[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр.222
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 ][>
Модератор: dedivan
Post:#404100 Date:13.12.2012 (17:30) ...
Скоро зима, морозы, машина плохо заводится, аккумуляторы мрут как мухи.
Надо их заряжать и лечить.
dedivan | Post: 515537 - Date: 13.11.16(20:30)
Импульсы там побольше нужны. Если заряжать током 300 ампер то разрядные импульсы нужны под 3000. На таких банках снижение нагрева будет особенно заметно.


_________________
я плохого не посоветую
AlexSoroka | Post: 515586 - Date: 14.11.16(11:55)
я про зарядные импульсы.
мне нужен обратноход с квазирезонансом, на токи в 1000А длительной работы.
FSFA2100 уже не подойдет - у нее всего 450Вт мощности...

придется видимо ставить контроллер(какой?) квазирезонанса + мощный полевик.
частоту преобразования можно поднять до 250кГц.

мне сделали экспериментальный транс на 250кГц, намотка медной лентой, "печатная обмотка", + пропитка лаком (чтобы не елозило).
Намотка именно так как надо: "плоскость горизонтально" при вертикально стоящем керне. Транс получился в два раза ниже и меньше чем то что у меня сейчас стоит на Версия5.
скоро буду пробовать...


dedivan | Post: 515587 - Date: 14.11.16(12:01)
AlexSoroka Пост: 515586 От 14.Nov.2016 (11:55)
на токи в 1000А длительной работы.


Так кипеть будет банка без водяного охлаждения.

_________________
я плохого не посоветую
street | Post: 515589 - Date: 14.11.16(12:09)
AlexSoroka Пост: 515586 От 14.Nov.2016 (11:55)
я про зарядные импульсы.
мне нужен обратноход с квазирезонансом, на токи в 1000А длительной работы.


Других вариантов нет? Или ты их не видишь?

_________________
Главное в мелочах
dedivan | Post: 515606 - Date: 14.11.16(13:40)
Для обратноходов мощности более 500 вт считаются уже экономически невыгодными.
При всех своих достоинствах - есть еще и экономика.
Для экономики самые выгодные это полумостовые прямоходы.
Недаром все китайские БП для компов сделаны по этой схеме- миллиардные тиражи это подтверждают.
Всякие ухищрения типа квазирезонансов чуток выправляют экономику обратноходов, но не кардинально.


_________________
я плохого не посоветую
AlexSoroka | Post: 515611 - Date: 14.11.16(14:07)
dedivan Пост: 515587 От 14.Nov.2016 (12:01)
Так кипеть будет банка без водяного охлаждения.

при классике заряда - да, будет кипеть.
при импульсном(как у меня) ничего не греется, а иногда даже холоднее чем "комантная".
ПРОВЕРЕНО В ОПЫТАХ.
я писал что заряжал 7Ач АКБ токами до 15А за 55 минут до 100%.
Аккум был холодный при этом.

не важно каких размеров аккум - надо правильно заряжать

AlexSoroka | Post: 515612 - Date: 14.11.16(14:08)
street Пост: 515589 От 14.Nov.2016 (12:09)
Других вариантов нет? Или ты их не видишь?

мальчик - пойди погуляй!
тут взрослые дяди с опытом импульсного заряда разговаривают.
не твоего уровня понимания разговор идет.
иди погуляй со своими советами.


AlexSoroka | Post: 515615 - Date: 14.11.16(14:12)
dedivan Пост: 515606 От 14.Nov.2016 (13:40)
Для обратноходов мощности более 500 вт считаются уже экономически невыгодными.

кем считаются ?
ты сам в других темах то одно то другое пишеь, ты уж определись
ты за полностью импульсный заряд или по классике.

При всех своих достоинствах - есть еще и экономика.
Для экономики самые выгодные это полумостовые прямоходы.

не вижу тут "проблем с экономикой".
прокачка "энергии" через магнитное поле - и там и тут.
разница только в том что "два плеча или одно" полевиков гоняется.

Недаром все китайские БП для компов сделаны по этой схеме- миллиардные тиражи это подтверждают.

ну да - миллиард леммингов (летящих в пропасть) не могут ошибаться.
проходили.
нихрена это не доказательство.
делают они то что проще или кажется проще. Или "нам так сказали делать".

например про литий - достали уже все "заряжать ВЫСОКОСТАБИЛЬНЫМ постоянным током" - мои(и не мои) опыты показывают что Ниссан Лиф заряженный "с преыванием тока(паузы просто в заряде) в свою батарею вкачивает(и отдает! ) энергии больше чем "по паспорту", от чего крышу рвет у "бортового компа".
И у других ХИТ то же самое - так что знаю чего хочу и почему так.

Повторяю свои вопросы.

- Правка 14.11.16(14:15) - AlexSoroka
dedivan | Post: 515618 - Date: 14.11.16(14:30)
AlexSoroka Пост: 515615 От 14.Nov.2016 (14:12)

кем считаются ?


Экономистами.

прокачка "энергии" через магнитное поле - и там и тут.
разница только в том что "два плеча или одно" полевиков гоняется.


Совсем не так. В обратноходе накопление, а в полумосте прокачка.
И главное - два плеча намагничивания у транса, в отличии от одного у обратнохода.
Вот когда транс становится дороже чем дополнительный транзистор , тогда и появляется выгода полумоста. Это где то с 50 вт начинается.
А после 500 уже заметные убытки от обратнохода.



_________________
я плохого не посоветую
street | Post: 515619 - Date: 14.11.16(14:40)
AlexSoroka Пост: 515612 От 14.Nov.2016 (14:08)
street Пост: 515589 От 14.Nov.2016 (12:09)
Других вариантов нет? Или ты их не видишь?

мальчик - пойди погуляй!
тут взрослые дяди с опытом импульсного заряда разговаривают.
не твоего уровня понимания разговор идет.
иди погуляй со своими советами.

Без проблем... Я ведь не заряжаю акки импульсным опытом... Я их эксплуатирую.

dedivan Пост: 515618 От 14.Nov.2016 (14:30)
AlexSoroka Пост: 515615 От 14.Nov.2016 (14:12)

кем считаются ?


Экономистами.




_________________
Главное в мелочах
- Правка 14.11.16(14:51) - street
олег-джан | Post: 515621 - Date: 14.11.16(15:04)
Сорока...блин...ну вот нахера опять хамишь человеку?
в библиотеках пересидел, или блатных конфеток обсосался?

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
AlexSoroka | Post: 515627 - Date: 14.11.16(16:18)
джан - проходи мимо , тебя никто не назначал моралистом или модератором.
лекции мне читать ?
в очередь идущих на ... становись - будет у меня время - могу более прямолинейно послать.

AlexSoroka | Post: 515628 - Date: 14.11.16(16:32)
dedivan Пост: 515618 От 14.Nov.2016 (14:30)
AlexSoroka Пост: 515615 От 14.Nov.2016 (14:12)
кем считаются ?

Экономистами.

это теми кто вместо меди в провода силовые омедненный алюминий рекомендуют? да? и они-же рекомендуют 30А тока при 5В в РСюках подавать по проводкам в 1мм2 сечения?
знаю я таких - посылаю регулярно!

Совсем не так. В обратноходе накопление, а в полумосте прокачка.

согласен. поправка принимается.
И главное - два плеча намагничивания у транса, в отличии от одного у обратнохода.

а вот тут ты не расстраивай меня - симметричность кривой гистерезиса совершенно не означает что "надо гонять вверх и вниз" и на этом че-то экономить.

Вот когда транс становится дороже чем дополнительный транзистор , тогда и появляется выгода полумоста. Это где то с 50 вт начинается. А после 500 уже заметные убытки от обратнохода.

Ты если про убытки начал - то про все убытки говори - и начни с того что есть "источник тока", и насчет "кто боится КЗ на выходе"
а лишний полевик - он погоды не сделает, разве что поиграть в "еврейскую экономию", когда готовы удавиться за копеечную деталь при тираже в миллион штук, зато "имиджевый проеб" видеть не хотят...


- Правка 14.11.16(16:33) - AlexSoroka
dedivan | Post: 515630 - Date: 14.11.16(17:34)
AlexSoroka Пост: 515628 От 14.Nov.2016 (16:32)

а вот тут ты не расстраивай меня - симметричность кривой гистерезиса совершенно не означает что "надо гонять вверх и вниз" и на этом че-то экономить.

Ну это уже холивар- возьми силовой трансик от бабушкиного панасоника и трансик из китайского БП от писюка.
Бабушкин обратноходовик на 70 вт будет раза в два больше китайского 200 ваттника, хотя китайцы напишут на нем 300- но будем считать 200.
Вот экономия- по ферриту в два раза по меди раза в три.
Можешь даже разобрать и взвесить по отдельности. Это еще при том и в мощности в три раза разница.
Для дома- единичное изделие-- насрать. Что проще то и делаем.
А для серии - тут не копейки- тут большие рубли уже.


и начни с того что есть "источник тока", и насчет "кто боится КЗ на выходе"



Правильный полумост, с дросселем тоже не боится КЗ.
А если он еще и модульный, легко преобразуется в трехфазник, то тут конкуренции ему вообще нет- это уже классика, и промышленный стандарт.
А у тебя это изделие уже близко к промышленному.


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 515661 - Date: 14.11.16(22:30)
dedivan Пост: 515630 От 14.Nov.2016 (17:34)
...
Правильный полумост, с дросселем тоже не боится КЗ.
А если он еще и модульный, легко преобразуется в трехфазник, то тут конкуренции ему вообще нет- это уже классика, и промышленный стандарт.
А у тебя это изделие уже близко к промышленному.
dedivan , растолкуй пожалуйста
1. Дроссель есть в описании к сварочнику:
дед из ленты крутит.

http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=209919#209919
2. Где рассматривали Правильный полумост?

Литература от dedivan по сварке:
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=159783#159783

- Правка 14.11.16(22:37) - andy8mm
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр 222

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.081 сек