[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Зарядка аккумулятора от конденсатора - Стр.2
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ][>
Модератор: Koly
Post:#367406 Date:25.04.2012 (16:13) ...
Я сейчас занимаюсь электротранспортом и обращаюсь ко всем за помощью в осуществлении моей идеи.
РЗУ заряжает конденсатор, а с конденсатора энергия сбрасываетса в аккумулятор. РЗУ даёт большое напряжение но маленький ток, при помощи конденсатора я хочу увеличить ток заряда.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1988&pagenum=103
Я заряжаю от РЗУ конденсатор 5000мкф/450в до 400в, ключ открываетса и заряд сбрасываю в аку, при падении напряжения на конденсаторе до 40В ключ закрываетса и пошол опять заряд конденсатора от РЗУ. Триггер управления ключём хочу сделать на LM393 или похожей, проблема чтоб погасить заряд, плавно разрядить кондёр с минимальной потерей с 400В на 40В. Мож гасить заряд на индуктивной нагрузке, ещё и обратная ЭДС уйдёт в аку. ШИМ стабилизатор с таким разбросом я не встечал.
Конечный стабилизатор напряжения и тока для зарядки аккумуляторов я взял от солнечных панелей, вход 40в и выход 24в/5А.
Я с ионисторами не работал, может понизить напряжение до 100В и использовать ионисторы.
http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_kw=electric+double-layer+capacitor
Кто понимает в составлении схем прошу помочь.
Koly | Post: 367802 - Date: 27.04.12(22:31)
dedivan Пост: 367787 От 27.Apr.2012 (21:23)
Не, ему надо питать от одного а заряжать шесть.
Для этого надо изолировать - вторичку мотать.

Ну или вот так вот сделать.

Dedivan, но на кондёрах напряжение выше напряжения аку не подниметса, а мне надо чтоб поднималось до 400В и в аку всё.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
dedivan | Post: 367803 - Date: 27.04.12(22:42)
Это без разницы.
Эта схема тоже дает на выходе импульсы 400 вольт.
Если акки неподсоединены.

_________________
я плохого не посоветую
Koly | Post: 367804 - Date: 27.04.12(22:51)
dedivan Пост: 367803 От 27.Apr.2012 (22:42)
Это без разницы.
Эта схема тоже дает на выходе импульсы 400 вольт.
Если акки неподсоединены.

Так правильно, мне и надо автоматизировать процес подсоединения и разъединения конденсаторов с аку, или ты предлогаеш делать это мне вручную.

Phazeus | Post: 367805 - Date: 27.04.12(23:03)
Да блин, повесь варистор )))

_________________
Иные боятся убийц, кары неотвратимой, Кризисов и организованную преступность. А я нахожу на Свете самой невыносимой Обычную такую человеческую глупость...
Виталя | Post: 367807 - Date: 27.04.12(23:08)
Миколай, а шо ежели ТАК??? ЛИЧНО не ПРОВЕРЕНО.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
С ув. Виталий.
Phazeus | Post: 367808 - Date: 27.04.12(23:12)
Верно, неонки или варисторы для открытия тиристора, после разряда кондюка он закроется.

_________________
Иные боятся убийц, кары неотвратимой, Кризисов и организованную преступность. А я нахожу на Свете самой невыносимой Обычную такую человеческую глупость...
avtoel | Post: 367809 - Date: 27.04.12(23:15)
Koly Пост: 367804 От 27.Apr.2012 (22:51)
... мне и надо автоматизировать процес ...

А какой результат надо получить? Может другим путём пойти. РЗУ очень неэкономично перекачивает энергию из акума в акум, 3 еденицы тратит, 2 единицы возвращает.
Я так понимаю нужно экономно расходовать аккумы на ходу, возвращать энергию обратно в аккумы, то есть рекуперация. И не важно раз в день, при каждом торможении или ещё как. Я считаю рекуперация должна быть в несколько раз за оборот двигателя, точнее каждый импульс с ШИМа в режиме неполной нагрузки нужно возвращать на конденсатор. С него использовать повторно, а с аккума только доливать, (или излишки в аккум сливать).
прошу прощения если не в тему.

- Правка 27.04.12(23:19) - avtoel
alexkor | Post: 367814 - Date: 27.04.12(23:44)
"РЗУ очень неэкономично перекачивает энергию из акума в акум, 3 еденицы тратит, 2 единицы возвращает."

Рекомендую настроить РЗУ-один ключ-на потребление до 10мА с амплитудой на выходе 100-150В. Это показатели серии "НАНО"-отлично подходят для экономичной зарядки. А вот серия "УЛЬТРА" потребляет 200мА и выдаёт на гора 800В-оживляет любые АКБ...

Давал раньше ссылку-измерение баланса в подобной схеме-"http://pesn.com/2011/05/27/9501835_Steven_E_Jones_demonstrates_overunity_circuit/"...

_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
Koly | Post: 367839 - Date: 28.04.12(02:41)
Я вижу мы скоро до на-на технологий дойдём.
Мне надо чтоб во время стоянки от маленького аку с маленьким потребляемым током через конденсаторы подзарядить аку. Завтра попробую с теристором и неонкой.

Balbes | Post: 367863 - Date: 28.04.12(11:18)
Колян найди в тырнете схему тиристорного зажигания, такие в журналах типа радио публиковали, тама увидишь как правильно подключить тиристор, заодно и генератор тама с напражением около 400В и заряжает он конденсатор, а потом тиристор отправляет этот заряд в катуху зажигания, а в твоем случае в кукумурлятор.

_________________
"Офицеры - народ хамский, но для государства полезный, а посему, жалование им надлежит платить вовремя и в кабаки пущать беспрепятственно!" © Петр I
alexkor | Post: 367870 - Date: 28.04.12(12:15)
Koly Пост: 367839 От 28.Apr.2012 (02:41)
Я вижу мы скоро до на-на технологий дойдём.
Мне надо чтоб во время стоянки от маленького аку с маленьким потребляемым током через конденсаторы подзарядить аку. Завтра попробую с теристором и неонкой.


Вот схемка Джона с управлением от таймера-можно выставить любые значения...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
alexkor | Post: 367871 - Date: 28.04.12(12:16)
А вот с неонкой и тириком...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
dedivan | Post: 367921 - Date: 28.04.12(16:01)
Balbes Пост: 367863 От 28.Apr.2012 (11:18)
Колян найди в тырнете схему тиристорного зажигания,

Зачем схемку- прям готовый блок взять, у кого нибудь валяется,
они почти все с ошибкой - тахометр не показывает, их и снимают
в дальний угол.
А ему пойдет с минимальной добавкой- простенький генератор на вход добавить.

alexkor Пост: 367871 От 28.Apr.2012 (12:16)
А вот с неонкой и тириком...

Тут он один раз откроется и все.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 28.04.12(16:03) - dedivan
Phazeus | Post: 367934 - Date: 28.04.12(16:45)
Не хватит тока для поддержания тиристора в открытом состоянии. Я такие "теслы" в детстве делал, на тиристоре и неонке.

_________________
Иные боятся убийц, кары неотвратимой, Кризисов и организованную преступность. А я нахожу на Свете самой невыносимой Обычную такую человеческую глупость...
Koly | Post: 367977 - Date: 28.04.12(22:19)
Схему что Виталя предложил не пойдёт, там 4 аку на 51,6В. Нашёл ещё схемку и сегодня экспериментировал. Пять тиристоров сжог. Ставил тиристор и с + и с -, одинаково горят. На 44мкф работает, на 66мкф уже горят. Были ВТ152, 4 неонки, напряжение падало на 50В. Я думаю когда доделаю то результат будет хороший. Буду счас искать тиристоры на больший ток.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 28.04.12(22:21) - Koly
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Зарядка аккумулятора от конденсатора - Стр 2

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.022 сек