Post:#426380 Date:21.09.2013 (19:32) ... Кто ни будь слышал, пытался сделать? Поделитесь опытом. А может вместе сделаем еще лучше. Одна голова хорошо, а десять лучше
Самые хорошие батарейки- воздушно алюминиевые. В связи с доступностью оного,
от пивных банок до горелых движков.
А получается на выходе- окись алюминия- сырье для алюминиевых заводов.
И там все было близко к внедрению- уже планировали заправки для авто-
где окись забирали, брикет алюминиевых отходов вставляли- и поехал.
Но как всегда накатили арабам пиндюдей, нефть подешевела и опять невыгодно стало.
dedivan Пост: 426828 От 27.Sep.2013 (12:36)
Самые хорошие батарейки- воздушно алюминиевые. В связи с доступностью оного,от пивных банок до горелых движков.
Никого не хочу обидеть, но смотря в переспективу и цинк и алюминий для нас хорош только на несколько...Потом народ узнает и алюминий и цинк сразуже подскакивают в цене...Но согласен Дедулей, что в промышленном масштабе это имеет смысл.
Деда самое перспективным оказалось бы вода. Извини меня дурачка, но мембрана разделяющая воду на кислород и водород былаб самым идеальным вариантом. уверен это не за горами. На нанотехнологии наверное чо-то можно сделать
Буратино
надо смотреть в сторону твердых электролитов....
смысл в том что такие батарейки принципиально являются гальваническими,но они менее агрессивные в плане растворения металла.
в общем такие батареи могут работать десятками лет,потом почистить электроды,и погнали дальше...
могу еще интересную вещь сказать как можете изготовить "гальваническую" батарею"для экспериментов....
не зря в ковычках....
для этого вам понадобится дистилированная вода,полоска ткани,полоски медной или алюминиевой фольги.
делаете бутерброт из одного металла,допустим меди,сматываете его в рулончик,опускаетее воду и тестором замеряете... и удивляететь
потом попробуйте соеденить последовательно паралельно.... и опять удивляетесь
Ты еще больше удивишься если возьмешь два провода (люминевый и медный)в матерчатой изоляции и накрутиш на какой-то стержень и окунешь в солевой раствор
dedivan Пост: 426828 От 27.Sep.2013 (12:36)
Самые хорошие батарейки- воздушно алюминиевые. В связи с доступностью оного,
от пивных банок до горелых движков.
А получается на выходе- окись алюминия- сырье для алюминиевых заводов.
И там все было близко к внедрению- уже планировали заправки для авто-
где окись забирали, брикет алюминиевых отходов вставляли- и поехал.
Но как всегда накатили арабам пиндюдей, нефть подешевела и опять невыгодно стало.
алюминий неудобен тем, что окись алюминия нужно везти на завод. А окись цинка можно исхитриться восстанавливать посредством доморощенной технологии
Буратино Пост: 426825 От 27.Sep.2013 (12:15)
Псих,вот FLET хоть у него и не получилось но он попробовал. Вот давай подробней про цинк и мы с тобой попробуем
Я пока экспериментирую с генераторами на основе квантового эффекта - типа энергия из ваккума. Цинк это на потом.
А так:
Вот реакция:[ссылка]
Цинк, соединяясь с кислородом из воздуха превращается в оксид цинка - при этом генерится электричество.
После этого нужен восстановительный процесс - типа зарядка
ZnO + 2KOH электролизом восстанавливаем цинковые электроды, которыми снова снаряжаем батарею.
Не, это все не то.
Если уж про мембраны разговор зашел, то и нужно использовать именно их
преимущество.
А оно заключается в том, что можно два разных электролита заливать-
например кислотный и щелочной в разные половины.
Это даст удвоенное напряжение и металл можно использовать одинаковый для электродов.
Я не пойму на что ты намекаешь. я писал о использовании водорода в топливной ячейке, чтобы получать электричество... но чтобы получить водород (для топливной ячейке) в водородной ячейке нужно тоже электричество.
Вот я и не пойму, зачем делать водородную ячейку, а потом водородный топливный элемент для получения электричества. Ведь можно сразу использовать электричество, предназначенное для водородной ячейки!
оно-то так, но тогда и аккумуляторы совершенно бесполезны получается...
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
dedivan Пост: 426862 От 27.Sep.2013 (19:10)
Не, это все не то.
Если уж про мембраны разговор зашел, то и нужно использовать именно их
преимущество.
А оно заключается в том, что можно два разных электролита заливать-
например кислотный и щелочной в разные половины.
Это даст удвоенное напряжение и металл можно использовать одинаковый для электродов.
В общем я думаю что с мембранами, в конечном счете облом. Не только у нас, но и у крупных производителей. Как только научатся их делать хорошо, много и за недорого - проблем с топливными элементами не будет и продаваться они будут в любом хозмаге... так-что нужно просто сидеть, ждать и держать руку на пульсе
А как и за счет чего водород получать, чтобы поместить его в ячейку?
то есть откуда брать метанол все знают? подскажите и мне, мне пригодится.
я тоже не знаю - это только буратино знает! и где метанол и где водород!
Просто вы отдельно водород выделили, как будто он имеет преимущество перед метанолом. Метанол жидкий - батарею компактней можно сделать
надо смотреть в сторону твердых электролитов....
смысл в том что такие батарейки принципиально являются гальваническими,но они менее агрессивные в плане растворения металла.
в общем такие батареи могут работать десятками лет,потом почистить электроды,и погнали дальше...
а с этого места можно подробнее ???
интересуют примеры твёрдых электролитов
окись цинка можно исхитриться восстанавливать посредством доморощенной технологии
и каким макаром ?
сталеварную печь городить ?
то есть откуда брать метанол все знают?
Метанол произвести сложно на коленке , а вот водород намного легче )
Есть реакция электролиза 50проц серной кислоты , продукты водород и пероксодвусерная кислота , дальше добавляет воды получаем уже смесь перекиси водорода ( разлагается с выделением тепла на серебряной сеточке ) и исходную серную кислоту . Тоесть за счёт одной реакции электролиза (менее затратной чем обычный шелочной электролиз) мы имеем два продукта способных дать тепло.
Если найти способ низско затратного синтеза перекиси водорода то можно иметь паровое отопление .
На перекиси водорода есть даже реактивные движки , она при распаде даёт дохрена водяного пара + кислород
stasis2 Пост: 426950 От 28.Sep.2013 (12:49)
интересуют примеры твёрдых электролитов
окись цинка можно исхитриться восстанавливать посредством доморощенной технологии
и каким макаром ?
сталеварную печь городить ?
Твердые электролиты в конденсаторах, которые ставят в современные материнские платы
окись цинка в растворе KOH посредством электролиза восстанавливается до цинка
C цинком у тебя вышел обычный акб , не новость в принципе )
Так что там с твёрдыми электролитами , ковырять кондюки как то стрёмно )
Надо иметь возможность сделать их на коленке )
А так одно словоблудие.
И чего ты там с вакуумом мутишь кстати ????
Братцы, чо вы дурью маетесь. Метанол это древесный спирт. Я и писал, что он под ногами валяется. Всякий мусор..опавшие листья, веточки деревьев...
"До промышленного освоения каталитического способа получения метанол получали при сухой перегонке дерева (отсюда его название «древесный спирт»)". [ссылка]
. Метанол это древесный спирт. Я и писал, что он под ногами валяется. Всякий мусор..опавшие листья, веточки деревьев...![[ссылка]](http://www.zinc.org/general/PA_chemistry_new.gif){kind=link}