www.skif.biz

[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ][>

Модератор: Буратино

Мой знакомый экспериментировал с гремучкой. Мы долго мучилась, стараясь завести движок на одной только гремучке, но ни какого толку не получилось, даже вспышок не было. Друг решил проверить, может из шланга НЕ гремучка идет а обыкновенный пар идет. Взял пластиковую посуду и "налил" туда гремучки и поджег (на растоянии).Взрыв был такой силы, что мы полчаса не слышали друг друга и только благодаря пластику все обошлось без жертв.

Почему же не работает движок?

Воздуху ему не хватает, воздуху...

Да пробовали мы и с открытым карбюратором и закрытым и под....Никаго толку

Есть такой чувак, ssv555 у него ник.
Вроде говорит генератор бензиновый на гремучке запускал. Зажигание вперед двигал, т.к. гремучка сгорает мгновенно (то есть искра должна проскакивать когда поршень уже прошел ВМТ).
Доступен в тимспике.

Спасибо за ответ...А что это "в тимспике"7
..............................

Я то же склоняюсь к мысли, что надо позже, причем сильно. Я так понял, что если гремучке нужно много воздуха, то как ни парадоксально, значит нужно сильно уменьшить подачу гремучки, что бы того объема воздуха,который находится в зазоре между поршнем и "потолком" цилиндра В ВМТ, хватало гремучке взорваться.

тимспик это голосовой чат

Очень благодарен

нормально всё у меня работает... правда пока как добавка:
http://video.mail.ru/mail/dmit-riy-k/generator/52.html с опережением зажигания пока не могу поэкспериментировать, но намечено на ближайшее время.
Чтобы запустить только на гремучке машинный движок - то электролизёрчик нужен с четверть багажника...
Думаю 2 киловата электричества вполне хватит , чтобы машинный движок закрутился.
У вас электролизёр сколько литров в минуту выдавал ?


- Правка 26.01.12(19:11) - dmit-riy-k

вроде бы у мужиков получилось, но есть сумнения

http://companera.ru/sv/avto src="images/smilies/09.gif" />

_________________
Дайте мне точку опоры...

Бюв спасибо, хотя я уже с этой работой знаком.
Дмитрий, ты же уже читал, что гремучка взрывается при больших обьемах воздуха. А мыже стараемся сделать ее как можно больше. Если к примеру, делаем литр в минуту и она бахкает с огромной силой, НО не может взрываться в цилиндре, следовательно той порции гремучке не хватает воздуха. Следовательно наоборот, мы должны привести в соответствие норму смесси. Норма для бензина если я не ошибаюсь 1 к 14. Для гремучки может быть надо 28 частей воздуха. Или НЕ 1 литр в минуту о поллитра на 14 частей. Может быть, но....

Когда-то тоже баловался с "чистой" гремучкой. У нее особенность, она либо взрывается, либо вообще не хочет гореть. Попробуй смешивать гремучку с воздухом, НО, выход гремучки прогонять через дополнительный затвор. Только затвор не из воды, а из любого горючего, бензина, соляры. Поток гремучки в затворе будет захватывать микро частички (мини капли) топлива, которые смешиваясь с воздухом образуют небольшое количество стандартного топлива. Оно и позволит поджигать всю смесь и плавно переходить в горение.

Отличная идея! Ведь так делают сварщики. Они называют это "обогащекнием"
Спасибо.


ПС уважаю людей которые могут что-то предложить вместо высокомерного тона типа "Тебе еще учиться много надо"

А если пламя из цилиндра попадет в бульбулятор с горючкой, случится голливудский взрыв.
Достаточно одного раза…

Как все это обезопасить?

серийно выпускаемом агрегате "лига" http://www.zaovemz.ru/info/ это есть .......можно посмотреть инструкцию по применению и т д

серийно выпускаемом агрегате "лига" http://www.zaovemz.ru/info/ это есть .......можно посмотреть инструкцию по применению и т д

[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ][>

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Поедем на гремучке? - Стр 1