[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Помощ Прохорову в создании народного электромобиля. - Стр.10
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 ][>
Post:#357905 Date:18.03.2012 (23:44) ...
Раз кацапы сами себе не в состоянии помочь это сделает бульбаш.... Здесь будет обсуждение достоинств и недостатки конструкции авто Прохорова (того что мечтал стать президентом...). Если родятся путные идеи по конструкции, улучшении, модингу, удешевлению и пр. соберётся файлик и отошлём Прохорову.

И вообще обсуждение всех деталей и механизмов на их конструктив и улучшение.

Если желающих не будет - значит тут нет инженеров, - одни мурзилки и сурковская пропоганда .

Теперь идиотам с мозаичным мировосприятием. Если говорите о чём-то то набираете название предмета обсуждения в гугле и выбираете картинки. Затем правой клавишей тыкаете на картинку и в закладках щёлкаете на "копировать адрес изображения". Затем вставляете это к своему посту, или при написании жмякаете Ctrl+V. Всем всё понятно ?

Гитлер в своё время придумал идею "народного автомобиля", прошло время а у кацапов кроме ОКА и зепора с ладой нихрена и нет. Так что уперёд и по существу. Для начала собираем всё об авто Ё-мобиль и его конструктиве с параметрами.
На видео говорится о некой просьбе о помощи у конструкторов.
было бы неплохо раздобыть ссылку на сайт или блог.

Дружно крестимся и уперёд.

Уперёд, гОлубы мои !!/Петр№1/
FEME | Post: 362367 - Date: 03.04.12(20:35)
bazarov Пост: 362363 От 03.Apr.2012 (20:15)
А ты тут еще прохоровым собрался помогать народ обворовывать....

Тяжко .... У меня приступ .... Мерещится что сйчас прилетит Прохоров и украдёт у нас шиберный насос ....


Да я не за насос конкретно, а просто название темы раздражает. По сути: "Поможем хапугам народ обворовывать"

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
va123 | Post: 362368 - Date: 03.04.12(20:38)
bazarov Пост: 362351 От 03.Apr.2012 (19:40)
Если найти жидкость с температурой кипения 50 то я вам лично посчитаю ваш ВД с самовращающимся колесом .


CH3Br ---- 30 - годится?


Бутен-1
CH3CH2CH=CH2 ---- -60 Ещё лучше?

bazarov | Post: 362371 - Date: 03.04.12(20:45)
Ещё лучше?

Эту хформулу можно безопасно для среды использовать?


_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
va123 | Post: 362381 - Date: 03.04.12(21:36)
Обладает наркотическим действием. Водку можно безопасно для среды использовать?

bazarov | Post: 362382 - Date: 03.04.12(21:39)
Водку можно безопасно для среды использовать?

В холодильниках к фреону добавлен спирт. Только алкоголикам не говори....

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
va123 | Post: 362385 - Date: 03.04.12(21:44)


Физические свойства алкенов

























































































Название Формула Т плавления,°С Т кипения,°С Плотность, d204
1 Этилен С2H4 -169,1 -103,7 0,5700*
2 Пропилен C3H6 -187,6 -47,7 0,5193*
3 Бутен-1 C4H8 -185,3 -6,3 0,5951*
4 цис-Бутен-2 CH3-CH=CH-CH3 -138,9 3,7 0,6213
5 транс-Бутен-2 CH3-CH=CH-CH3 -105,5 0,9 0,6042
6 2-Метилпропен-1 CH3-C(CH3)=CH2 -140,4 -7,0 0,5942*
7 Пентен-1 С5H10 -165,2 30,1 0,6405
8 Гексен-1 С6H12 -139,8 63,5 0,6730
9 Гептен-1 С7H14 -119,0 93,6 0,6970
10 Октен-1 С8H16 -101,7 121,3 0,7140


- Правка 03.04.12(21:47) - va123
bazarov | Post: 362406 - Date: 03.04.12(23:10)
Ясно. Значит сжатый воздух или горючка пока самое лучшее решение.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Боярин | Post: 362426 - Date: 04.04.12(00:46)
bazarov Пост: 362351 От 03.Apr.2012 (19:40)
Боярин | Post: 362192 - Date: 03.04.12
Базаров, как тебе не стыдно, ветерана СКИФ-а за живое задел.

Угу . Так ведь я, МаСоНа, всего пляшивым доцентом назвал, по идее он мне спасибо должен был сказать.... Но он не такой .... Понимаешь... Если бы я его назвал вшивым доцентом, то это было бы действительно обидно. Ну разве агент по внутренней разведке МаСоН настолько грязнуля чтобы педикулёзом болеть ? Вот я и решил его назвать умным - пляшивым доцентом . Ведь плеш - это лысина (русский язык знать надо, идиоты), а лысина является заслугой за высокий интелектуальный потенциал, ну вот я и пляшенул МаСоНа .... Но я просчитался . МаСоН оказался на проверку злейшим националистом и биндырой . Ведь какое у чиловиков вна Украине достоинстово? Правильно - чуб. А я этого тилипузика акамедического лишил его мужского достояния - чуба . Просчитался . Хрен с ним, переживёт .



Да, Базаров, ты потренируй МСН-а, чтобы не расслаблялся великий Политик и великий Конструктор, без него мировой порядок рухнет.

MSN | Post: 362451 - Date: 04.04.12(03:25)
Боярин, меня тренировать вам, - только тренировалку тупить.
P.S. Следующий раз пиши слово "великий" с большой буквы, чтобы я знал что ты типо подкалываешь.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Боярин | Post: 362696 - Date: 05.04.12(07:53)
MSN Пост: 362451 От 04.Apr.2012 (03:25)
Боярин, меня тренировать вам, - только тренировалку тупить.
P.S. Следующий раз пиши слово "великий" с большой буквы, чтобы я знал что ты типо подкалываешь.
Великий

sergio111 | Post: 367396 - Date: 25.04.12(13:32)
Шиберный двигатель - тупик. Не однократно пытались сделать. Тот же Курочкин признавал - клинит лопасти. Но у него по крайней мере уплотнения продуманы, в отличие от приведенных рисунков в этой теме топика. Если и делать шиберный, то надо чтоб лопасть была перпендикулярна цилиндру (см рисунки). Да простит меня Хенрук, помещу его фото двигателя богдана.
Что касается коловратной машины, то не могу найти ни одного работающего образца как ДВС. Если брать за основу двигатель всеми уважаемого Исаева - не продумана продувка камеры сгорания и переходных каналов. Если анализировать движок Нгуена, то не видно как у него реализованы клапаны, переключающие потоки от компрессора камере сгорания и к силовой машине, а также как он выкачивает не сгоревшую смесь из запорных барабанов.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 25.04.12(13:39) - sergio111
sergio111 | Post: 367397 - Date: 25.04.12(13:36)
Мотор Богдана. г. Хенрук писал что 38 кг, 500 кВт, работал, умер от перегрева.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
MSN | Post: 367426 - Date: 25.04.12(17:42)
bazarov Пост: 357911 От 18.Mar.2012 (23:03)
Принцип работы.


Интересно, кто у кого стырил первый ?


_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
roman-uhf | Post: 367442 - Date: 25.04.12(19:03)
sergio111 Пост: 367396 От 25.Apr.2012 (13:32)
Шиберный двигатель - тупик. Не однократно пытались сделать. Тот же Курочкин признавал - клинит лопасти. Но у него по крайней мере уплотнения продуманы, в отличие от приведенных рисунков в этой теме топика. Если и делать шиберный, то надо чтоб лопасть была перпендикулярна цилиндру (см рисунки). Да простит меня Хенрук, помещу его фото двигателя богдана.
Что касается коловратной машины, то не могу найти ни одного работающего образца как ДВС. Если брать за основу двигатель всеми уважаемого Исаева - не продумана продувка камеры сгорания и переходных каналов. Если анализировать движок Нгуена, то не видно как у него реализованы клапаны, переключающие потоки от компрессора камере сгорания и к силовой машине, а также как он выкачивает не сгоревшую смесь из запорных барабанов.


Вот-вот..., и я об этом Каждый автор вытворяет по своему.
А у меня эти пустяки были решены уж больше 20-ти лет назад...

_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
psih | Post: 367456 - Date: 25.04.12(20:24)

Вот-вот..., и я об этом smile Каждый автор вытворяет по своемуsmile.
А у меня эти пустяки были решены уж больше 20-ти лет назад...smilesmile


Я думаю, что тот товарищ, который притащил прохорову роторно-лопастный двигатель пел ему тоже самое...

откуда у нас столько певунов?

У меня маленький сын так хвастается ценой своих коллекционных монет. Говорит, у меня монет на 100 000 рублей. Ходил и рассказывал про свои богатсва... Но при попытке - не смог продать ни одной...
Тут так-же. Всегда считал, что мозг взрослых людей более совершенный, чем детский... Но по скифу видно, что нет.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Помощ Прохорову в создании народного электромобиля. - Стр 10

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.025 сек