[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Магнитные генераторы - Компенсация реакции якоря - Стр.1
stasis2 | Post: 432954 - Date: 26.11.13(01:23)
Есть несколько кострукций генераторов выпускавшихся промышленно , в них компенсирована реакция якоря , под нагрузкой .
Самый интересный и них амплидин , его эффективность по отношению к мощности тока возбуждения достигает 20 000 .
2) униполяник фарадея , где вращается только диск проводника , для компенсации поля ротора применяется стоячий диск в котором ток имеет встречное направление по отношению к генерируемому .

Амплидин применяется для плавной регулировки больших токов в приводах у военной техники , вот несколько интересных особенностей амплидина
для полного или частичного устранения продольной реакции якоря амплидин снабжается компенсационной обмоткой. Компенсационная обмотка включается последовательно с нагрузкой и размещается на статоре


Обычно осуществляется полная компенсация или недоком- пенсация, так как перекомпенсация амплидина (при поле компенсационной обмотки, большем, чем поле якоря) ведет к его самовозбуждению и неустойчивой работе.


вышеописанный тип машины постоянного тока можно рассматривать как своеобразный двухступенчатый электромеханический усилитель мощности


полный текст -http://aviaciaportal.ru/amplidin-i-ego-primenenie-v-podvizhnyh-strelkovyh/

stasis2 | Post: 432957 - Date: 26.11.13(01:34)
Смущает масштаб устройства , якобы предназначенного лишь для плавного управления мощным двигателем турели)
Пугают низским КПД , в то же время усиление тока !
Вал амплидина вращает другой электродвигатель который питается от бортовой сети самолёта ) Этот огород можно оправдать только нехваткой энергии бортовой сети для питания двигателя турели.
Такого гемороя не применяют даже для регулировки мощности 60 кватных двигателей.
Получается оочень дорогой регулятор мощности привода , конечно в том случае если всё в рамках кпд 1

коян | Post: 432965 - Date: 26.11.13(03:33)
Электромашинный усилитель — амплидин
http://slovari.yandex.ru/~%D0%BA%D0%BD%D0%B8%D0%B3%D0%B8/%D0%91%D0%A1%D0%AD/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C/
http://nauchebe.net/2010/04/elektromashinnyj-usilitel-amplidin/
http://www.motor-remont.ru/books/book129/book129p16.htm
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BF%20%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B&lr=10522

- Правка 26.11.13(03:36) - коян
stasis2 | Post: 432974 - Date: 26.11.13(03:49)
Электромашинный усилитель продольного поля представляет собой генератор постоянного тока с несколькими обмотками возбуждения, одна из которых соединена по схеме самовозбуждения

Что означает самовоздуждение в данном случае ?
Для какой цели обмотку включили именно так ?


коян | Post: 432976 - Date: 26.11.13(04:04)
Если сравнить обычный генератор с амплидином, то коэффициент усиления по мощности амплидина может иметь значения 25000 — 50000, в то время как усиление обычного генератора постоянного тока находится в пределах примерно 25 — 100. Таким образом, мощность подводимая к обмотке возбуждения амплидина, может составлять всего несколько ватт, а выходная мощность при этом .равна более 20000 Вт.

Чтобы ЭМУ не мог самовозбуждаться, сопротивление обмотки самовозбуждения выбирают равным или большим критического.


- Правка 26.11.13(04:05) - коян
stasis2 | Post: 432978 - Date: 26.11.13(04:18)
дошло таки- принцип компенсации электромагнитного торможения очень прост
Нужен 4Х полюсный статор , замкнули первую пару щёток и крутим - якорь идёт тяжееело , но на второй паре щёток имеем мощь - далее , на второй паре полюсов статора есть обмотка компенсации включаем её последовательно с нагрузкой или паралельно в зависимости от требуемого результата)
Если правильно сфазировать обмотку компенсации , мы получим силу направленую на ускорение якоря- ротора , правда эта сила будет рости прямо пропорционально нагрузке амплидина А вот сопротивление вращению будет постоянным .
Выходит что чем больше нагрузка тем МЕНЬШЕ сопротивление вращению вала , так как вводя коменсационную обмотку мы включаем движок в режим генератора и двигателя ОДНОВРЕМЕННО !!!!!!!!
И получаем по ПОЛНОЙ схеме амплидина два движка - с одним ротором.
Теперь ясно о каком самовозбуждении там речь)
Где теперь вот найти 4х полюсный статор ???

stasis2 | Post: 433066 - Date: 26.11.13(21:17)
никто не вкурил ? или все мотать ушли ?

yurum | Post: 612477 - Date: 15.02.19(16:27)
вкурили, тут только одно не пишут что при замыкании щёток на амплидине исчезает торможение генератора
http://www.wikiznanie.ru/wikipedia/index.php?title=Амплидин&oldid=381695 https://www.booksite.ru/elektr/1945/1945_12.pdf

- Правка 15.02.19(16:46) - yurum
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Магнитные генераторы - Компенсация реакции якоря - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.006 сек