[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


30.07.2021. У меня тут это, планшет внезапно сдох. Возможности активно гадить в Интернетах резко сократились.. Пожертвуйте, кто сколько могет.. Админ.

мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Новые конструкции двигателей - Зубчатая пара с непрерывным изменением передаточного числа - Стр.1
Hennessy | Post: 436798 - Date: 02.01.14(20:52)

Ниже по ссылке материал, описывающий конструкцию зубчатой передачи, позволяющей обеспечить непрерывное изменение передаточного числа при постоянном зацеплении (т.е. обеспечить разгон транспортного средства при постоянных оборотах двигателя). В основе конструкции лежат принципы нелинейной механики.


Так же представлены конструкции устройств на базе таких передач, рабочий цикл которых позволяет обеспечить свободную генерацию энергии (т.н. вечный двигатель). Основное отличие данной работы - доказательство возможности свободной генерации основано на использовании теоретической механики, и для того, чтобы понять принцип, достаточно базовых знаний уровня первого курса технического ВУЗа, т.е. оценить представленные доказательства и расчеты не составит большого труда и не займет много времени.


http://si-is.ucoz.ru/Scient/Mechanic/privod_beskonechnosti.pdf

- Правка 02.01.14(21:11) - Hennessy
missioner | Post: 436806 - Date: 02.01.14(21:40)
Hennessy, у тебя отец не зубным врачом работал?
Позволь высказать замечание по рисунку шестерён в зацеплений. При такой как на рисунке конфигураций твои шестерни заклинят друг в друге в положений когда радиальные плоскости ступенек соприкоснутся друг с другом.Там зубъя летят к соприкосновению друг с другом с совершенно разной скоростью. То же и в отношений зубьев которым предстоит разойтись. Профиль зубъев в этом месте надо менять а лучше изобретать подобную конструкцию на основе круглых шестерён со смещённой от центра осью вращения. Как можно написать столько формул а рисунок сделать неработающим(точнее-деффективным) в принципе?


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Генерирование электрической энергий трансформатором http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1610833892/0#0 Продолжение:http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1619551263/0#0
- Правка 02.01.14(22:07) - missioner
Hennessy | Post: 436807 - Date: 02.01.14(21:53)
Вы правы, в таком виде передача будет работоспособной только в том случае, когда в указанном на рисунке обложки взаимном расположении угловые скорости вращения шестерен будут равны нулю (т.е. циклический режим работы) и этот момент в книге отмечен. Но эта проблема решена, далее по тексту рассмотрены несколько вариантов. Изготовлены опытные экземпляры подобных зубчатых колес, конструкция работоспособна даже в том виде, что изображена на обложке (при условиях, указанных выше).

- Правка 02.01.14(22:04) - Hennessy
missioner | Post: 436808 - Date: 02.01.14(22:09)
Hennessy Пост: 436807 От 02.Jan.2014 (20:53)
.... Изготовлены опытные экземпляры подобных зубчатых колес, конструкция работоспособна даже в том виде, что изображена на обложке (при условиях, указанных выше).
Я бы хотел посмотреть фото этих шестерён а ещё лучше видео того как шестерни ломают друг другу зубъя

_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Генерирование электрической энергий трансформатором http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1610833892/0#0 Продолжение:http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1619551263/0#0
Ivani | Post: 436829 - Date: 03.01.14(14:30)
http://www.youtube.com/results?search_query=Non-circular+gears&sm=3
Усе ужо есть.

_________________
[url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/na_obmen_ili_prodam/0-4]Продам, обменяю[/url], [url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/khochu/0-16]ищу[/url]
asni | Post: 436836 - Date: 03.01.14(16:41)
Хрумс... и сознание сломано... или не верьте глазам своим !!!

_________________
asni
va123 | Post: 436842 - Date: 03.01.14(18:23)
http://www.youtube.com/results?search_query=nautilus+gears&sm=3

rezoner | Post: 436844 - Date: 03.01.14(19:05)
Даже если это бы работало без "хрум", не вижу смысла в такой передаче, хоть убей

asni | Post: 436873 - Date: 04.01.14(15:18)
Это для практиков,самое ТО.Сбоку на шестеренку шейку... и вот ОН коленвал готовый.Ну это нужно просто воображение иметь,совсем чуть..чуть.

_________________
asni
Kopoet | Post: 436874 - Date: 04.01.14(15:29)
воображение надо иметь чтобы представить себе все и дальше. например величины ударных нагрузок, условия смазки и т.д. с коленвалом вам еще долго воевать.

va123 | Post: 436880 - Date: 04.01.14(15:55)
rezoner Пост: 436844 От 03.Jan.2014 (18:05)
Даже если это бы работало без "хрум", не вижу смысла в такой передаче, хоть убей


в пдфе же ясно нарисовано - прикрепляем грузик к шестеренке - и готов вечняк!

Zweistein | Post: 436899 - Date: 05.01.14(00:30)


- Правка 05.01.14(00:31) - Zweistein
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Новые конструкции двигателей - Зубчатая пара с непрерывным изменением передаточного числа - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.006 сек