[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Новые конструкции двигателей - Из бензинового ДВС-> дизельный - Стр.3
<][ 1 | 2 | 3 ]
Post:#352290 Date:19.02.2012 (16:36) ...
Есть инжекторный бензиновый двигатель, суть в том что степень сжатия по мануалу, 12,2!!!!

Для бензиновых движков достаточно, ИМХО, много.
Есть несколько идей у меня по этому поводу:
1) лить 80 бензин, и перенастроить систему впрыска, так чтобы впрыск топлива был в ВМТ, поидее, 80 бензин должен будет сдетонировать от температуры воздуха.
2) лить бензин, или бензин с дизелем, скажем 50%/50% смешивая их, и также делать впрыск топлива в ВМТ.
3) Доработать электролизером, работающего по принципу, что при более высоких оборотах, брать энергию генератора, которая "лишняя" и не идет на зарядку аккумулятора.

Интересно получить уменьшение расхода топлива, скажем в 2 раза, по мануалу расход бензина порядка 6 литров на сотку должен быть...
loiki | Post: 352704 - Date: 21.02.12(21:55)
Прогги, возьми любой четырехтактник типа Honda Supercub и наслаждайся расходом в 2-3 литра на сотню.
Можешь кЕтайский Yamaha YBR взять.

Ну а для экспериментов нет ничего лучше этого:
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=347916#347916


Извращайся как хочешь!
100 баксов все равно не деньги.


_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 21.02.12(22:06) - loiki
proggi | Post: 352712 - Date: 21.02.12(22:29)
Может и нету....

Но когда цепь рвется на ходу, тут завидовать нечему!

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
redpas | Post: 352713 - Date: 21.02.12(22:31)
proggi Пост: 352678 От 21.Feb.2012 (18:47)
redpas Пост: 352667 От 21.Feb.2012 (18:26)
proggi Пост: 352643 От 21.Feb.2012 (14:23)
MPR - ВОТ ИМЕННО!
Поэтому и надо данный принцип применять для бензиновых, если конечно позволяет степень сжатия, ну и конструктивные особенносоти двигателя.

так это уже давно серийно применяется. 1,4 мотор, компрессор+ турбина при степени сжания 10 имеем 198лс. при мизерном расходе, и всё благодаря непосредственному впрыску. одно не понятно- нахрена это делать самому, если дешевле новую машину уже с этим мотором купить, и мечтать уже о чём-то полезном? реально дешевле...

Это что за машина такая?
Я про избавление от СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ.
А вы пишите про форсированные авто.
И потом, бензин не может отклонятся от "идельной" смеси с воздухом.

И повторяю, степень сжатия, для бензинового двигателя, мало применима.

это ваг, а степень сжатия мало применима? ну так читай ещё разок- компрессор + турбина и 198лс- о компрессии можно догадаться. ты её всё равно можешь померять только на не заведённом, что даст очень мало пользы, а свеча зажигания там есть.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
- Правка 22.02.12(09:26) - redpas
redpas | Post: 352714 - Date: 21.02.12(22:33)
proggi Пост: 352679 От 21.Feb.2012 (18:49)
А про компрессор, засунь его куда подальше.
Он дает эффект только на высоких оборотах, и при открытой заслонки, ибо ДА повышает степень сжатия, а в городском цикле - если и помогает (не верю) то не шибко и много...

ну там мягко говоря совсем не так, и зачем мне его совать? его ваговцы и без меня под капот всунули, и при том весьма успешно вне зависимости от чьего-то мнения.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
loiki | Post: 352732 - Date: 21.02.12(23:45)
proggi Но когда цепь рвется на ходу, тут завидовать нечему!


Ну а кто мешает вместо 420-й поставить 425-ю?
Комплект звездочки+цепь рублей в 500 обойдутся.

По твоей логике на велосипед вообще лучше не садиться - развалится!

Я вообще о том, что над этим движком можно ставить какие угодно опыты, даже если его запорешь - не жалко!

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 21.02.12(23:50) - loiki
<][ 1 | 2 | 3 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Новые конструкции двигателей - Из бензинового ДВС-> дизельный - Стр 3

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.007 сек