[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр.22
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#404100 Date:13.12.2012 (16:30) ...
Скоро зима, морозы, машина плохо заводится, аккумуляторы мрут как мухи.
Надо их заряжать и лечить.
VVM | Post: 407120 - Date: 11.01.13(20:13)
alx25v Пост: 407113 От 11.Jan.2013 (19:39)
Неа, просто для запуска двига надо всего 1-2 ач, акк просто прикуривается.

1-2 Ач, - такая ёмкость есть , практически в любом мало-мальски живом акке.
Мощности не хватает.Большое внутр сопр.
А деполяризатор , мог бы временно накачать серую кислоту поближе к электродам, ну и подогреть электролит , так же.

_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
alx25v | Post: 407126 - Date: 11.01.13(20:20)
Не, не подогреется, запас энергии может быть от двойного слоя в электролите.
Холодный акк практически не заряжается, ну если только повышенным напряжением, 15-16в....
Да и подпитка даже в 10а все таки существенна.
Делал БП-зарядник с ограничением в 15а - ЗИЛ Бычек заводили в мороз после присоединения через 10 минут....

dedivan | Post: 407130 - Date: 11.01.13(20:25)
VVM Пост: 407104 От 11.Jan.2013 (18:13)
Может деполяризатор, если и не добавит быстро ёмкость, то хотя бы разогреет , без потери ёмкости ?


Да, но нужен помощнее. Внутреннее сопротивление уменьшается однозначно.
И электролит разогревается- перемешивается.
Но для этого токи должны быть 200-500 ампер.
Сейчас это легко в пачку сигарет уместить.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 407137 - Date: 11.01.13(21:17)
VVM Пост: 407104 От 11.Jan.2013 (18:13)
Часто при больших минусовых температурах, для разогрева и поднятия ёмкости СК акка рекомендуют на несколько минут включить дальний свет.



Тут палка о двух концах- с одной стороны идет разогрев и увеличение емкости, а с другой тут же это емкость съедается лампой.
Грамотнее сделать так, чтобы разогревалка потребляла ток как дальний свет, но копила бы эту энергию и тут же возвращала в виде зарядного тока.
Тогда емкость только росла бы.

Но этот режим несколько отличается от предложенного в деполяризаторе.
С точностью до наоборот. Кстати есть патенты на этот режим.
Схема потребляет коротким импульсом 15 мсек ток 3С а затем возвращает энергию в виде меньшего зарядного тока в течении 250 мсек.
Я проверял этот режим- работает.
И как просто зарядка и в автономном режиме - как разогрев.

Питерцы держали этот патент лет 7 , но только деньги зря потратили -
никто не купил.

_________________
я плохого не посоветую
Lisp | Post: 407207 - Date: 12.01.13(08:29)
Х.З. Давно придуманы импульсные зарядки в трёх вариантах, существует море всевозможных схем и устройств...давно существуют законы по-которым производят зарядку-подзарядку аккумуляторов...а тут...сплошной флуд и туфтагон...на 22 страницы...

- Правка 12.01.13(08:30) - Lisp
dedivan | Post: 407212 - Date: 12.01.13(09:11)
Все сказал? Свободен.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 407234 - Date: 12.01.13(14:42)
Проверил индуктивность АКБ, подключил на лампу, искрит на 12 вольтах на активную нагрузку - где-то там у внутрях есть индуктивность.

alx25v | Post: 407237 - Date: 12.01.13(15:08)
У лампочки больше индуктивность.

andy8mm | Post: 407245 - Date: 12.01.13(15:28)
dedivan, интересно какая индуктивность у лампы накала от ВАЗа
ближний/дальний свет?

Maximusua | Post: 407246 - Date: 12.01.13(15:31)
dedivan Пост: 407212 От 12.Jan.2013 (09:11)
Свободен.

Деда Ваня ! Ну как ты с директором завода................


VVM | Post: 407250 - Date: 12.01.13(16:32)
dedivan Пост: 407137 От 11.Jan.2013 (21:17)
Тут палка о двух концах- с одной стороны идет разогрев и увеличение емкости, а с другой тут же это емкость съедается лампой.
Грамотнее сделать так, чтобы разогревалка потребляла ток как дальний свет, но копила бы эту энергию и тут же возвращала в виде зарядного тока.
Тогда емкость только росла бы.

Но этот режим несколько отличается от предложенного в деполяризаторе.
С точностью до наоборот. Кстати есть патенты на этот режим.
Схема потребляет коротким импульсом 15 мсек ток 3С а затем возвращает энергию в виде меньшего зарядного тока в течении 250 мсек.
Я проверял этот режим- работает.
И как просто зарядка и в автономном режиме - как разогрев.

Странно, я считал, что деполяризатор как раз в точку.
Отдаёт,больше чем потребляет.
Другое дело, что та схема действительно слабовата , и процесс разогрева будет длительным.
Насчёт перемешивания электролита, лучше бы создать повышенную плотности электролита непосредственно в порах.
И если деполяризатор даёт положительный баланс заряд/разряд , то это будет происходить автоматически.

Питерцы держали этот патент лет 7 , но только деньги зря потратили -
никто не купил.

Ссылка далеко запрятана или патент в бумажном варианте читали ?
P.S. А как вообще, оценивается стоимость подобных патентов ?

_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
dedivan | Post: 407254 - Date: 12.01.13(17:29)
Поддержание патента требует денег. Если включать туда экзотические страны то порядка 20 килобаксов в год. Но если кто то все таки стырил то еще миллионы на юристов.
Сам посмотри последние бодалки яблочников с самсунгами. Дорого. Бизнес на изобретателях.
Проще просто отдать людям. А если кто то и разжиреет вдруг на этом-
то можно и напомнить- мол делиться надо, браток...

Патенты смотри в этом разделе - видел, но куда запрятал.... это талант.
[ссылка]

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 12.01.13(17:30) - dedivan
dedivan | Post: 407257 - Date: 12.01.13(17:43)
Возвращаясь к нашим баранам- импульсная зарядка не самоцель- а инструмент для изучения.
При больших токах становятся видны некоторые тонкости.
Контакты с массой, неконтакты внутри массы и прочее.
Тоже куча патентов по этому поводу.
Если посмотреть в общих чертах на процесс зарядки- это перенос зарядов.
Если внешним источником переносить- то эти контакты внутри играют отрицательную роль. Но если создать поле внутри акаа- то контакты уже не важны.
Представь какая то частичка потеряла контакт с массой- она уже не зарядится.
А в поле ее заряды так же начнут движение и сами найдут выход.
[ссылка] />



Размер : 17.08 KB
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 12.01.13(17:59) - dedivan
dedivan | Post: 407260 - Date: 12.01.13(17:49)
Можно сказать бесконтактная зарядка, если не считать диоды.
Реально восстанавливает убитые банки.
Появляется емкость, иногда даже выше паспортной.

Размер : 263.39 KB
_________________
я плохого не посоветую
parvus | Post: 407286 - Date: 12.01.13(19:28)
dedivan, если выводы аккумулятора с
торца, шину что внутри аккумуляторы
можно считать частью витка?

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр 22

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт