[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - НаноОтопитель - Стр.1
Модератор: heavyer
heavyer | Post: 341480 - Date: 20.12.11(06:30)
Всем привет!
Есть идея.
На запорожцах и Луазах стоит бензиновый отопитель.Ещё есть такие на соляре, в кунгах стоят.
Есть у них недостатки: долгий розжиг от свечи накаливания, потребляющей 25 А, при отключении
коптит, возможно от неполного сгорания смеси, ну ещё и бензин расходует
Вот я и подумал, что наноискра может решить эти проблемы.
Кто что думает по этому поводу, высказывайтесь пожалуйста.


denall | Post: 341486 - Date: 20.12.11(09:15)
Почему не пикоискра?

Ihtiandr | Post: 341488 - Date: 20.12.11(09:36)
Чубайсы нас окружают. Медленно сжимая кольцо.

_________________
Человек создан для счастья, как птица для работы
MPR | Post: 341517 - Date: 20.12.11(15:19)
а ты не задумывался почему сунутый в ведро с соляркой факел тухнет моментально, при этом же попавшая в бак танку болванка так же эффективно эту солярку воспламеняет? Весь фокус в удельном количестве теплоты которое нужно сообщить топливу для инициации процесса самостоятельного горения, а не в пламени как таковом. Свеча с этим делом отлично справляется (кстати враки про "долго и нудно" если отопитель и сама свеча исправны и старт по инструкции то заводится с тычка), в суровые холода запуск конечно не так устойчив, но там и соляра близка к студню.
В свое время три года обогревался зимой такой соляной печкой, если руки не из одного места, то все пучком.
А теперь вопрос, а как вам может помочь в запуске эта наноискра, которой собственно и нет еще, что бы там не рассказывал дед диван

qvantym | Post: 341573 - Date: 20.12.11(20:49)
В отопителе свеча накаливания потребляет ток только при розжиге, затем горение поддерживается за счет тепловой инерции свечи. Я делал электроискровой розжиг, ничего хорошего.Во-первых ток потребляется постоянно, во-вторых свеча быстро покрывается нагаром и искра пропадает надо часто ее чистить.Вот здесь ссылка есть хорошее решение по питанию свечи накаливания.Убирается балластный резистор, который "кушает" больше, чем свеча, и ставится электронная схема.Отопитель работает без проблем.

Буратино | Post: 341599 - Date: 21.12.11(00:18)
qvantym : Я делал электроискровой розжиг, ничего хорошего.

А у меня все Окей! Обыкновенный китайский поджигатель газа. Потребление мизер...

Бекас | Post: 341715 - Date: 21.12.11(21:11)
heavyer Пост: 341480 От 20.Dec.2011 (05:30)
Всем привет!
Есть идея.
На запорожцах и Луазах стоит бензиновый отопитель.Ещё есть такие на соляре, в кунгах стоят.
Есть у них недостатки: долгий розжиг от свечи накаливания, потребляющей 25 А, при отключении
коптит, возможно от неполного сгорания смеси, ну ещё и бензин расходует
Вот я и подумал, что наноискра может решить эти проблемы.
Кто что думает по этому поводу, высказывайтесь пожалуйста.

а что тут думать, на коленке эту нано искру не получить, кто не согласен?

heavyer | Post: 341794 - Date: 22.12.11(06:21)
Во первых,эта печка у меня используется для подогрева двигателя.Утром в мороз она дольше разгорается,если вообще загорится, а потом на запуск двигателя аккума уже не хватает
Во-вторых охота и бензинчик экономить, да и копоть нюхать надоело..

А насчет китайского поджигателя поподробней можно?

А после того как гибдд заставило фары постоянно включать, с ужасом обнаружил что свет с печкой садят аккум на любых оборотах(даже пришлось померзнуть в ожидании буксира).
А ещё бывает, жиклёр засорится без предупреждения, температуры не хватает для отключения свечи и выгорает переключатель, пока заметишь на ходу.

- Правка 22.12.11(06:28) - heavyer
MPR | Post: 341806 - Date: 22.12.11(10:12)
heavyer Пост: 341794 От 22.Dec.2011 (05:21)
А после того как гибдд заставило фары постоянно включать, с ужасом обнаружил что свет с печкой садят аккум на любых оборотах(даже пришлось померзнуть в ожидании буксира).

Разбирайтесь со схемой подзаряда, абсолютно та же история была, прогрессирующий недозаряд аккма при езде с фарами и обдувом, замена регулятора заряда и щеток в генераторе привела все в норму, видимо он и раньше был подуставшим, только езда с фарами лучше обозначила проблему.
ЗЫ
А печка вонять и дымить при разогреве будет всегда не зависимо от системы поджига, поскольку для устойчивого и полного сгорания топлива ей нужно набрать рабочую температуру.

vodoprovodchik | Post: 341836 - Date: 22.12.11(14:35)
в печке "запора" свеча накаливания(а неискровая)...т.е. нагар на свече НАКАЛИВАНИЯ убивается собственным перекалом отсюда и ток ампер так в 15-20 .Когдато делал по рекомендациям искровой поджиг так это работает на один день - потом всё равно требуется выдернуть свечу и почистить или замыкание искры идёт через копоть. Сравнение работы такой печки ОЧЕНЬ отдалённое с таким режимом - как в паяльной лампе.
Вот и требутся сделать именно такой режим - паяльная лампа! тогда и проблем с поджигом небудет.... ...
отседа, - применение печки от запора оправдывает себя когда стоит в отоплении сарая/мастерской,,,а на машине чревато посадкой акуума в ноль....

heavyer | Post: 342004 - Date: 23.12.11(06:47)
так дымит то от неполного сгорания, а я хотел наноискрой это дело устранить.
А потом уже и в цилиндры наноискру...

Нужно то всего просчитать с какой частотой искру подавать, а это только ДедИван знает.А то ещё и тиньку придётся ставить

У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - НаноОтопитель - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.005 сек