[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр.16
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#404100 Date:13.12.2012 (17:30) ...
Скоро зима, морозы, машина плохо заводится, аккумуляторы мрут как мухи.
Надо их заряжать и лечить.
Fil | Post: 405242 - Date: 22.12.12(18:43)
rezoner Пост: 405240 От 22.Dec.2012 (17:22)
Диод 30spq150

Поисковик ответил:
Искомая комбинация слов нигде не встречается
Может 30CPQ150 ?
По осциллограмме, похоже на рассасывание накопленного заряда.
У тебя не флайбэк? Ноль вольт - активный?

Да, диод такой.
Флейбэк. А что значит -"Ноль вольт - активный?"
Про рассасывание, я сделал такое предположение, но Дедиван не подтвердил, а у меня только теоретические познания, Дедиван в какой то теме рассказывал про сос-диоды и диоды с накоплением заряда.
Интересно что с увеличением накачки это провал падает до уровня +5В.

- Правка 22.12.12(18:53) - Fil
sbal | Post: 405245 - Date: 22.12.12(18:57)
dedivan Пост: 405180 От 22.Dec.2012 (11:18)
Смотри еще раз на эквивалентную схему акка.
Сам источник эдс внутри, к нему мы не можем подключиться,
а подключаемся к выводу индуктивности.
Вот на ней и видим напряжение осликом.

Fil Пост: 405236 От 22.Dec.2012 (16:37)
Эта хрень происходит в момент закрытия диода.

dedivan Пост: 405180 От 22.Dec.2012 (11:18)
Обычный выброс на индуктивности после прекращения тока.

Нет?

_________________
в пути...
Fil | Post: 405249 - Date: 22.12.12(19:54)
Все вопрос закрыт. Дедиван прав на счет внутренней индуктивности.
Вот модель моего импульсника, довольно точно показывающая то что я вижу осликом.
Уточнил модель.

Эта модель пояснила почему долго заряжается акк. (за 24 часа напруга поднялась до 12.8В и остановилась) ток в импульсе всего около 80 А
Для этого транзистора нужно витков 14-15 первички, чтоб поднять напр. вторички, увеличить емкость конденсаторов, чтобы расширить импульс.

Ипульсник Размер : 1.93 KB
- Правка 22.12.12(20:49) - Fil
VVM | Post: 405277 - Date: 23.12.12(01:18)
dedivan Пост: 405118 От 21.Dec.2012 (20:36)
andy8mm Пост: 405095 От 21.Dec.2012 (16:59)
Расскажи сколько акки у тебя уже живут по времени?

Обычно до аварии какой нибудь.
То молния шваркнет, то мудак какой нибудь въедет.

Искал инфу по замеру внутр сопр акка, попался патент по зарядке-десульфатации.
Так автор , пишет :"...В качестве примера автор приводит результат эксплуатации аккумуляторной батареи на своем личном автомобиле. Аккумуляторная батарея отечественного производства типа 6СТ-55А3 была изготовлена на заводе в г. Тюмень в апреле 1990 г. и куплена 30.04.90 г. За прошедшее время ежегодно по мере необходимости проводилась профилактическая зарядка аккумуляторной батареи по предложенному способу. Сейчас на десятом году эксплуатации она имеет технические характеристики, близкие к номинальным... "http://ntpo.com/patents_electricity/electricity_5/electricity_506.shtml
P.S/ Видимо, с авариями не везёт ему.


_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
dedivan | Post: 405309 - Date: 23.12.12(14:34)
Для тюменских 10 лет не предел.
У них и свинец хороший был и решетки толстые.

_________________
я плохого не посоветую
Jeka343 | Post: 405347 - Date: 23.12.12(23:10)
dedivan Пост: 405309 От 23.Dec.2012 (13:34)
Для тюменских 10 лет не предел.
У них и свинец хороший был и решетки толстые.

У нас Тюмень рядом.. не слышал хороших отзывов о тюменских акках..
И не знаю ни одного чека, у кого тюменский акк. А на счет тощины пластин, хочу обратить внимание, что скупщики старых акков никогда не смотрят на производителя. Смотрят только на ампер-часы.

andy8mm | Post: 405348 - Date: 23.12.12(23:26)
был...

Вопрос по АКБ и зарядке-подзарядке:
1. АКБ 4шт по 100А/ч собраны || на 24 вольта.
Последнее время водички просят и местами коричневое варенье поверх электролита.
Похоже на перезаряд и разрушение плюсовой пластины?

- Правка 24.12.12(00:21) - andy8mm
VVM | Post: 405357 - Date: 24.12.12(03:07)
andy8mm Пост: 405348 От 23.Dec.2012 (22:26)
Вопрос по АКБ и зарядке-подзарядке:
1. АКБ 4шт по 100А/ч собраны || на 24 вольта.
Последнее время водички просят и местами коричневое варенье поверх электролита.
Похоже на перезаряд и разрушение плюсовой пластины?

Существуют "Тестеры аккумуляторов".
Только денег просят не прилично много.http://www.at-systems.ru/

_________________
Владимир \"2 процента людей — думает, 3 процента — думает, что они думают, а 95 процентов людей лучше умрут, чем будут думать\"
Jeka343 | Post: 405359 - Date: 24.12.12(07:04)
VVM Пост: 405357 От 24.Dec.2012 (02:07)
Существуют "Тестеры аккумуляторов".
Только денег просят не прилично много.http://www.at-systems.ru/

У меня "тестер" из 6-и галогеновых лампочек по 60 W с перегоревшим "ближним светом", укреплённых на толстой текстолитовой пластине. Параллельно лампочкам подключены старые наручные электронные часы и вольметр. При подключениии гаджета к акку часы начинают "тикать" с показания 00:00. Смотрим на показания вольтметра каждые 5-10 минут и отмечаем соответствующую точку на миллиметровке или в Excel таблице для диаграммы. Если за это платят деньги, то занятие еще и интересное.

psih | Post: 405361 - Date: 24.12.12(10:22)
VVM Пост: 405357 От 24.Dec.2012 (02:07)
andy8mm Пост: 405348 От 23.Dec.2012 (22:26)
Вопрос по АКБ и зарядке-подзарядке:
1. АКБ 4шт по 100А/ч собраны || на 24 вольта.
Последнее время водички просят и местами коричневое варенье поверх электролита.
Похоже на перезаряд и разрушение плюсовой пластины?

Существуют "Тестеры аккумуляторов".
Только денег просят не прилично много.http://www.at-systems.ru/


Цены конечно атас!


У меня "тестер" из 6-и галогеновых лампочек по 60 W с перегоревшим "ближним светом", укреплённых на толстой текстолитовой пластине. Параллельно лампочкам подключены старые наручные электронные часы и вольметр. При подключениии гаджета к акку часы начинают "тикать" с показания 00:00. Смотрим на показания вольтметра каждые 5-10 минут и отмечаем соответствующую точку на миллиметровке или в Excel таблице для диаграммы. Если за это платят деньги, то занятие еще и интересное.


Способ конечно атас!

У меня просто универсальное зарядное устройство (для всех типов аккумов PB,NiCd,NiMH,LiIon,и т.д.) китайское за 50-80$. Во время зарядки - считает Ач и выводит на строчный индикатор. Если надо посчитать емкость - потестировать аккум, то ставишь в режим Discharge, ток разряда, напряжение отсечки. Во время разряда считает Aч - снятые с аккума. Когда напряжение падает меньше напряжения отсечки - останавливается.

AlexSoroka | Post: 405362 - Date: 24.12.12(10:59)
andy8mm Пост: 405348 От 23.Dec.2012 (22:26)
был...
Вопрос по АКБ и зарядке-подзарядке:
1. АКБ 4шт по 100А/ч собраны || на 24 вольта.

Это как ?
2 впараллель + 2 впараллель?

Последнее время водички просят и местами коричневое варенье поверх электролита.
Похоже на перезаряд и разрушение плюсовой пластины?

Да. именно так...

AlexSoroka | Post: 405363 - Date: 24.12.12(11:00)
VVM Пост: 405357 От 24.Dec.2012 (02:07)
Существуют "Тестеры аккумуляторов".
Только денег просят не прилично много.http://www.at-systems.ru/


Х-ня полная.

Читаем:
[ссылка] ...


Неоднократно на нашем Форуме поднимаются вопросы "а как они все меряют емкость АКБ?"

Я предлагаю вашему вниманию документ по ссылке :
[ссылка] В котором в досупной форме и очень четко определены все существующие на сегодня способы.

Известные и описанные способы определения емкости ХИТ:
1. Способ «Измерение времени разряда ХИТ при номинальной постоянной нагрузке»
2. Способ «Измерение напряжения под нагрузкой»
3. Способ «Отклик на тестовый сигнал»
4. Способ «Импульсный»
5. Способ «Импедансный»
6. Способ «Неизвестный»
......................
"...С юридической точки зрения все рассуждения строятся от ЗАКОНА, которым является Способ 1 – «Измерение времени разряда ХИТ при номинальной постоянной нагрузке». Способ является косвенным и реализуется путем измерения двух других физических величин (тока и времени) и последующего
расчета соответствующего значения емкости ХИТ (см. Термины и определения). Способ определен ГОСТ (конкретный на каждый тип ХИТ, например, ГОСТ959-02 – «БАТАРЕИ АККУМУЛЯТОРНЫЕ СВИНЦОВЫЕ СТАРТЕРНЫЕ ДЛЯ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ») и является, на сегодняшний день образцовым способом измерения данной физической величины. Это подтверждается наличием всех атрибутов способа измерения:
• узаконенные единицы измерения;
• погрешность измерения описана и известна с заданной вероятностью (см. Термины и определения).
С физической точки зрения Способ 1 является однозначным, но длительным, трудоемким и отвечающим на вопрос прошедшего времени - «было N Ач». Именно по этой причине изобретаются другие способы измерения, которые менее трудоемки, занимают меньше времени, и что самое главное, отвечают на вопрос - «Есть N Ач»...."
...
"...на сегодняшний день оперативного способа измерения физической величины - электрическая емкость ХИТ, отвечающего на вопрос, «Есть N Ач» - не существует (в официально доступных источниках информации не найдено).

Все способы (кроме образцового) могут быть использованы только лишь в качестве способов оценки емкости ХИТ, и на их основе могут быть построены индикаторы, сигнализаторы и тестеры любой сложности и направленности (что и происходит сегодня в приборостроении). Но эти устройства не могут считаться измерительными!..."
...


Нашел гост:
[ссылка]
и в нем есть методика проверки АКБ:
--------------------------------
"...Полностью заряженные аккумуляторы (электродные пластины)
открытого исполнения через 0,5 ч после окончания заряда включают на разряд током 1,25С10А. Аккумуляторы считают выдержавшими испытания, если через 5 с после начала разряда напряжение снизится не более чем на 0,4 В от значения напряжения, замеренного перед разрядом..."



Jeka343 | Post: 405371 - Date: 24.12.12(15:55)
К слову график разрядки, который я рисую, говорит намного больше, чем число намерянных ампер-часов. У каждого акка свой график. При лечении - видно как он меняется.. Бывает даже так: за 15 минут напряжение садится до 10.5 вольта, а потом еще полтора часа держит это напряжение, либо очень плавно и долго опускается. В здоровом акке должно 30 ампер-часов высадиться при напряжении выше 11 вольт. И кончаться ампер-часы должны резко. Вообщет "болезни аккумуляторов" - песня длинная.. Хотел просто обратить внимание - что график разрядки - он более информативный, чем другие методы.

AlexSoroka | Post: 405372 - Date: 24.12.12(16:20)
Jeka343 Пост: 405371 От 24.Dec.2012 (14:55)
К слову график разрядки, который я рисую, говорит намного больше, чем число намерянных ампер-часов. У каждого акка свой график. При лечении - видно как он меняется.. Бывает даже так: за 15 минут напряжение садится до 10.5 вольта, а потом еще полтора часа держит это напряжение

Му..ак ты безголовый!

Если бы читал хоть что-то кроме Торы, то знал-бы - что 10.8В весьма характерное напряжение, которое говорит всем:
В АКБ В ОДНОЙ БАНКЕ КОНЧИЛСЯ ЗАРЯД И ИДЕТ ПЕРЕПОЛЮСОВКА !!!

И я тебя поздравляю - ты полтора часа заряжаешь эту больную банку в обратную полярность!
Тем самым убиваешь АКБ окончательно.


psih | Post: 405373 - Date: 24.12.12(16:23)
Jeka343 Пост: 405371 От 24.Dec.2012 (14:55)
К слову график разрядки, который я рисую, говорит намного больше, чем число намерянных ампер-часов. У каждого акка свой график. При лечении - видно как он меняется.. Бывает даже так: за 15 минут напряжение садится до 10.5 вольта, а потом еще полтора часа держит это напряжение, либо очень плавно и долго опускается. В здоровом акке должно 30 ампер-часов высадиться при напряжении выше 11 вольт. И кончаться ампер-часы должны резко. Вообщет "болезни аккумуляторов" - песня длинная.. Хотел просто обратить внимание - что график разрядки - он более информативный, чем другие методы.


Да. Я понимаю о чем вы говорите. Используя режим Discharge такой график тоже можно нарисовать. Т.е. При разряде устанавливается ток разряда. Допустим 5А. Смотрим, сколько удалось снять до отсечки.
Затем уменьшаем ток до 2.5А - и дальше продолжаем разряжать и т.д.
Хорошие акки дают много тока и высасываются большими токами по максимуму. Плохие вынуждают их разряжать малыми токами. Т.е. тоже весьма информативно.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Импульсная зарядка - Стр 16

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт