www.skif.biz

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ][>

ещё точнее - ты хочешь поиметь волчок

скорость дебалансов может быть или не быть , другого варианта быть не может , вы понимаете что дебаланс вращается относительно вала генератора ,а апмлитудные вращения дебаланс делает относительно вала двигателя.
Без сомнений что цбс придавит ось дебаланса к подшипникам ,в данном примере сила давления составит 246 кг , эта сила всегда направлена от центра маховика и стремится удерживать одно постоянное положение на протяжении всего амлитудного движения по радиусу маховика .
Народ утверждает что проблема появится только тогда когда цбс роздвинет маховики по дальше от центра маховика , и будет их удерживать в таком положении постоянно пока на них действует цбс , в этот момент двигатель напрямую начинает действовать на вал генератора , не смотря на все ухрищения с гибким валом и подшипником в котором находитсяось дебаланс.

это всё словоблудие ждём рабочую модель

в планах конечно есть проверить идею в металле , пока не спешу потому как надеюсь что может кто нибудь сможет предьявить более весомый аргумент неработоспособности схемы .
Когда цбс роздвинет дебалансы и будет удерживать их в таком положении , прямая передача с вала двигателя на вал генератора не может появится из за гибкого вала и подшипника на оси дебаланса , амплитудное круговые движения гибкого вала и вращательное движения гибкого вала , происходят из за разных сил , просто эти силы работают одновременно ,поэтому кажеться что идет прямая передача с двигателя на генератор .
Если мы поменяем местами двигатель и генератор , то двигатель не сможет с помощью вращательных движений гибкого вала создать амплитудные движения этого же вала .
Если мы из системы вообще уберем генератор , а будет с двух сторон двигателя ,и одновременно их включим что бы вращение было в одном направлении ,то амплитудные и вращательные движения гибкого вала будут синхронны , если же двигатели будут вращаться в разные стороны , то амплитудные движения гибкого вала будут противоположны вращательным движениям этого же вала , при этом двигателя друг другу не противодействуют ( в случае медленного вращения), только цбс будет противодействовать сама себе , то есть цбс маховика будет противодействовать цбс дисбаланса , в этом случае один из двигателей может сгореть .
Я хочу сказать что причину по которой не может работать система пока еще не кто не нашел.

Почитай книгу Блехмана "Что может вибрация?"там найдёш ответы как можно передавать сотни кВт без редукторов и цепей Два двигателя с дебалансами на одной подпружиненной раме Включи один и второй начнёт тоже вращаться и передавать мощность С автором могу ошибаться Удачи

Спасибо ,я уже знаком с этой интересной статьей про возможности вибраций, моя схема должна быть проще, потому как функцию рамы с пружиной будет выполнять гибкий вал .

а долго ли живут виброустройства под хорошей нагрузкой ?
_____________
только сейчас увидел рисунок[ссылка] идея понятна , делать ты не будешь тоже понятно ))
Центробежка это форма накопления энергии маховика её и сожрёт гена под нагрузкой , можно поэкспериментировать с магнитным сцеплением авто кондиционера если удастся его снять и соединить с помощью его генератор с двигателем будет возможность отключения , вот тогда и увидишь насколько временна эта прибавка

- Правка 21.07.13(01:26) - stasis2

Забудьте про маховик в моей схеме , его функции как маховика не важны , вместо маховика может быть любое другое крепления которое будет удерживать дебалансы .
Суть в том что дебалансы под действием цбс ,меняют свое положение в пространстве (проворачивает вал генератора)с силой в 246 кг , а генератор не меняет свое положение (не проворачивается).

Что бы было понятней еще проще : Представьте себе не большой генератор ,на валу которого есть дебаланс , теперь рукой мысленно создайте амплитудные круговые движения генератора. Генератор не должен проворачиваться в руке , но вал генератора будет вращаться за счет цбс дебаланса , потому как мы рукой создаем круговые амплитудные движения .
В данном примере мы тратим силу только на колебания генератора , а вал генератора вращает дебаланс по действием цбс .
Амплитудные круговые движения (колебания) генератора мы можем свести к НУЛЮ за счет противовеса или такого же генератора с дебалансом , а вот сила дебаланса которая вращает вал генератора осталась та же , потому что мы дебаланс в отличии от генератора не уровновешивали .
Во время работы всей системы ,дебаланс не может потреблять силу которая вложена в колебательные движения самого генератора !!!!!!!
Если мы представим бочку в которой установлен наш генератор с дебалансам ,а затем начнем совершать колебательные (круговые движения ) этой бочки , то дебаланс начнет вращать вал генератора , но мы этого не можем почувствовать , что происходит внутри бочки нас не касается , ВСЕ ДВИЖЕНИЯ КОТОРЫЕ БУДУТ ПРОИСХОДИТЬ ВНУТРИ БОЧКИ ,НЕ МОГУТ ТОРМОЗИТЬ КОЛЕБАТЕЛЬНЫЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЙ БОЧКИ !!
Если же дебаланс все же начнет забирать силу от колебательных движений самой бочки , значит можно сделать логический вывод :Безопорный двигатель возможен , потому как мы внутренними силами смогли погасить колебательные движения самой бочки , а значит сможем и розогнать бочку только внутренними силами .

Центробежный усилитель мощности новый принцип ??? .
Это-для меня абсолютно не новый принцип.
Об этом я ещё 2009 г.скифовцам хотел открыть.Но интереса не было.И я не стал открывать суть.Хотя оно НАМНОГО проще чем в этой ветке.
Мне удалось достичь антигравитации в условиях мастерской.
Посмотрите раздел - ИДЕИ,-- Принцип регулирования центробежных и центростремительных сил.


При вращении любого ротора,находящиеся на нем свободно грузы или предметы стремяться к внешним краям ротора(от цетра). Когда ротор достигнет определенной скорости,эти грузы очень трудно переместить в сторону центра ротора. В некоторых случаях,это необходимо сделать без особых усилий,не применяя дополнительной силы.И при этом в несколько раз увеличить скорость вращения ротора. ЭТО ВОЗМОЖНО ПРИМЕНИВ МОЙ МЕТОД,КОТОРЫМ МОЖНО РЕГУЛИРОВАТЬ ВЕЛИЧИНУ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ И ЦЕНТРОСТРЕМИТЕЛЬНЫХ СИЛ ВО ВРАЩАЮЩЕМ РОТОРЕ.


[ссылка]

- Правка 28.07.13(18:32) - magnit31

Я пытался найти описание регулирования цбс и цсс сил по вашей наводке

"Посмотрите раздел - ИДЕИ,-- Принцип регулирования центробежных и центростремительных сил."

но не обнаружил , скинте пожалуйста ссылку ,или рисунки с описанием , очень интересно чем моя схема похожа на вашу .

Мою схему тоже не кто понять не может , гибкий вал не может передавать вращающий момент от двигателя на генератор , гибкий вал может только передать амплитудные движения от двигателя к генератору , при этом такие движения не могут вращать генератор , генератор вращает дебаланс .
Прочитав Блехмана многое стало понятным почему моя схема может быть рабочей . пара вырезок из его книги[ссылка]
Хула-Хуп или вращения обруча на талии , амплитудное захватывание обруча ,приводящее его во вращение во круг талии человека , в моем случае талия это гибкий вал .

Все по порядку;
Вернемся к балерине.Фуэте.
Представте что у балерины, где сгинается колено шарнир или ось.Нога ниже колена может вкруговую вращаться,а не выкидываеться и обратно возвращается.За один оборот балерины вокруг своей оси также нога(на шарнире)делает один оборот.Теперь представим что вращаются две балерины(стоят вплотную спиной друг к другу)и также выкидывают ноги в одном и той же точке вращения.Вернее не выкидывают,а как договорились ноги их вращаются ниже колена.И все это изготовить в металле-будет новый двигатель.

Я так понял "Балерину" должен принудительно вращать один двигатель , а ногу на шарнире должен вращать другой двигатель ,потому как голень балерины не сможет сама сблизится к центру вращения тела , ее принудительно нужно будет сдвигать .
Если балерину не вращает двигатель , значит предпологается вращать только ногу балерины , которая под действием цбс ,во время вылета ноги из центра вращения должна создать крутящий момент самого тела балерины , если именно эта идея преследуется ,то Линевич уже создал установку подобного типа[ссылка]

Посмотрел установку Линевича.Но в его конструкции нет механизма(если так можно назвать)уранивающий центробежные(ЦБ) и центростремительные(ЦС) силы..С изменением скорости вращения те же ЦБ и ЦС равны,при любой скорости вращения.
У космонавтов есть тренажер-центрифуга.На этом тренажере человек выдерживает нагрузки до определенной скорости вращения.А можно чуть изменить конструкцию этой центрифуги-и человек не будет испытывать никаких нагрузок,при любой скорости вращения.А если он не будет привязан,а будет находится в контейнере-он после набора определенной скорости будет парить-невесомость.

Когда то я тоже думал про искуственую невесомость в качестве атракциона , то что я придумал будет очень дорого в изготовлении[ссылка]
Надеюсь у вас по проще схема .

вот такая мысля меня недавно посетила

- Правка 21.08.13(10:14) - pasker

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ][>

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Центробежный усилитель мощности новый принцип . - Стр 3