[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Секрет Пантоне раскрыт - Стр.2
<][ 1 | 2 ]
Модератор: IB
Post:#357122 Date:15.03.2012 (20:59) ...
Принцип работы двигателя Пантоне:

Пар при 500°C и более проходит над железом. В зависимости от температуры на стенках реактора образуется:
Fe + H2O = FeO + H2 + тепло (ржавчина)
3Fe + 4H2O = Fe3O4 + 4H2 + тепло (окалина)

Это стандартные реакции получения водорода в промышленности.
Затем оксиды железа нужно восстановить обратно до железа. Делается это так:

FeO + CO = Fe + CO2

СО получается когда на раскаленную железку попадает CH (бензин). Кроме того часть СО (угарный газ) приходит из системы выпуска.

Как бы никакого чуда. Стержень в системе вовсе не обязателен. А обязательно, чтобы двигатель чадил. Потому инсталировать систему лучше на двухтактник.
Горючку в воду подливают если двигатель плохо чадит. Она нужна для восстановления железа.

И никаких чудес
FEME | Post: 357472 - Date: 17.03.12(17:09)
mikle10 Пост: 357465 От 17.Mar.2012 (15:59)
СО2 кстати газ не такой устойчивый как ты думаешь и при ряде факторов хорошо так распадается на СО и О.

Михаил, научи каким малозаметным фактором можно СО2 на на СО и О диссоциировать?

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
IB | Post: 357691 - Date: 18.03.12(12:26)
mikle10

На счтет каталитических агентов ничего сказать не могу. Штука темная и не предсказуемая. Магниты на бензинопроводе вон какие дела вытворяют и как бы считается, что они способствуют каталитическим процессам в цилиндрах.
Но это из цикла когда на одном движке работает, а на другом хренс. Я же описал, то, что по моему мнению точно работает и 100% повторяемо. Лучше синица в руке...

mikle10 | Post: 357701 - Date: 18.03.12(12:55)
FEME Пост: 357472 От 17.Mar.2012 (16:09)
mikle10 Пост: 357465 От 17.Mar.2012 (15:59)
СО2 кстати газ не такой устойчивый как ты думаешь и при ряде факторов хорошо так распадается на СО и О.

Михаил, научи каким малозаметным фактором можно СО2 на на СО и О диссоциировать?

температура + углерод + (вода + металл (кальций)), можешь еще добавить горячую статика

mikle10 | Post: 357702 - Date: 18.03.12(13:00)
IB Пост: 357691 От 18.Mar.2012 (11:26)
mikle10

На счтет каталитических агентов ничего сказать не могу. Штука темная и не предсказуемая. Магниты на бензинопроводе вон какие дела вытворяют и как бы считается, что они способствуют каталитическим процессам в цилиндрах.
Но это из цикла когда на одном движке работает, а на другом хренс. Я же описал, то, что по моему мнению точно работает и 100% повторяемо. Лучше синица в руке...

На счет синицы согласен на все 100%
но я говорю о следующем шаге....
... поведение высокотемпературных многокомпонентных растворов, коими являются стали вопрос очень интересный.... теория катализа хоть и есть но дальше двухходового катализа дело не идет ....
а если учесть что катализ еще зависит от примесей, то тут ваще финиш.... но зато есть куда копать

что касается магнитов на бензопроводе, честно сказать, х/з устойчивого результата у меня не было .....

IB | Post: 358678 - Date: 21.03.12(18:52)
Когда играют роль мелкие примеси (факторы), система становится неустойчивой. Потому твои апельсины однажды померзнут

IB | Post: 358679 - Date: 21.03.12(18:58)
С магнитами на бензопроводе устойчивый результат будет только когда их вовремя снимать и ставить. При этом играет роль еще и масло. Например ХАДО эффект уменьшает.
А вообще прослеживается следующая закономерность: чем хуже бензин и масло, тем лучше эффект от магнитов

- Правка 21.03.12(19:01) - IB
adykiy | Post: 358696 - Date: 21.03.12(19:42)
http://oko-planet.su/science/sciencediscussions/108268-svobodnaya-energiya-pogonya-za-energiey-nulevoy-tochki.html

с сороковой минуты!!!

Jonny275 | Post: 358914 - Date: 22.03.12(12:37)
Извиняюсь IB, но по поводу хлористого хромила Вы мягко говоря даете дезу.
При взаимодействии соляной кислоты (I) и двуокиси хрома (III) образуется хлорид хрома (III) - CrCl3. Хлориcтый хромил CrO2Cl2 (VI) получают при взаимодействии бихромата калия с концентрированной серной кислотой в присутствии поваренной соли. Гадость не приведи господь. Коррозирует металл просто на ура.

Извините, что не совсем в тему.

IB | Post: 359074 - Date: 22.03.12(22:29)
Исхожу из красно-бурого цвета образования. Хромил как раз такой. Не забывайте что идет электролиз, а не обычная реакция.
У вас есть другое объеснение временного выделения "грязи"?

Рязанец | Post: 359088 - Date: 22.03.12(22:58)
А если заместо стержня - углеволоконный электрод и высокое напряжение на нем?
Ведь вся "моча" - в ионизации...

IB | Post: 359095 - Date: 22.03.12(23:33)
Да хоть из нержавейки. Главное - высокое напряжение, такое чтобы молекулы воды разрывало.
По сравнению с электролизерами электроэнергии уйдет меньше, поскольку часть энергии дадут выхлопные газы.

Рязанец | Post: 359175 - Date: 23.03.12(12:30)
Нержавейка по сравнению с углеволокном в этой функции - аццтой.

<][ 1 | 2 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Секрет Пантоне раскрыт - Стр 2

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.007 сек