если поперёк то на конечном пути остаётся капля- Это то что нужно!!! Значит капля будет испаряться интенсивнее а не пролетать в коллектор. Широкой частью отверстий вставил во внутрь что бы увеличить форсуночный эффект . Сетка в виде стакана на дне конус остриём вверх. стакан не доходит до дна 1 см. Стакан считаю самой лучшей конструкцией лучше чем конус. Могу объяснить.... В выходные поставлю...


Glassik | Post: 71977 - Date: 18.06.07(04:41)
cccp Пост: 71758 От 14.Jun.2007 (18:44)
вот патент по теме, на американском языке


Ну Янки идут по следам, вот только этот девайс не будет работать слишком большое торможение если из пакета сеток будет, бенз будет просачиваться медленно и приёмистость упадёт. А если учесть что внутри коллектора ограниченное пространство то еффект будет ещё хуже!!!

zvezda | Post: 72004 - Date: 18.06.07(10:31)
Пожалуйста поподробней переделку свечей,хочу попробовать, где есть инфа!

Serg | Post: 72009 - Date: 18.06.07(10:56)
Glassik, с сеткой от телика , работать должно. Просто сетка, эффекта не будет. Сетка от теливизора ,намагничена. Во всяком случае, пропадёт разборчивость в октановом числе.

JnoVa | Post: 72012 - Date: 18.06.07(11:05)
Если хотите что-то делать, для начала нужно узнать хотябы как работает карбюратор.При работе карбюратора в установившемся режиме, распыление смеси происходит за счёт эфекта эжекции, это предусматривается конструкцией карбюратора. В режиме ускорения(когда трогаешься резче, разгоняешься динамично)включается ускорительный насос - вот он льёт бензин струёй и он не успевает распылится и здесь могла бы помочь сеточка, но такой режим возникает одномоментно и, следовательно, в остальное время сеточка только создаёт препятствие для прохождения смеси.Помню спортсмены говорили, что для лучшего прохождения смеси они полировали впускной коллектор,т.к. с завода они приходят с остатками металла после литья - это ещё понятно. Подача подогретого водуха в систему питания могла бы помочь, но и тут не без проблем. Пропорции для смеси бензина и воздуха определены давно, для каждого режима работы двигателя.Сейчас не помню точно, но соотношение на стационарном режиме предполагает смесь 1 к 13/14- однв часть бензина и 13 частей воздуха.При подаче подогретого воздуха смесь расширяется и меняется это соотношение, что приводит к плохому наполнению цилинддров и снижению мощности.Об этом наверняка можно найти литературу (по крайне мере 20 лет назад она была).


cccp | Post: 72031 - Date: 18.06.07(11:44)
вот про свечку[ссылка] обратите внимание на форму электрода - сферическая. крупа этот, о котором речь, имеет патент US6060822. я его тут прикрепил.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
если ты веришь всему что читаешь, лучше не читать (японская пословица)
Serg | Post: 72070 - Date: 18.06.07(14:15)
Единственное что я могу добавить по теме, то что лучше какой-нибудь направленный смеситель , а не сетка, но я так думаю , что можно направленный как-то и из телевизионной сетки сваять.

vgm | Post: 72156 - Date: 19.06.07(02:15)
Ставил я эту сетку, результата ни какого! Мое мнение, какую сетку не ставь, любая дает завихрение потока что ухудшает наполнение цилиндров. Не спорю, может распыление и улучшается но, результат ноль! А если и есть, то его нужно искать под микроскопом, а это уже не результат!

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Карбюратор Гончарова (приставка Морозова) - Стр 5

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт