[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


30.07.2021. У меня тут это, планшет внезапно сдох. Возможности активно гадить в Интернетах резко сократились.. Пожертвуйте, кто сколько могет.. Админ.

мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Дирижабль -магнитоплан - Стр.6
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 ][>
Post:#422791 Date:23.07.2013 (09:01) ...
Давайте обсудим транспортную систему для доставки грузов на орбиту:
"ДИРИЖАБЛЬ-МАГНИТОПЛАН"
http://samlib.ru/l/lemeshko_a_w/aai.shtml
Vmm | Post: 496032 - Date: 13.04.16(15:33)
Ihtiandr возможен и другой вариант, что мощность ионизирующего излучения от корпуса, увеличивают или уменьшают в зависимости от необходимой высоты левитации и изменения скорости движения. Кстати шлейф газа озона следует за объектами, практически везде. Хотя днём я не видел никаких свечений, а просто тёмный корпус, поднимающийся плавно с одной скоростью, потом остановился на высоте с километр и начал строго горизонтальное движение. Красота конечно и понимаешь, что будущее уже давно существует, осознавая горечь того, что там нет места для...

- Правка 13.04.16(16:00) - Vmm
Access | Post: 496075 - Date: 13.04.16(23:53)
Ihtiandr Пост: 495987 От 13.Apr.2016 (07:26)
Access А ты уже собрался кубы из фанеры делать
Надо для начала убедится в наличии самого эффекта и при положительном случае придумать, как его усилить. В квартире это не получится.
Надо на шар еще один слой заземленный, на большем расстоянии чем между двумя заряжаемыми слоями.


Я опыты Сумарокова ранние проводил - шарик из тазиков, купленных в АШАН е сделал - эффект подтвердился, поэтому я и говорю, что модель больших размеров собирать надо.
Сначала, надо два слоя сделать, как и в маленьком шаре из опытов Сумарокова, этого будет достаточно для проверки эффекта.

Ihtiandr | Post: 496082 - Date: 14.04.16(06:35)
Access
Влияние электростатического притяжения как учитывалось?
Я бы поэкспериментировал с множеством слоев. Возможно там и напряжения меньше понадобятся. И магниты посмотреть как влияют.

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
Ihtiandr | Post: 496083 - Date: 14.04.16(06:37)
Vmm У тебя там перекресток галактических трасс, или много галюциногенных грибов растет?
У меня вот за окном светящиеся дирижабли каждый день не летают.

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
Vmm | Post: 496102 - Date: 14.04.16(13:15)
Ihtiandr, живу в аномальной зоне и с этим как бы не было проблем, никогда. Анатолий5 очень часто упоминал на какой то ветке данного форума, что ему удалось сделать и запатентовать, практически схожий бутерброд пластин металлических и диэлектрика как в НПД. Писал он, что его бутерброд из пластин действительно отталкивается от окружающих предметов. Так что НПД требует особого внимания к себе.


- Правка 14.04.16(13:17) - Vmm
Ihtiandr | Post: 496106 - Date: 14.04.16(14:43)
Vmm Видать зона напрочь аномальная. Где такое интересное место?
Толик5 находится в аномальном состоянии сознания чуть ли не с раннего детства. Так что его слова сильно к сердцу не принимай.


_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
Vmm | Post: 496108 - Date: 14.04.16(15:19)
Живу в центре Сибири. Довелось встретить и снежного человека, он сам ко мне вышел на встречу.
Эмоции для меня не несут информацию.

bazarov | Post: 496126 - Date: 14.04.16(22:25)
Раз патентов нету - продолжим экзикуцию!!

Итак мы выяснили что любые летательные средства (включая подводные лодки по классификации) передвигаются только за счёт лопастей или истечения струй газа, реактивные двигатели. Есть ещё и смесь - турбореактивные, в которых воздух в сопло нагнетается винтами. А теперь рассмотрим от чего отталкиваются все типы летающих машин.

1) Подлодная водка - отталкивается от воды винтом.
2) самолёт - отталкивается от воздуха винтом или за счёт реактивной струи.
3) космиццский корабль - летит только за счёт реактивной струи, которую разгоняют ускорителями превратив в плазму. Воздух в вакууме - плазма.

А теперь смотрим что не совпадает в этом стройном балете. если подлодка отталкивается от пространства, то спутники корректируют орбиту плазмой. Получается что спутник расходует рабочее тело чтобы создать силу противоположенную движению. Ответственно заявляю - всё нет. Всё что вы знаете по учебника - бред сивых старцев. На само деле всё вот как происходит......

Винт в воде, это тоже самое что и весло. Вода несжимаема. Поэтому винт тратит мало энергии чтобы пройти на некоторое расстояние. Но. Сила движения равна скорости вращения винта и ПЛОЩАДИ лопастей, и ,естественно, угла. Факт в том, но на каждый сантиметр винта давит сила некой величины. Таким образом позади лопатки создаётся давление кг/см2 или Ра.

Самолёт также винтом сжимает воздух, для этого у него передний край винта немного притуплен. Это делается для того, чтобы сжать воздух и подать его дальше по площади лопасти. Поэтому острых винтов никто не делает. Значит на лопать также действует сила давления кг/см2.

Космический корабль разгоняя плазму отталкивается от её массы. Сила с которой плазма взаимодействует на корабль равна площади (массы) на скорость разогнанных частиц. Таким образом создаётся постоянная тяга. А постоянная тяга - это давление на площадь. Только давление в данном случае приходится на магнитную систему ускорителя. Молекулы в одну сторону - двигатель в другую. МП действует по площади, значит там присутствует сила в кг/см2.

Так устроены все виды транспорта созданные человечеством. Хотите меня подловить на лжи - назовите любой вид транспорта что не летает, не катится, не работает от давления.

Вывод: дирижабля должна работать на давлении и иметь рабочее тело, от которого она будет отталкиваться.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
СовсемДикий | Post: 496133 - Date: 15.04.16(01:03)
На внутричерепном давлении Базарыча самая лучшая работа дирижабли. А тело надо покрасивше конэшно.

Vmm | Post: 496135 - Date: 15.04.16(01:43)
Может на каждой планете есть только свои, индивидуальные законы? Допустим на плазму сила притяжения не действует и планета когда видит всеми своими сенсорами плазму, отпускает ее. Может достаточно покрыть любое тело тонким слоем плазмы и тогда планета видя только плазму но находящееся тело под ней не видит, отреагирует на нее как на инородное тело, и скажет, прощай?

- Правка 15.04.16(03:30) - Vmm
Ihtiandr | Post: 496139 - Date: 15.04.16(08:18)
Значит ничего нового не родили. С плазмой чушь собачья. У Стругацких был такой рассказ, где присутствовал минерал, отталкивающийся от земли с отрицательной массой.

Мне видятся два новых направления.
1) Использовать дирижабли с вакуумом. Возможно в будущем появятся такие материалы, чтоб сделать сверхлегкий, прочный каркас, обтянуть его соответствующей оболочкой и откачать воздух изнутри. Будет всплывать в атмосфере вверх, как пузырь воздуха в воде. Но тут все упирается именно в материалы каркаса и оболочки. Таких пока нет и благодаря чубайсу нескоро появятся.

2) Винт и реактивная струя не самые эффективные средства создавать потоки воздуха. Можно поискать другие.
Например что-то по аналогии с движениями рыбы при плавании в воде. Но совсем другого масштаба и скорости.
Или вспомнить про ионный вентилятор Николаева. По его словам, такой эффективней обычных.

Кто-нибудь с глобусом и высоковольтными генераторами эксперименты продолжает?

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
Vmm | Post: 496145 - Date: 15.04.16(11:48)
Допустим вакуумный дирижабль возможен, теоретически. Тогда при наличии вакуума внутри балона окружающий воздух будет давить на него со всех сторон с огромной силой Простые примерные расчеты показали, что для конкретного дирижабля с балоном диаметром 24 метра и длиной 140 метров это усилие сжатия будет порядка 160 тысячи тонн. Никакой известный материал не имеет такой высокой прочности при сверхмалом весе, что бы конструкция из него смогла выдержать такую нагрузку и при этом весить меньше чем подъемная сила балона. Любая конструкция будет иметь вес на порядки превосходящий получившуюся подъемную силу. Так что в данном случае вопрос прочности материала и его и веса в расчет не берется, и это единственная фантастическая составляющая проекта. Общая же подъемная сила вакуумного балона с такми размерами ровна 150 тоннам. Правды ради надо заметить, что ежели такой же по объему балон наполнить водородом, то его подъемная сила будет ровна.... 125 тоннам )) Т.е. , как говориться, овчинка выделки не стоит.


- Правка 15.04.16(11:48) - Vmm
Ihtiandr | Post: 496146 - Date: 15.04.16(12:43)
Vmm Вакуум не вспыхивает от малейшей искорки.
Давление на стенки будет 1 атмосфера. Каркас из тонких углепластовых трубочек с констукцией, когда давление снаружи вызывает деформацию на осевое сжатие. Так что не все так безнадежно.
Водородные дирижабли почему-то совсем не используются для транспорта. По идее что-нибудь с грузоподъемностью 10-20 тонн, загружается ящиками, цепляется к бамперу легковой машины и везется в соседний город.
Гораздо выгоднее, чем грузовиками.
Там где дорог нет вообще незаменимы! В деревушку отдаленную надо завести продуктов 10-20 тонн. Вертушками очень дорого. А тут наш дирижабель и к нему что-то вроде беспилотника с малыми оборотами винта снизу цепляется.
Что-то случилось, взорвался в воздухе, так никто не пострадал.

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
Vmm | Post: 496148 - Date: 15.04.16(13:23)
Одна атмосфера давит на один квадратный сантиметр поверхности вакуумного дирижабля. Или один килограмм силы на один квадратный сантиметр поверхности дирижабля, а на один квадратный метр поверхности уже давит 10 000 килограмм. Таких материалов нет и никогда не будет, чтобы выдержали такое давление и притом весили меньше грузоподъёмности дирижабля. Далее необходима абсолютная герметичность оболочки, а если пропуск, то через маленькое отверстие дирижабль всосет в себя всех пассажиров или вытянет из кого ни будь всю кровь до капли. Далее при малейшем изгибе, деформации оболочки дирижабля он схлопнется во внутрь и уничтожит все, что попало ему так сказать в пасть. Дальше будешь продолжать?

- Правка 15.04.16(13:28) - Vmm
Vmm | Post: 496159 - Date: 15.04.16(17:44)
Кстати вот нашёл объяснения Анатолия5 как сделать гравитационный экран и этот экран очень похож на оболочку для НПД.http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=401040
Ihtiandr Можно дирижабль заполнить кислородом. Сжиженный кислород имеет магнитные свойства, но мы работать будем с газообразных кислородом. Ионизируем кислород в оболочке дирижабля, допустим ультрафиолетом. По верх оболочки дирижабля мотаем проводом катушку, для создания магнитного поля. Так мы будем отталкиваться магнитным полем от ионизированного газа.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Дирижабль -магнитоплан - Стр 6

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.025 сек