[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Безопорный крутящий момент - Стр.11
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 ][>
Модератор: Иван_Яковлевич
Post:#427567 Date:05.10.2013 (18:41) ...
Уважаемые форумчане!

Получить «безопорный» крутящий момент можно, например, непрерывно ускоряя или замедляя вращение ротора двигателя. А можно ли получить его при УСТАНОВИВШЕМСЯ движении – постоянно и много?
Представляем для обсуждения отрывки из статьи «Опора для Архимеда» (Журнал «Изобретатель», №3 за 2012г. Минск).

При попытках решения проблемы «безопорного» движения исходными данными могут быть следующие суждения:
• Прецессия Лармора: единственным следствием действия магнитного поля на электрон является прецессия его орбиты.
• Следствия эффектов Барнетта и Эйнштейна – де Хаази: справедливо и обратное утверждение.
• Единственным следствием действия гравитационного поля на асимметричный гироскоп является прецессия гироскопа.
• Принцип подобия: справедливо и обратное утверждение (?).
• Законы сохранения.
В самом деле, для «зависания» тела массой m у поверхности Земли к этому телу должно подводиться столько же энергии, сколько к такому же телу, движущемуся в «свободном» пространстве с ускорением, равным g. Заметьте - видимой работы вроде бы и нет, хотя она есть: в силу гравитационного взаимодействия Земля двинется к «зависшему» телу с ускорением. Это значит, что решение этого рода задач сводится к поиску устройства, в котором энергия ЯКОБЫ (!) «исчезает бесследно». Это – как показывает опыт - необходимо пояснить.
Представим, что учёному середины XIX века каким-то чудом достался современный радиопередатчик. Каким-то чудом не испортив его, дотошный учёный заметил, что тепла он производит гораздо меньше, чем потребляет электричества. Изумлению его не было предела – энергия исчезала! Не знал он, что львиная доля ее уносится радиоволнами. Увы, о РАДИО учёный не знал. Представьте теперь, что современному ученому достался некий футуристического вида аппарат. Чудесным образом не испортив его, добросовестный современник заметил, что включенный аппарат потребляет энергию, ничего при этом не производя. Ничего! Правда, он изменяет свой вес. И даже летает. И даже в вакууме. Опасаясь в лучшем случае насмешек, ученый спрятал аппарат подальше, рассудив, что всякому овощу свое время...
...Если говорить о деформации модели пространства, то устройство будет непрерывно скатываться в создаваемую им же «лунку». Таким образом, речь идет об устройствах, движущихся и маневрирующих в любой вещественной и невещественной среде (вакууме) без использования колес, винтов, крыльев, реактивных двигателей, отбрасывающих вещество…
Поскольку некоторые физические явления не могут быть объяснены исходя из классических представлений и, более того, игнорируются, была поставлена задача: изготовить простое и понятное устройство для демонстрации эффекта сцепления…, скажем, с пространством.
...Не вдаваясь в подробности поиска и противостояния с представителями классической физики и с так называемыми «алфизиками», рассмотрим предельно простое устройство (Рис. 1). На массивной опоре посредством шарнира равных угловых скоростей закреплен двигатель, на валу которого в прочной вилке установлена ось быстровращающегося ротора. При вращении вала с вилкой ротор сильно прецессирует, отклоняя ось двигателя от «вертикали». В установившемся режиме ось ротора самостоятельно приобретает некоторое склонение &#945; относительно «горизонтали» (Рис. 2); при этом ось редуктора описывает конус с углом &#946; при вершине, а ось ротора – однополостный гиперболоид (некоторое подобие секции башни Шухова). Вал двигателя сильно тормозится (это объясняет даже теоретическая механика), энергия РАСХОДУЕТСЯ и в данном случае в виде крутящего момента в конце концов передаётся на небесное тело – Землю. Значит, «точка опоры» для настойчивого любителя «перевернуть мир» - найдена...
В опоре, кроме крутящего момента, действует и большая циркулирующая радиальная сила, поэтому для ее нейтрализации применен классический прием: по углам прочной квадратной платформы установлены четыре одинаковых устройства (рис.3), вращающиеся синхронно таким образом, что суммарная радиальная сила равна нулю, а крутящий момент – сумме всех моментов. Это позволяет изготовить автономный «генератор крутящего момента». Область его применения – от гаечного ключа, строительства, транспорта, связи… до космической инженерии, в том числе в комплексе мер для борьбы с астероидами-убийцами. Необходимое пояснение: на угрожающий астероид высаживается и закрепляется робот – генератор крутящего момента. Энергетическая установка, работающая, например, по схеме «жидкость-реактор-пар-турбина-жидкость» приводит в действие генератор крутящего момента, который раскручивает (так скажем) астероид. При достижении некоторой угловой скорости астероид распадётся на части; если этого не происходит, по астероиду наносится энергетический удар. Осколки разлетаются конусом, минуя Землю...
А если «задавить» и крутящий момент (Рис.4)? Устройства работают синхронно-противофазно, при этом и сумма радиальных сил, и сумма моментов равны нулю. А энергия-то расходуется! Лежит ли вектор циркулирующей силы в плоскости или описывает конус? Проще говоря, есть ли та самая сила, которую с полным правом можно назвать «безопорной»? (Именно так, в кавычках, ибо опора всё-таки существует). На этот вопрос я предлагаю ответить самого читателя, того, кто «моложе и лучше нас». Устройство простое, легко повторяемое, эффект устойчив, то есть принцип научности соблюден...
Нетрудно понять, что представленное устройство – лишь намёк на существование более совершенных движителей, однако «зацепиться» за пространство можно, оказывается, даже таким способом...
Автор.

Кстати, об эффекте Серла. При обкатывании магнитными роликами магнитного же основания намагниченность поверхностей, только что прошедших взаимодействие при их сближении – меньше, чем намагниченность поверхностей «ролик-основание» в направлении движения роликов. Это следствие спин-решёточной релаксации в магнитоупорядоченных материалах. (См. «Магнитная релаксация». «Спин-решёточная релаксация».) Следовательно, и сила магнитного взаимодействия в сторону движения будет больше. Так называемые «треки» - зоны с часто (через 1…5 мм) чередующимися полюсами S-N служат всего лишь т.н. «магнитным шестеренчатым зацеплением». Релаксация в данном случае протекает с поглощением энергии из окружающей среды, следовательно, «левитирующий двигатель Серла» можно назвать всего лишь преобразователем энергии. Остальное понятно. Это всего лишь гипотеза, но ведь замечено, что при объяснении сложных вещей наиболее действенны простые суждения.


Сатья с рисунками в прикреплении.
Pavel1 | Post: 430209 - Date: 27.10.13(06:12)
N7

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Иван_Яковлевич | Post: 430212 - Date: 27.10.13(06:48)
Pavel1, понятно. А этот безопорник работает?

Pavel1 | Post: 430215 - Date: 27.10.13(07:07)
Просто собрать в одну папку все 7 рисунков, далее с под виндовса просмотр изображений. Извините пьяный в жопу, Сыну день рождения.
Яковлевич, это переход скорости вращения за счет столкновения тел.
Практически мгновенно, у стали скорость распространения волны идет на километры за секунду.
Что будет не понятно, задавай вопросы.

Pavel1 | Post: 430216 - Date: 27.10.13(07:13)
Иван_Яковлевич Пост: 430212 От 27.Oct.2013 (05:48)
Pavel1, понятно. А этот безопорник работает?


Проверь...............

Иван_Яковлевич | Post: 430218 - Date: 27.10.13(07:41)
Pavel1, Я почему спрашиваю: мы как-то экспериментировали с похожим устройством, но эффекта не добились. Нисколько не пытаюсь приуменьшить твою пытливую мысль, но обрати внимание: когда грузы приходят во взаимодействие (сталкиваются), удар получается не центральный. т.е. при взаимодействии возникает сила, и довольно большая, направленная по радиусу вниз (по рисунку). Она воздействует на весь механизм таким образом, что сумма центробежных сил движущихся грузов компенсируется.
Впрочем, я могу ошибаться. Никогда не знаешь толком, как поведёт себя подобный механизм, ведь "дьявол" кроется в деталях.
Мы в своё время провели сотни опытов. И не раз мы с восторгом кричали: "Ну и молодцы же мы!" Потом приходило прозрение, и мы меняли мнение и восклицание на такое, например: "Ну и идиоты же мы! Хорошо, что никто не видел".
Здесь я говорю только о наших разработках, у нас была хорошая лаборатория и очень квалифицированные оппоненты. Попробуй, удачи тебе!
Что касается т.н. безопорного движения, то его корректнее назвать "движение с опорой на пространство". Официальная наука не приемлет даже такое определение, но вот один толковый человек сделал движитель, в котором только конденсатор и две индуктивности. Он объясняет действие устройства, в частности, так (боюсь неправильно цитировать): "Современная наука пока не может объяснить, что смещается в конденсаторе..." Кстати, этот человек - учёный, так что не всех учёных надо мерять на один аршин. Давай-ка я найду его в Гугле, тогда сам почитаешь, очень интересно.


- Правка 05.12.13(14:16) - Иван_Яковлевич
Иван_Яковлевич | Post: 430219 - Date: 27.10.13(07:48)
Pavel1, да ничего, бывает всяко... Сыну твоему поздравления с Днём рождения!

- Правка 27.10.13(07:49) - Иван_Яковлевич
Иван_Яковлевич | Post: 430223 - Date: 27.10.13(08:26)
Pavel1, нашёл. Цепочка в Гугле такая: "Конденсатор для безопорного движения" - "Реактивное и безъинерционное движение" - "Электродинамические безопорные двигатели". Читай, наслаждайся.

missioner | Post: 430227 - Date: 27.10.13(08:46)
Пётр,ты разве не видел мою конструкцию,которая у меня валяется в огороде и уже сто лет назад как проржавела после того как я её забросил после неуспешных испытаний? Принцип у него почти такой же что и у тебя. Вот его фото,некоторых деталей,кронштейнов на нём уже не осталось но принцип понятен.
. Дёргается на месте и даже не думает куда то двигаться.
А вот,ниже фильм из твоих рисунков сделал.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 27.10.13(10:05) - missioner
Иван_Яковлевич | Post: 430275 - Date: 27.10.13(13:52)
missioner, тебе за одну работоспособность надо памятник ставить. Говорю это безо всякого двойного смысла, то есть откровенно. Правду говорят, что славянам надо премии давать только за одно стремление к победе. Я же не говорю, что у тебя всё швах. Но ты сразу предложил жёсткий диалог, вот я ему и последовал.
Дело в том, что пока освоишь учёный язык хотя бы для того, чтобы застолбить свой участок работы, поломаешь и себя, и своё окружение. А про манеру учёных разобраться в проблеме говорит, например, такой эпизод из какого-то рассказа С.Лема о пилоте-исследователе Ийоне Тихом: как-то Ийон Тихий был на межзвёздном конгрессе, где доказывалось, что на Земле жизнь невозможна. Ийон слушал-слушал, а потом и сказал: "Так я же с Земли!" Возникло замешательство, но ненадолго, и "доказательства" продолжились... Или тот же знаменитый "Солярис". Там "учёная братия" отказалась рассматривать доклад пилота Бертона, который открыл разумную деятельность Океана, только потому что пилот был простым работягой без учёной степени. С тех пор такая ситуация и называется - "эффект Бертона". Лем тоже "парень с мухами", но тут он верно подметил ситуацию.
Помню одно из наших обращений в Академию наук. Тогда доктор ФМ-наук (фамилию лучше не говорить) ПУЖАЛ нас статьёй Н.Гулиа "Инерцоиды", да мы-то тогда были УЖО ПУЖАТЫЕ. Дошло до того, что подключившийся член-корреспондент (фамилию тоже не скажу) пригрозил мне наказанием "как минимум административным". Ну что ты будешь делать, манера у них такая, сработал "эффект Бертона".
Как-то я смотрел телевизор, и вот там стали рассказывать про достижения НАН, и что же? - не буду описывать, но те разработки были на уровне детского технического кружка: автомобильный фонарь, измеритель реакции человека (описан лет 40 назад в "Юном технике" ) и т.д. Подумал, это шутка; не-ет, оказалось - всерьёз. Конечно, и там есть "негры", пашут за всех, но власть им не принадлежит, а власть, как известно, развращает неготовых к ней.
И ты ещё мечтаешь протолкнуть что-нибудь, да ещё противоречащее научным догмам! По мне пусть уж оно достанется какому-нибудь дельцу, чем я ещё раз к ним обращусь.

С уважением, искренно, Иван

- Правка 27.10.13(13:53) - Иван_Яковлевич
Иван_Яковлевич | Post: 430293 - Date: 27.10.13(14:57)
missioner, я что-то разговорился сегодня. К добру ли? Чтобы у тебя не сложилось ложное представление обо мне как о выскочке и белоручке, немного расскажу о себе. Родился в России в многодетной семье рабочих совхоза. Учился, служил в армии, работал в Ленинграде, потом вернулся домой и поступил на завод электриком. Вскоре женился. Жена была из Белоруссии, уговорила сюда поехать. На это время у меня были специальности монтажника-высотника, сварщика, токаря, слесаря, электрика... Короче, с руками отрывали. Волею судеб оказались мы там, где сейчас и живём. Белорусскую сельскохозяйственную академию закончил заочно. Дурень, учился сам. Единственный, кто защищался на кафедре электротехники, да ещё и по своей собственной теме. Вот тогда и пристал ко мне доцент, давай, мол, в аспирантуру. Ну, это ничем не закончилось, ты же знаешь. Максимум, которого я достиг - главный инженер объединения, минимум - гастарбайтер на строительстве дворцов для бандитов в Подмосковье, потом здоровье ещё ухудшилось, и я закончил сторожем.
О работе для души, однако, не забывал, вот оно и обернулось изобретениями, которые украли в лихие девяностые. Наработал ещё. Сейчас три года на пенсии, которую считаю высшим достижением цивилизации. Как я сейчас выгляжу, ты уже видел.
Вот коротко и всё.
Завтра и ещё несколько дней меня на форуме не будет. Пока.

Иван_Яковлевич | Post: 430363 - Date: 28.10.13(02:09)
Форум "догорает". Надо закрывать эту бесполезную говорильню.

- Правка 28.10.13(02:10) - Иван_Яковлевич
Иван_Яковлевич | Post: 430374 - Date: 28.10.13(05:11)
Модератор покинул ветку скифа. С.

Pavel1 | Post: 430387 - Date: 28.10.13(08:27)
Иван_Яковлевич Пост: 430218 От 27.Oct.2013 (06:41)
Pavel1, Я почему спрашиваю: мы как-то экспериментировали с похожим устройством, но эффекта не добились. Нисколько не пытаюсь приуменьшить твою пытливую мысль, но обрати внимание: когда грузы приходят во взаимодействие (сталкиваются), удар получается не центральный. т.е. при взаимодействии возникает сила, и довольно большая, направленная по радиусу вниз (по рисунку). Она воздействует на весь механизм таким образом, что сумма центробежных сил движущихся грузов компенсируется.
Впрочем, я могу ошибаться. Никогда не знаешь толком, как поведёт себя подобный механизм, ведь "дьявол" кроется в деталях.
Мы в своё время провели сотни опытов. И не раз мы с восторгом кричали: "Ну и молодцы же мы!" Потом приходило прозрение, и мы меняли мнение и восклицание на такое, например: "Ну и идиоты же мы! Хорошо, что никто не видел".
Здесь я говорю только о наших разработках, у нас была хорошая лаборатория и очень квалифицированные оппоненты. Попробуй, удачи тебе!
Что касается т.н. безопорного движения, то его корректнее назвать "движение с опорой на пространство". Официальная наука не приемлет даже такое определение, но вот один толковый человек сделал движитель, в котором только конденсатор и две индуктивности. Он объясняет действие устройства, в частности, так (боюсь неправильно цитировать): "Современная наука пока не может объяснить, что смещается в конденсаторе..." Кстати, этот чаловек - учёный, так что не всех учёных надо мерять на один аршин. Давай-ка я найду его в Гугле, тогда сам почитаешь, очень интересно.


Яковлевич, а ты что не веришь изобретению инерцоида инженера Толчина?
Даже видеоролик имеется в инете.
Да, правильно ты заметил что будет отдача вниз механизма, я время зря не терял. Если грузы одинаковые по массам то всегда будет прямой угол
взаимодействия и если заметить то отрезок по оси У будет в десятки меньше отрезка Х.
Учитывая то что сама система взаимосвязана, где массы системы в целом превосходят массу налетающей тележки, поэтому импульс будет передан соседним тележкам. Естественно с некоторыми потерями.
Сейчас у меня проблема синхонизации оборотов, т.е как они должны отличаться 1 к 4. Центробежные силы зависят в квадрате от скорости вращения.В зоне столкновения тележек центробежные силы должны быть в 16 раз меньше чем в верхнем секторе равным 60 градусов минус отдача при столкновении.
Были мысли синхонизатора как механического так и электронного на основе бегущего электромагнитного поля.
Пока времени нет, стройка дома.




Иван_Яковлевич | Post: 430426 - Date: 28.10.13(11:33)
От Модератора: КОНЕЧНО НЕ ВЕРЮ, ВОТ ЕСЛИ БЫ ОНИ ДВИГАЛИСЬ УСКОРЕННО ИЛИ СОВЕРШАЛИ РАБОТУ, ПОВЕРИЛ БЫ. ТОЛКНИТЕ ИХ В НАЧАПЕ ДВИЖЕНИЯ НАЗАД, И ОНИ ЗАЕЛОЗЯТ НА МЕСТЕ, В ОСТАЛЬНОМ ЖЕЛАЮ УСПЕХОВ. Дальнейшие послания модератору передаваться не будут, извините. С.

кейси | Post: 430468 - Date: 28.10.13(14:27)
Pavel1 Пост: 430387 От 28.Oct.2013 (07:27)
Иван_Яковлевич Пост: 430218 От 27.Oct.2013 (06:41)

Были мысли синхонизатора как механического так и электронного на основе бегущего электромагнитного поля.
Пока времени нет, стройка дома.


был такой проект ё-мобиль. Один изобретатель роторнолопастного двигателя, предлагал размещать его в е мобиле......в этом двигателе, похожая кинематика, и автор смог классно решить проблему синхронизации......короче погуглите ......

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Безопорный крутящий момент - Стр 11

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.014 сек