24.01.22(03:46)
www.skif.biz
Альтернативные источники жизни. Оставь свой мозг, сюда входящий.
Ihtiandr. Так и тянет вернуться мыслями к аэростатам. Скажи, почему парусник с вентилятором движется?
- Правка 06.04.16(16:50) -
Vmm потому что вентилятор гонит внешний воздух который толкает парус. отталкиваем воздух от поверхности / паруса имеем движение. в замкнутой системе барон мюнхаъен и болото получится. как дуть чтоб разряжение создать на поверхности. это сложно...
_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
Нет там аэродинамики с полезной работой, на поступательное движение. Поток воздуха от вентилятора дующего на парус, создаёт разницу давлений, относительно другой стороны паруса. Она и движет парус в область низкого давления.
а кто вам сказал, что парусник с вентилятором поплывет?
Vmm Пост:
495550 От 06.Apr.2016 (18:08)
Нет там аэродинамики с полезной работой, на поступательное движение. Поток воздуха от вентилятора дующего на парус, создаёт разницу давлений, относительно другой стороны паруса. Она и движет парус в область низкого давления.
Точно та же разница давлений слева от вентилятора. Парень, ты пошутил? Вечных двигателей не бывает. Энергия ниоткуда не появляется, а для движения судна нужна энергия.
Есть разница давлений в воздушной среде, до и после паруса. Эту разницу давлений воздуха у поверхностей паруса создаёт вентилятор, движение паруса будет в область низкого давления. И что тут неясного?
Есть разница давлений в воздушной среде, до и после паруса. Эту разницу давлений воздуха у поверхностей паруса создаёт вентилятор, движение паруса будет в область низкого давления. И что тут неясного?
Движение определено в область разрешения, а это значит, что слева от вентилятора совсем другое.
Вообще-то да, извиняюсь за неточность. Конечно, поплывет. Но только в другую сторону
Ingener Пост:
495559 От 06.Apr.2016 (19:56)
Вообще-то да, извиняюсь за неточность. Конечно, поплывет. Но только в другую сторону
А нефига!
Может поплывет какраз в сторону паруса!
Вот пример
Дует направо, тудаже и "едет" точнее тормозит.
Парус тотже....
Тут также, дуем на парус, и едем в сторону паруса!!!
В турбине другое дело! Там энергия потока входящего и выходящего - совсем разная. Проще говоря, всасывает она слабее, чем выталкивает. Это - за счет добавления энергии внутри нее - расширение газа при сжигании топлива. А у вентилятора что на входе, что на выходе - поток с одинаковой энергией. Поэтому такой реверс работать не будет.
Ingener Пост:
495562 От 06.Apr.2016 (21:17)
В турбине другое дело! Там энергия потока входящего и выходящего - совсем разная. Проще говоря, всасывает она слабее, чем выталкивает. Это - за счет добавления энергии внутри нее - расширение газа при сжигании топлива. А у вентилятора что на входе, что на выходе - поток с одинаковой энергией. Поэтому такой реверс работать не будет.
Тоесть ты предлагаеш между вентилятором, и парусом поставить свечку для нагрева воздуха?
Тут иное, когда воздух ВТЯГИВАЕТСЯ в вентилятор, он втягивается "условно" со всех 360 градусов.
А вот парусом направляется обратно, и угол разброса уже не 360, а пускай 30 градусов, следовательно сила потока также выше.
Б@№ть, Вы чего?. Поплывет парусник, и с турбиной поплывет и с вентилятором. Гуглить "разрушители легенд" - они там живьём попробовали и всё разъяснили.
Другое дело, что если вентилятор/турбину повернуть и парус убрать - то плыть будет быстрее.
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
