[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Безопорный крутящий момент - Стр.44
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 ][>
Post:#427567 Date:05.10.2013 (17:41) ...
Уважаемые форумчане!

Получить «безопорный» крутящий момент можно, например, непрерывно ускоряя или замедляя вращение ротора двигателя. А можно ли получить его при УСТАНОВИВШЕМСЯ движении – постоянно и много?
Представляем для обсуждения отрывки из статьи «Опора для Архимеда» (Журнал «Изобретатель», №3 за 2012г. Минск).

При попытках решения проблемы «безопорного» движения исходными данными могут быть следующие суждения:
• Прецессия Лармора: единственным следствием действия магнитного поля на электрон является прецессия его орбиты.
• Следствия эффектов Барнетта и Эйнштейна – де Хаази: справедливо и обратное утверждение.
• Единственным следствием действия гравитационного поля на асимметричный гироскоп является прецессия гироскопа.
• Принцип подобия: справедливо и обратное утверждение (?).
• Законы сохранения.
В самом деле, для «зависания» тела массой m у поверхности Земли к этому телу должно подводиться столько же энергии, сколько к такому же телу, движущемуся в «свободном» пространстве с ускорением, равным g. Заметьте - видимой работы вроде бы и нет, хотя она есть: в силу гравитационного взаимодействия Земля двинется к «зависшему» телу с ускорением. Это значит, что решение этого рода задач сводится к поиску устройства, в котором энергия ЯКОБЫ (!) «исчезает бесследно». Это – как показывает опыт - необходимо пояснить.
Представим, что учёному середины XIX века каким-то чудом достался современный радиопередатчик. Каким-то чудом не испортив его, дотошный учёный заметил, что тепла он производит гораздо меньше, чем потребляет электричества. Изумлению его не было предела – энергия исчезала! Не знал он, что львиная доля ее уносится радиоволнами. Увы, о РАДИО учёный не знал. Представьте теперь, что современному ученому достался некий футуристического вида аппарат. Чудесным образом не испортив его, добросовестный современник заметил, что включенный аппарат потребляет энергию, ничего при этом не производя. Ничего! Правда, он изменяет свой вес. И даже летает. И даже в вакууме. Опасаясь в лучшем случае насмешек, ученый спрятал аппарат подальше, рассудив, что всякому овощу свое время...
...Если говорить о деформации модели пространства, то устройство будет непрерывно скатываться в создаваемую им же «лунку». Таким образом, речь идет об устройствах, движущихся и маневрирующих в любой вещественной и невещественной среде (вакууме) без использования колес, винтов, крыльев, реактивных двигателей, отбрасывающих вещество…
Поскольку некоторые физические явления не могут быть объяснены исходя из классических представлений и, более того, игнорируются, была поставлена задача: изготовить простое и понятное устройство для демонстрации эффекта сцепления…, скажем, с пространством.
...Не вдаваясь в подробности поиска и противостояния с представителями классической физики и с так называемыми «алфизиками», рассмотрим предельно простое устройство (Рис. 1). На массивной опоре посредством шарнира равных угловых скоростей закреплен двигатель, на валу которого в прочной вилке установлена ось быстровращающегося ротора. При вращении вала с вилкой ротор сильно прецессирует, отклоняя ось двигателя от «вертикали». В установившемся режиме ось ротора самостоятельно приобретает некоторое склонение &#945; относительно «горизонтали» (Рис. 2); при этом ось редуктора описывает конус с углом &#946; при вершине, а ось ротора – однополостный гиперболоид (некоторое подобие секции башни Шухова). Вал двигателя сильно тормозится (это объясняет даже теоретическая механика), энергия РАСХОДУЕТСЯ и в данном случае в виде крутящего момента в конце концов передаётся на небесное тело – Землю. Значит, «точка опоры» для настойчивого любителя «перевернуть мир» - найдена...
В опоре, кроме крутящего момента, действует и большая циркулирующая радиальная сила, поэтому для ее нейтрализации применен классический прием: по углам прочной квадратной платформы установлены четыре одинаковых устройства (рис.3), вращающиеся синхронно таким образом, что суммарная радиальная сила равна нулю, а крутящий момент – сумме всех моментов. Это позволяет изготовить автономный «генератор крутящего момента». Область его применения – от гаечного ключа, строительства, транспорта, связи… до космической инженерии, в том числе в комплексе мер для борьбы с астероидами-убийцами. Необходимое пояснение: на угрожающий астероид высаживается и закрепляется робот – генератор крутящего момента. Энергетическая установка, работающая, например, по схеме «жидкость-реактор-пар-турбина-жидкость» приводит в действие генератор крутящего момента, который раскручивает (так скажем) астероид. При достижении некоторой угловой скорости астероид распадётся на части; если этого не происходит, по астероиду наносится энергетический удар. Осколки разлетаются конусом, минуя Землю...
А если «задавить» и крутящий момент (Рис.4)? Устройства работают синхронно-противофазно, при этом и сумма радиальных сил, и сумма моментов равны нулю. А энергия-то расходуется! Лежит ли вектор циркулирующей силы в плоскости или описывает конус? Проще говоря, есть ли та самая сила, которую с полным правом можно назвать «безопорной»? (Именно так, в кавычках, ибо опора всё-таки существует). На этот вопрос я предлагаю ответить самого читателя, того, кто «моложе и лучше нас». Устройство простое, легко повторяемое, эффект устойчив, то есть принцип научности соблюден...
Нетрудно понять, что представленное устройство – лишь намёк на существование более совершенных движителей, однако «зацепиться» за пространство можно, оказывается, даже таким способом...
Автор.

Кстати, об эффекте Серла. При обкатывании магнитными роликами магнитного же основания намагниченность поверхностей, только что прошедших взаимодействие при их сближении – меньше, чем намагниченность поверхностей «ролик-основание» в направлении движения роликов. Это следствие спин-решёточной релаксации в магнитоупорядоченных материалах. (См. «Магнитная релаксация». «Спин-решёточная релаксация».) Следовательно, и сила магнитного взаимодействия в сторону движения будет больше. Так называемые «треки» - зоны с часто (через 1…5 мм) чередующимися полюсами S-N служат всего лишь т.н. «магнитным шестеренчатым зацеплением». Релаксация в данном случае протекает с поглощением энергии из окружающей среды, следовательно, «левитирующий двигатель Серла» можно назвать всего лишь преобразователем энергии. Остальное понятно. Это всего лишь гипотеза, но ведь замечено, что при объяснении сложных вещей наиболее действенны простые суждения.


Сатья с рисунками в прикреплении.
Иван_Яковлевич | Post: 479377 - Date: 01.10.15(15:46)
Здравствуйте все!
Тема открыта, поскольку временный "калым" успешно завершён.

Считаю, что возвращаться к теме ""Безопорный" крутящий момент" не имеет смысла.
Материалов, размещённых на ветке, при внимательном рассмотрении человеком, жаждущим истины и вполне дружащим с головой, совершенно достаточно.

Предлагаю рассмотреть здесь (А скорее - обновить знания) по таким, скажем, темам:
1. "Гравитационные" средства связи;
2. Изучение воздействия "экзоустройств" на физические тела и биологические объекты;
3. Некоторые вопросы направленной трансмутации элементов вещества.

Желающие и готовые к обсуждению могут приступать немедленно.
Для неготовых в их распоряжении вся Сеть, там этого добра полнО.
Я присоединюсь позже.

Единственное условие: сведения, предоставляемые здесь, не должны быть использованы во вред людям и обществу в целом.

(ТО ЕСТЬ НИКАКИХ СВЕДЕНИЙ ЗДЕСЬ ВРОДЕ БЫ И НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ПРЕДСТАВЛЕНО!
ВОТ ВЕДЬ ПАРАДОКС!)

Иван_Яковлевич | Post: 479530 - Date: 04.10.15(15:04)
ВСЕХ ДОСТОЙНЫХ ЗЕМЛЯН ПОЗДРАВЛЯЮ
С ОЧЕРЕДНОЙ, ПЯТЬДЕСЯТ ВОСЬМОЙ
ГОДОВЩИНОЙ КОСМИЧЕСКОЙ ЭРЫ!

Вот то немногое, что впопыхах удалось найти:

Написал BigWad, 4 октября 2015 г. 00:00
Метки: Наука и технологии, Праздники
Годовщина открытия космической эры
Сегодня очередной день начала космической эры… Через 12 лет после страшной войны Советский Союз первым в мире запустил в космос спутник. Вы как хотите, но я горжусь той страной и людьми. Мне не хватает того энтузиазма и больших и великих целей. Очень жаль, что в нашей стране с 90-х годов до власти дорвались те, кому не важен космос, которых волнует только, почему варёная колбаса есть только 2 типов: с жиром и без, да и то не всегда и не везде… Теперь они видят в своей лоханке 100 сортов колбасы и им пофиг на звёзды… Вчера в дцатый раз с удовольствием посмотрел Москва-Кассиопея и Отроки во вселенной… Что же с нами стало, что пытаясь заработать как можно больше бумажек, называемых деньгами, мы просто не смотрим на звёзды – некогда да и незачем… Очень обидно…


Существует высказывание Сенеки о том, что если бы на Земле было только одно место, откуда можно видеть звёзды, то к тому месту напрерывно шли бы люди со всего света.

А вот что говорил Экзюпери:

Антуан де Сент-Экзюпери. Маленький принц

У каждого человека свои звезды. Одним — тем, кто странствует, они указывают путь. Для других это просто огоньки

Чак Паланик. Бойцовский клуб

Посмотри на звезды – и ты пропал.


Да что это я! Читайте сами!

[ссылка]
[ссылка]
А под ДОСТОЙНЫМИ ЛЮДЬМИ я понимаю тех, кто не только неотрывно копается в ЛОХАНКЕ,
но часто с неизъяснимой грустью и с восторгом смотрит на звёздное небо!


gluk | Post: 479612 - Date: 06.10.15(06:22)
Иван_Яковлевич, можешь внятно, без патриотического угара, перевести на простой язык работу этого механизма: [ссылка] Заранее благодарен.

Иван_Яковлевич | Post: 479616 - Date: 06.10.15(10:10)
gluk | Post: 479612 - Date: 06.10 (03:52)


gluk, статья интересная, как и всё связанное с этой темой.
Я только посмотрел, знакомиться пока нет - вот это называется жизнь на пенсии,
едрёна вошь! - никакой возможности.
Не помню даже, был ли я раньше с этой статьёй знаком.

Но в наиближайше возможное время обязательно ознакомлюсь и совершенно
откровенно сообщу своё мнение по этому устройству.
Тогда и поблагодаришь.

P.S. Глюк, ну никак ты не можешь, чтобы не "куснуть"!
Какой на хрен "патриотический угар" в таких делах?
Пора бы закончить эту риторику...

gluk | Post: 479624 - Date: 06.10.15(14:55)
подсказка автора: "...Рассмотрим, как это делается на практике путём периодического поочерёдного приложения внутренних сил и пар сил по отношению к общей массе и моментам инерции замкнутой системы.
Сначала по отношению к общей массе системы или по отношению к общему её моменту инерции в течение первого полупериода воздействия прикладываются силы или пары сил таким образом, что внутренние массы и моменты инерции одновременно приобретают и линейные, и угловые ускорения, в результате чего ими одновременно приобретаются запасы и кинетической энергии поступательного, и кинетической энергии вращательного движения.
В течение второго полупериода воздействия прикладываются такие же по величине силы или пары сил таким образом, что внутренние массы и моменты инерции приобретают или только линейные, или только угловые ускорения, в результате чего приобретают и запасы или только кинетической энергии поступательного, или только кинетической энергии вращательного движения.
Общая масса и момент инерции системы также будет приобретать в первом полупериоде кинетическую энергию линейного, углового или одновременно линейного и углового движения, равную по величине той кинетической энергии, которую приобрели внутренние массы системы.
В течение же второго полупериода общая масса и момент инерции системы будут терять кинетическую энергию, но не всю, ранее приобретённую, а только ту её часть, которая соответствует одному из слагаемых приращения энергии в правой части формулы Кёнига.
Таким образом в каждом периоде в течение первого полупериода действия внутренних сил или пар сил замкнутая система приобретает больше кинетической энергии, чем теряет в следующем полупериоде того же периода. А приобретаемая всей замкнутой системой энергия определяется суммой приращений энергии за определённое количество периодов действия внутренних сил или пар сил..."

gluk | Post: 479625 - Date: 06.10.15(15:01)
Никак не пойму, почему, если ты такой умный, нельзя в несколько предложений внятно объяснить суть работы устройства? Всегда авторы так наговорят, что необходимо неделю перечитывать буквы, чтобы понять смысл написанного. Гениальное - это всегда простая комбинация правильных форм.

Иван_Яковлевич | Post: 479628 - Date: 06.10.15(16:48)
gluk | Post: 479625 - Date: 06.10 (12:31)


Глюк, вот тебе комбинация правильных форм.

1. Я всегда с осторожностью отношусь к подобного рода устройствам,
действующим ЦИКЛИЧЕСКИ, в несколько этапов.
2. В данном случае энергия, затраченная на разгон моторов,
легко может быть рекуперирована. При 100-процентной рекуперации
устройство может двигаться взад-вперёд "вечно".
(Если от устройства не отбирают энергию).
3. Извини, но ничего нового здесь нет.
Центр МАСС системы в таком устройстве сдвинуть не удастся.
Потери энергии здесь возможны только на механические и тепловые потери
в двигателях и трущихся элементах устройства.
4. А чтой-то ты такой "нетерпёлый"? Я уже было взялся за ВИЗИО,
чтобы расписать всё "под хохлому", посмотрел - а здесь уже два твоих поста.
5. Автор нарочито усложняет и описание принципа работы, и описание устройства.
Всё это может выглядеть гораздо проще.
Все так называемые ухищрения и усложнения - не более чем попытка навалить
работы экспертам.

На выходе - нуль!


Иван_Яковлевич | Post: 479641 - Date: 06.10.15(21:33)
Влез я в ВИЗИО, а потом понял, что это "глухой номер".
Никому это особо и не надо. Но работу всё равно надо показать,
хотя под конец я совсем обленился и "облярвел" до того, что обозначать
ускорения и скорости мне было В ЛОМ.

Писать объясниловку тоже и некогда, и лень.
Может быть, как-нибудь потОм.
А если вопросы всё же возникнут, пожалуйста, обращайтесь без
всяких церемоний.
То же самое и с критикой моих выводов.
Обращайтесь.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Иван_Яковлевич | Post: 479642 - Date: 06.10.15(21:41)
Да, вот что ещё: на первом рисунке представлено устройство с одним мотором,
закреплённым на каретке.
Это я поясняю, чтобы не было возмущений и недоразумений.
Остальное поясню потом.

Иван_Яковлевич | Post: 479669 - Date: 07.10.15(12:15)
gluk, почему не возражаешь?
Возражения вполне могут быть, и весомые.
Эти возражения могут быть приведены со стороны автора
и ещё более должны запутать понимание сути работы устройства.

Дело в том, что в начале второго периода в действие вступает некая сила F2,
действующая в нерастяжимой тяге №3 (Всё теперь по рисунку Автора).
Но... Как она действует? Чем? Каким двигателем или тормозом? Или это длинная-предлинная пружина?
Одни вопросы...
Если Автор считает, что ТАК он скрыл ноу-хау, то флаг ему в руки, древко... сам знаешь куда, и - вперёд, в "безопорное" движение!
Далее: одновременно с действием силы F2 начинается торможение раскрученных
моторов.
Само собой - вращающего момента они не создают, хотя бы это хорошо.
Пусть уж они тормозятся так синхронно и сами с собой, и с действием этой "легендарной" силы F2...
Ну и к чему мы пришли?
Моторы наполовину остановились, центр масс остался там же, а "ПРУЖИНА" силы F2 продолжает своё действие...

Знаешь что, Глюк?
Мне вдруг уже самому ВУСМЕРТЬ надоело разбираться в этой конструкции.
Но поделиться хотя бы тем, что нацарапал - поделюсь...
Спрашивай, если что...

И последнее: Если уж конструкция так проста и эффективна,
то где акт испытаний опытного образца?
Всё как прежде - критерием Истины является Его Величество Эксперимент,
а перекладывать на других доказательства неработоспособности -
это не совсем корректно.

- Правка 07.10.15(12:24) - Иван_Яковлевич
gluk | Post: 479684 - Date: 07.10.15(15:04)
Я не сторонник идеи безопорного движения. Всё движение опорно, даже реактивное. Реактивное в том смысле, что разогретые и движущиеся газы топлива создают в пространстве опору в силу своего подобия этому пространству некоторое время, как бы сливаются с ним. Это и есть опора для движения. Конечно, модель с отбросом массы и пример бросания камней из лодки более привлекательны. Однако, бросить камень из лодки без трения лодки о воду было бы проблематичным.

Иван_Яковлевич | Post: 479702 - Date: 07.10.15(18:44)
gluk | Post: 479684 - Date: 07.10 (12:34)
Я не сторонник идеи безопорного движения. Всё движение опорно, даже реактивное.


gluk, по-моему, те вообще не в курсе, что такое "безопорное" движение.
Если коротко, то это ускоренное/замедленное движение тела, не отбрасывающего массы,
не взаимодействующего с какими-либо известными полями или массами.

Придётся тебе почитать. Хотя бы это:

[ссылка]
Кстати, официальная наука просто-таки ненавидит такой вид, способ перемещения,
а Комиссия по борьбе с лженаукой прям с ума сходит от этого "безопорного" движения.

Теперь посмотри, как В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ "ЛОМАЛИ ЦЕЛКУ" официальной науке и Комиссии
по борьбе с лженаукой.

[ссылка] Там, кстати, много всего прочего.

Изобретателем EM-drive британец Роджер Шойбер НЕ является, но где уж мне до таких игр!

Теперь посмотри вот что:

Несмотря на примитивизм устройства, здесь есть что-то из разгадки великой тайны.
Сеть полна этим, но ЭТОМУ сопротивляются не только учёные, которым есть что терять...
Ох, не только они.

Но это, как говаривали в старину, совсем другая история...


- Правка 07.10.15(19:01) - Иван_Яковлевич
gluk | Post: 479723 - Date: 08.10.15(03:57)
Иван_Яковлевич, для создания движения из ничего, в любом случае требуется преобразование вещества какой либо формы. И никаких других вариантов нет. Получить движение из движения можно только расходуя первоначальное движение. Я не вижу других вариантов.
Если есть предложения - предлагай.

Иван_Яковлевич | Post: 479724 - Date: 08.10.15(07:53)
gluk, а я считаю, что для создания движения "из ничего" вполне достаточно энергии, затрачиваемой ЯКОБЫ "впустую".
Да ты знаком ли с содержанием ветки, на которой мы сейчас находимся??
Сомневаюсь!

Видишь ли, есть такой роман у Стругацких. Называется "Обитаемый остров".
Только ради всего святого, ни в коем случае нельзя его подменять подделкой
Бондарчука-младшего, созданного по шаблонам Голливуда с целью отхватить хоть один Оскар
(тут у него тоже обломинго вышло! ) и заточенного на зрителя, почти
не переросшего компьютерные "стрелялки".

Так вот, там дело происходит в мире, обитатели которого из-за особенностей атмосферы считают, что их мир (Саракш)
- единственная полость, единственный мир в окружающей тверди.
Как ни странно, но и их учёные того же мнения. Даже созданы многочисленные теории, объясняющие ИМЕННО ТАКОЕ
положение дел с Саракшем. И это несмотря на то, что тамошняя "цивилизация" дошла уже до атомной энергии!
"Людей", пытающихся объяснить всё иначе, в лучшем случае считают сумасшедшими...
Ну и так далее. Почитай, очень развивает "парадоксальные" взгляды на мир.

Я к чему это говорю? - если абстрагироваться от окружающего мира, можно доползти до очень интересных
вещей, которыми заняты умы многих продвинутых людей И, К СОЖАЛЕНИЮ, настоящих сумасшедших.
Да и что такое "настоящий сумасшедший"?
Помнится мне, что даже Воланд (М. Булгаков. "Мастер и Маргарита" ) не знал ответа на этот вопрос:

– Подсолнечное масло здесь вот при чем, – вдруг заговорил Бездомный, очевидно, решив объявить незванному собеседнику войну, – вам не приходилось, гражданин, бывать когда-нибудь в лечебнице для душевнобольных?

– Иван!.. – тихо воскликнул Михаил Александрович.

Но иностранец ничуть не обиделся и превесело рассмеялся.

– Бывал, бывал и не раз! – вскричал он, смеясь, но не сводя несмеющегося глаза с поэта, – где я только не бывал! Жаль только, что я не удосужился спросить у профессора, что такое шизофрения. Так что вы уж сами узнайте это у него, Иван Николаевич!


Разговорился, извини...
Советую всё же тебе поближе познакомиться с темой "Безопорное движение".
Оттуда не так уж далеко до любимой твоей и близкой тебе темы о "Вечных двигателях".

- Правка 08.10.15(07:56) - Иван_Яковлевич
Pavel1 | Post: 479748 - Date: 08.10.15(14:12)
Почитал ахинею недоученного ПТУшника.

= Первый этап.
Исходное положение каретки — в одном из двух крайних положений на направляющей.
Когда к тягам (Тяга 1 и Тяга 2) по отношению к стапелю одновременно прикладываются равные силы Fi, то формируются моменты сил, приложенный к корпусам статоров (индукторов)двигателей постоянного тока (ДПТ 1 и ДПТ 2), под действием которых их моменты инерции J приобретают равные и противоположно направленные угловые ускорения €, а общий центр их масс т вместе с массой каретки приобретает линейное ускорение а.=

Каким боком будет приложена сила F1 к стапелю, если тяги перекинуты через
свободно вращающиеся шкивы?
Тоже самое относится и к тяге 3.

=приобретают равные и противоположно направленные угловые ускорения €,=

Относительно чего?
Если статоры разгоняются в противоположные стороны, с одинаковыми угловыми ускорениями, то каретка никуда не сдвинется!
Я не вру. Это ПТУшник сбрехал.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 08.10.15(14:16) - Pavel1
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Безопорный крутящий момент - Стр 44

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт