[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр.214
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 ][>
Post:#404100 Date:13.12.2012 (17:30) ...
Скоро зима, морозы, машина плохо заводится, аккумуляторы мрут как мухи.
Надо их заряжать и лечить.
AlexSoroka | Post: 503344 - Date: 13.07.16(09:11)
КЗ убирай и смотри что будет.

andy8mm | Post: 503355 - Date: 13.07.16(15:13)
AlexSoroka, нашел место КЗ, крайняя пластина(минусовая) деформирована при установке, она загнулась и поджала через сепаратор(стекломат) соседнюю.
Через 1,5 года эксплуатации дефект проявился.

дефект пластины в агм акумуляторе Размер : 112.44 KB
дефект пластины в агм акумуляторе
stasis2 | Post: 503360 - Date: 13.07.16(19:39)
О сколько нам открытий чудных готовит свинцовый акб
пс коту делать нех..р так он и дальше знаете?

Jeka343 | Post: 503361 - Date: 13.07.16(19:44)
Извиняюсь, немного не по теме.

Кто-то решал проблему сигнализации на авто о окислившихся клеммах. У кого нить есть идеи разработки прибора, сигнализируещего о том, что клемма акка окислилась? Перестала в нужном количестве пропускать ток зарядки. Естественно изюминкой такого решения должно стать устройство подключенного именно к штатной клемме авто (или в разрыв провода с гены), а не припаянного к выходу акка.

- Правка 13.07.16(19:49) - Jeka343
andy8mm | Post: 503362 - Date: 13.07.16(19:51)
Jeka343, из практики[ссылка] это ёжик чистит клеммы акб и чистит ёршиком клеммы подключения.
Потом смазать клеммы и подключить, лучшего не встречал.

Разборная штуковина: ёж для борнов акб и ёршик для клем Размер : 153.06 KB
Разборная штуковина: ёж для борнов акб и ёршик для клем
ёршик Размер : 113.21 KB
ёршик
так она собирается Размер : 109.21 KB
так она собирается
- Правка 13.07.16(20:16) - andy8mm
oooshiva | Post: 503363 - Date: 13.07.16(20:07)
stasis2 Пост: 503360 От 13.Jul.2016 (20:39)
О сколько нам открытий чудных готовит свинцовый акб
пс коту делать нех..р так он и дальше знаете?

Ну не все же могут новый купить...

dedivan | Post: 503374 - Date: 13.07.16(22:09)
andy8mm Пост: 503355 От 13.Jul.2016 (16:13)
AlexSoroka, нашел место КЗ,

Тебе уже можно диагностический и экспертный центр открывать.
Как теперь заваривать собираешься?



_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 503415 - Date: 14.07.16(15:26)
dedivan, до центра далеко... надежда на Каспера и Максимусуа когда твою зарядку соберут для опытов.
Паять собираюсь по краям паяльником пройти, возможно термофеном.
Вырезал окно в акб под углом - поэтому фаски не дадут провалиться заплатке.

Акб напоил деионизированной водой 50мл, только в 3-ю ячейку. Пришлось шаг назад сделать, отобрал 20мл, так как вытекала при вертикальной установке акб.
Плотность на рефрактометре не смог увидеть - низкая.
Думаю это я лишку воды дал, вначеле думал акб высох частично, а оказалось КЗ.

Стартерные свинцовые акб паял используя пластик от медицинских шприцов, но кислота портит шов, надо небольшое разряжение создавать.


ХИТ-окошко с фасками, красное - место дефекта Размер : 77.30 KB
ХИТ-окошко с фасками, красное - место дефекта
Нагрев от внутреннего КЗ, в режиме 5 ампер, десульф, микрозушка Размер : 105.89 KB
Нагрев от внутреннего КЗ, в режиме 5 ампер, десульф, микрозушка
- Правка 14.07.16(15:28) - andy8mm
stasis2 | Post: 503514 - Date: 15.07.16(18:42)
Кто-то решал проблему сигнализации на авто о окислившихся клеммах. У кого нить есть идеи разработки прибора, сигнализируещего о том, что клемма акка окислилась? Перестала в нужном количестве пропускать ток зарядки.

Сделать то можно тока нах.й оно нужно ? проблему решает простой литол.... причём навсегда ) перед установкой клеммы смажь свинец и клемму внутри а до того зачисти естно , не используй свинцовые клемы тк они ползуть
у меня 6 шт авто было - ни разу не мучался с клеммами тк после покупки старые либо выкидывал либо подтягивал 1 раз и смазывал - всё.
Ну не все же могут новый купить...

да но все могут убить время на старую батарею с незначительными улучшениями , потом один х..р в маг

dedivan | Post: 503516 - Date: 15.07.16(19:00)
stasis2 Пост: 503514 От 15.Jul.2016 (19:42)
перед установкой клеммы смажь свинец и клемму внутри

Смотря чем мазать. Автомеханики где то вычитали что надо мазать литолом- и мажут. Это вредительство. Он засыхает и становится изолятором. Мазать надо графитовой смазкой- она токопроводная, даже если и засохнет.


_________________
я плохого не посоветую
oooshiva | Post: 503517 - Date: 15.07.16(19:01)
dedivan Пост: 503516 От 15.Jul.2016 (20:00)
stasis2 Пост: 503514 От 15.Jul.2016 (19:42)
перед установкой клеммы смажь свинец и клемму внутри

Смотря чем мазать. Автомеханики где то вычитали что надо мазать литолом- и мажут. Это вредительство. Он засыхает и становится изолятором. Мазать надо графитовой смазкой- она токопроводная, даже если и засохнет.

Да я тоже всем так говорю. Не верят...

Виталя | Post: 503530 - Date: 15.07.16(21:08)
dedivan Пост: 503516 От 15.Jul.2016 (20:00)
stasis2 Пост: 503514 От 15.Jul.2016 (19:42)
перед установкой клеммы смажь свинец и клемму внутри

Смотря чем мазать. Автомеханики где то вычитали что надо мазать литолом- и мажут. Это вредительство. Он засыхает и становится изолятором. Мазать надо графитовой смазкой- она токопроводная, даже если и засохнет.

Ну Дед! Всё знает. Я именно так и делаю. И не только клеммы. Всё днище, пороги, ланжероны, двери, крылья и т.д. Всё графитной смазкой. Если задуть, то разбавляю отработкой и солярой. Двадцать лет "Москаль", после капиталки. До сих пор летом графитка "течёт". Одно плохо, если в чистом где теронёшь, всё. Писец "котёнку". Одежду можно сдавать на ветошь. Болты, при сборке - тоже, графиткой.

_________________
С ув. Виталий.
dedivan | Post: 503532 - Date: 15.07.16(21:24)
Виталя Пост: 503530 От 15.Jul.2016 (22:08)
Двадцать лет "Москаль", после капиталки. До сих пор летом графитка "течёт".

Да, еще и не сохнет, в отличии от литола. Но кузов ей мазать некомильфо, но полезно. Электропроводность вроде кажется там ни к чему, а оказывается она снимает мелкие контактные разницы потенциалов, из за которых ржавчина грызет железо пятнами.
Это же все электричество, а не зубы у ржавчины.

_________________
я плохого не посоветую
Jeka343 | Post: 503616 - Date: 16.07.16(21:14)
До кучи не по теме в копилку опыта. Я на своём авто ещё и пластилином залепляю все выходы болтов из гаек или кронштейнов. Зато потом раскручивается всё легко. Его даже с шаровых опор не сдувает грязью.

Виталя | Post: 503650 - Date: 17.07.16(13:01)
Дед, ты же "старый" специалист. Подскажи. Токо "мозг не пудри". Литиевые АКБ, как ПРАВИЛЬНО разряжать?, на 10%, потом заряд; на 20%, потом заряд; на ... 100%, потом заряд? Чтоб дольше жили???

_________________
С ув. Виталий.
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр 214

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |