[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр.206
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 ][>
Post:#404100 Date:13.12.2012 (17:30) ...
Скоро зима, морозы, машина плохо заводится, аккумуляторы мрут как мухи.
Надо их заряжать и лечить.
dedivan | Post: 468231 - Date: 23.04.15(14:35)
А что за вопрос- возьми новый акк, сделай разряд на стенде- сначала просто на лампочку как положено- до 10,5 , а потом с импульсами то же самое.
Сравни. Это режим обычной разрядки. Заряжать можно по разному, опять сравнивать.
Сама тема с самого начала и предполагала только это.

Это уже потом любители восстановить что нибудь уже убитое начали дополнять предложения. Тоже можно. Причем способов множество. Но они другие.
Начиная от выключения дохлях банок, при этом чтоб они не тормозили другие,
не вносили лишнего падения.

_________________
я плохого не посоветую
Sergh | Post: 468252 - Date: 23.04.15(16:09)
да че тут непонятного - это надо встраивать в машину, микроконтролер приделать чтобы сам в процессе езды определял что аккуму нужно - импульсы такие или сякие - и делу конец.

Продавайте автопроизводителям - пусть интегрируют, если интересно.

Только вот беда, бензиновые-дизельные производители автосов кажды бакс считают.
Они его лучше на краску новую потратят, или на опции какие-нибудь с подогревом сидений и т.п.

Не нужно это автопроизводителям, так как срок гарантии самый дешевый аккум отходит только так. А что потом- не важно, в идеале хороший автопокупатель должен новую машину через 3 года продать неважно кому, в третьи страны, и новую купить.

Так что интересно такое только производителям электроавтомобилей, и то не в плане сохранности аккумуляторам (они у них и без этого срок гарантии отходят), а на продление пути между подзарядками.
А тут уже НИР целая.

dedivan | Post: 468260 - Date: 23.04.15(16:59)
Так именно поэтому и предлагется этот способ не автопрому а непосредственно потребителю.
Что уж ты думаешь- мы все тут глупее паровоза? Если б это было нужно автопрому-
давно бы и деньги были и НИИ и НИРы.
А пока спасение утопающих- дело рук самих утопающих.

_________________
я плохого не посоветую
Svas | Post: 468262 - Date: 23.04.15(17:12)
у нас коньюнктура не та чтобы с дешёвой нефти переходить на АКБ, которые за баксы продаются. Так, если в какой схеме отмыва на экологическом электротранспорте поучаствовать на фоне "даешь импортозамещение!"

Kasper | Post: 468265 - Date: 23.04.15(17:36)
Деда давай еще раз расставим все как есть. Например что такое десульфатор - какие нужны импульсы и условия.
для наращивания массы - что нужно?
Для улучшения контакта с намазкой?
для полировки мостиков от саморазряда - что нужно?

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 468270 - Date: 23.04.15(18:13)
Еще деполяризатор. С него разговор первый начался и печка для сжигания свинца.
Вот столько вариантов. И все разные.
А наращивание массы- несколько вариантов- есть частички которые потеряли контакт с основной массой- они общим током не заряжаются, но их можно зарядить
в поле поляризации - двигать ионы непосредственно, а не электрическим полем.
Есть частички которые на дно упали- их можно поднять- сначала растворив
а потом осадить на массу.
Это все расписано, Энди все аккуратно собрал. Почитать только разоков несколько.
А мне все еще раз это рассказывать- некогда, дела есть.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 468277 - Date: 23.04.15(19:13)
В любом случае- каждый пункт это большая работа.
Например поднятие осадка со дна- ставишь 100 банок с 100 разными по длительности
генераторами импульсов от наносекунд до миллисекунд и смотришь где быстрее растворяется осадок.
Или например диагностика пластин по проницаемости- опять 100 банок меряешь их проницаемость по диффузии- скорости уменьшения эдс после полной зарядки-
дальше различны способы зарядки и разрядки- и смотришь как это влияет на диффузию, а значит и на плотность намазки.
Это и метод диагностики и методы лечения. Для каждой плотности они могут быть разными.

_________________
я плохого не посоветую
Виталя | Post: 468286 - Date: 23.04.15(21:14)
Kasper Пост: 468265 От 23.Apr.2015 (18:36)
Деда давай... .

dedivan Пост: 468277 От 23.Apr.2015 (20:13)
В любом случае- каждый пункт это большая работа.

Так что, Каспер, ВСЁ ЭТО - как раз для "простого" потреБЛЯтеля.
Покупаешь 100 АКБ, убиваешь их в ХЛАМ, а затем - начинаешь тренироваться в "оживлении трупов".

_________________
С ув. Виталий.
- Правка 23.04.15(21:19) - Виталя
dedivan | Post: 468289 - Date: 23.04.15(22:09)
Не Виталь, это не для "простого" а для "утопающего".
На этом можно развернуть бизнес- не для валенков конечно, которые забыввают выключить габариты, а есть серьезные конторы с сотнями акков и которым нужно знать- а сколько проработает конкретная батарея и не пора ли ее менять,
а может и не надо лишних трат- они еще поработают гарантированно.
Ну так - для примера просто. Диагностика пымашь.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 23.04.15(22:10) - dedivan
Svas | Post: 468299 - Date: 23.04.15(22:36)
dedivan Пост: 468289 От 23.Apr.2015 (23:09)
Диагностика пымашь.

есть идея сделать диагностику внутреннего сопротивления АКБ, так сказать оценить "сколько ему жить осталось". Принцип: подключаем на разряд АКБ источник тока на фиксированное 4А, меряем цифровиком U1. Затем переключаем источник тока на 5А - меряем U2. Разница цыфирь U1-U2 и есть внутреннее сопротивление АКБ в Омах.

dedivan | Post: 468308 - Date: 23.04.15(23:13)
Это именно так и делают по госту.
Другое дело какую информацию ты из этого вытащишь....
Я вот кроме гостовской методики пользую еще короткие импулься нагрузки-
там в пределах микросекунд видны ступеньки этой величины- это разные реакции
с разным запаздывание вступают в работу- вот там что то видно-
как пишет Алекс- разные фазы свинца альфа бэта - дают разное напряжение реакции,
и по тому какие именно ступеньки присутствуют или отсутствуют- можно судить
о фазовом составе пластин. Наработали бэтту или нет еще, или гамма появилась...

_________________
я плохого не посоветую
Svas | Post: 468310 - Date: 23.04.15(23:17)
dedivan Пост: 468308 От 24.Apr.2015 (00:13)
Это именно так и делают по госту.
Другое дело какую информацию ты из этого вытащишь....

ну по крайней мере придя в магазин, можно пощупать ассортимент и выбрать самый ебкий. А то продаваны обычно после выбора интересующей модели грузят вилкой 200А и говорят: смотри...видишь...накаляется резистор внутри.

Svas | Post: 468311 - Date: 23.04.15(23:19)
а то купил Тюменский АКБ 12В 60Ач а у него на заряженном сопротивление больше чем у UPS-овской Delta HRL 12V 9ач

dedivan | Post: 468314 - Date: 23.04.15(23:26)
Вот, уже видишь как интересно. Может покипятили его, а может пластины еще очень плотные. Дай ему несколько полных циклов- посмотри куда кривая пойдет-
если будет снижаться- хорошо, пластины нарбатывают поры, а если повышаться-
это значит кипятили его и пошла потихоньку сульфатация.
А импульсами то же самое сразу увидишь.

_________________
я плохого не посоветую
Svas | Post: 468316 - Date: 23.04.15(23:35)
абсолютно новый Тюменский аккумулятор, еще не насиловали. Из партии 30шт наугад выбрал один, зарядил и как-то тоскливо стало.

- Правка 23.04.15(23:40) - Svas
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр 206

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |