[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Униполярный генератор Фарадея - Бесконтактный униполярный генератор с многовитковой обмоткой - Стр.5
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 ][>
Post:#418093 Date:13.05.2013 (19:05) ...
БЕСКОНТАКТНЫЙ УНИПОЛЯРНЫЙ ГЕНЕРАТОР С МНОГОВИТКОВОЙ ОБМОТКОЙ СТАТОРА.

Генератор содержит: корпус-1, вал якоря-2, постоянный магнит в форме кольца-3(закреплён на валу), сердечник обмотки-4 (закреплён на корпусе), обмотку статора-5, разрез кольца-6. Необходимость разреза можно
пояснить следующим образом: известно, что причиной появления индукционного тока является изменение напряжённости магнитного поля. Для проводника, вращение которого происходит над полюсом магнита, в форме кольца, когда ось вращения проводника совпадает с осью магнита, магнитное поле остаётся неизменным и индукционный ток не появляется. Разрез сделанный в магните изменяет магнитное поле и вызывает появление индукционного тока. Генератор может работать в режиме электродвигателя. Наилучшие результаты получаются, если кромки разреза магнита имеют форму полукруга или скошены под 45градусов относительно радиуса магнита. Так же желательно, чтобы ширина сердечника была меньше ширины кольца магнита. Обязательное условие: ширина разреза магнита должна быть меньше длины дуги сердечника обмотки.
Ближе всех к созданию многовиткового генератора был В.Ф. Миткевич в 1944г.
http://www.sceptic-ratio.narod.ru/po/mitkevich-0.htm
что следует из его книги «Магнитный поток и его преобразование»
http://ivanik3.narod.ru/linksMitkevich.html
Остаётся сожалеть, что он не смог завершить свой труд.

vodoprovodchik | Post: 476170 - Date: 02.08.15(19:30)
fomalgaut
Можно уточнить? Железный диск с неодимовым магнитом в центре? Где полюса магнита?

Диск - алюминиевый от винчестера. Питание на него заводится в середину через иглу и на край -через "щётку".
Магнит ставится на пути кратчайшего расстояния ТОКа от края диска до середины. Всё равно каким полюсом к диску - от этого будет зависить только направление вращения.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
edvid | Post: 476179 - Date: 03.08.15(02:15)
fomalgaut Пост: 476166 От 02.Aug.2015 (14:25)
edvid Пост: 476158 От 02.Aug.2015 (03:58)
Промежуточная модель униполярного генератора с тороидной обмоткой:
Интересно! Если можно; отдельно показать обмотку и магниты. Или хотя бы, схематично.

/////////////////////////////////////
Здесь проверялась конструкция генератора с обмоткой Грамма:http://www.skif.biz/?name=Pages&op=page&pid=173 Заодно проверка показала, что классическая теория работы униполярного генератора, изложенная, например в <Калашников С.Г. Электричество. с.301-302>- неверна...
На фото магнитный поток аксиального магнита (расположен снизу) замыкается кольцом из магнитомягкого железа, на котором намотана тороидная обмотка. Противоположные от магнита радиальные участки витков экранированы кольцом и выполняют роль перемычек, соединяющих последовательно генерирующие радиальные участки витков. На практике оказалось, что ЭДС не увеличилась. Измерения показывали в среднем 2млВ - что дает один радиальный виток или сплошной проводящий диск...
Если крутить одну обмотку, а магнит расположить несимметрично оси вращения, например, снизу-сбоку, то появляется переменная ЭДС - что очевидно и, одновременно, что было для нас совершенно неожиданно - появилась и постоянная ЭДС, причем до 0,5 вольта, что в 250 раз превышало ЭДС одного витка. В обмотке было 200 витков.

stasis2 | Post: 476190 - Date: 03.08.15(16:17)
см генератор негератта , это фарадей на 300вольт и не майтесь х-ней

noirt | Post: 476194 - Date: 03.08.15(17:43)
stasis2 Пост: 476190 От 03.Aug.2015 (17:17)
см генератор негератта , это фарадей на 300вольт и не майтесь х-ней
Тогда уж точнее надо быть - Униполярный генератор Неггерата

fomalgaut | Post: 476243 - Date: 04.08.15(23:14)
noirt Пост: 476194 От 03.Aug.2015 (18:43)
stasis2 Пост: 476190 От 03.Aug.2015 (17:17)
см генератор негератта , это фарадей на 300вольт и не майтесь х-ней
Тогда уж точнее надо быть - Униполярный генератор Неггерата
Изобилие униполярников, но нет ни одного с многовитковой обмоткой, а бесконтакными и не пахнет. Вот и приходится "маятся".

_________________
Чтобы обходить законы - их нужно хорошо знать.
stasis2 | Post: 476471 - Date: 12.08.15(06:11)
бесконтактный говорят не работает )
Проще устранить торможение в контаткном , в книге электрические машины автор хз)
была описана установка стоячего диска на одной оси с ротором и запуск тока противоположного направления по отношению к току вырабатываемому ротором .
Вроде как помогает , ещё можно сделать контаткный с пульсирующим напряж - для этого вырезают полости в проводящем диске , пульсации дают возможность трансформировать напругу

fomalgaut | Post: 476476 - Date: 12.08.15(12:32)
Дело не только в контактах. В автомобильном генераторе контакты никого не смущают. Конечно, в промышленных генераторах большой мощности с ними начинаются проблемы, но главный недостаток у униполярника низкое напряжение. Полупроводники, в роли выпрямителей, в генераторах переменного тока, имеют предел и свои недостатки. Вот и хотят "многовитковый" (высоковольтный) получить. Так, что "вопрос" по-прежнему "висит в воздухе".

_________________
Чтобы обходить законы - их нужно хорошо знать.
mir | Post: 476485 - Date: 12.08.15(14:53)
бесконтактный униполярный ген нужен в авто как рыбе зонтик(((
он получается на 30-40 % тяжелее трехфазного с 6 диодами по схеме Ларионова...http://vunivere.ru/work5895 как и двухфазный
проигрывает трехфазному и редко применяется... а главное - хоть один сильноточный диод на большой ток или ненадежное реле все равно ему надо ставить вместо 6 малых диодов, а то аккум станет разряжаться
через ген при покое...

fomalgaut | Post: 476490 - Date: 12.08.15(17:56)
Как он может получаться на 30-40% тяжелее, когда его ещё не создали? Глюки?

_________________
Чтобы обходить законы - их нужно хорошо знать.
mir | Post: 476492 - Date: 12.08.15(18:32)
Применение генераторов переменного тока позволяет
уменьшить габаритные размеры, вес генератора,
повысить его надёжность, сохранив или даже увеличив
его мощность по сравнению с генераторами постоянного
тока.
Например, генератор постоянного тока Г-12
(автомобиль ГАЗ-69 ) весит 11 кг, номинальный ток 20
ампер, а генератор переменного тока Г-250П2
(автомобиль УАЗ-469 ) при массе 5,2 кг выдаёт
номинальный ток 28 ампер.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Автомобильный_генератор
заодно догадайтесь почему трехфазная система легче и выгоднее двухфазной или однофазной хоть диодов и больше...
а изобрести бесконтактный униполярник - не проблема.. проблема куда его продать и деньги за него получить...(((





fomalgaut | Post: 476505 - Date: 13.08.15(00:29)
mir Пост: 476492 От 12.Aug.2015 (19:32)

а изобрести бесконтактный униполярник - не проблема.. проблема куда его продать и деньги за него получить...(((

Всего лишь? Что ж так затянули - с 1831 года?
Слышали, что линии электропередач (ЛЭП) переводят на постоянный ток? Как выпрямлять будете? Кремниевыми диодами?

_________________
Чтобы обходить законы - их нужно хорошо знать.
mir | Post: 476519 - Date: 13.08.15(11:36)
Практическое применение ЛЭП постоянного тока стало
возможным только с появлением мощного дугового
электроприбора под названием ртутный вентиль.
Позднее появились мощные полупроводниковые
приборы — тиристоры , биполярные транзисторы с
изолированным затвором ( IGBT ), мощные полевые
транзисторы с изолированным затвором ( MOSFET ) и
запираемые тиристоры ( GTO )
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Высоковольтная_линия_постоянного_тока вообще-то се-шникам ЛЭП не нужны... у них энергия под рукой...


MSN | Post: 477072 - Date: 24.08.15(01:41)
fomalgaut Пост: 418123 От 14.May.2013 (08:18)
turist1 Пост: 418107 От 13.May.2013 (21:03)
fomalgaut Пост: 418105 От 13.May.2013 (20:54)
Обижаешь Начальник. С трудом, но работает.

Мля.Я б до такого не додумался)) )))
Интересная штуковина.
Но вопрос -если он обратимый и работает.в.режиме двигателя то следовательно.должно.быть как обычносопротивление.вращению при нагрузке


Противодействие будет всегда. Закон сохранения обойти невозможно.
Двигатели без противоЭДС это несбыточная мечта.

Та ну ?
Дайте денег, и будет вам и двигатель без ЭДС, и чай с какавой

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
fomalgaut | Post: 477086 - Date: 24.08.15(17:43)
С деньгами?.. Это и я так могу... ты давай "Мурку".(с)

_________________
Чтобы обходить законы - их нужно хорошо знать.
klen | Post: 477096 - Date: 24.08.15(21:54)
Кому нафиг нужен двигатель без ЭДС?

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Униполярный генератор Фарадея - Бесконтактный униполярный генератор с многовитковой обмоткой - Стр 5

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.013 сек