[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Как снять внутреннее напряжение с загнутого листа железа? - Стр.2
<][ 1 | 2 ]
Post:#340430 Date:13.12.2011 (08:33) ...
Как обычно решил сэкономить (дятел). В частности на кронштейнах водостока. Купил один, изготовил по нему матрицу и контрольный шаблон. Изготовил с их помощью 50 кронштейнов из более толстой полосы (4мм), чем фирменные (3мм).
Полоса реально жестче, но на 50-м кронштейне обнаружил, что жескость у новоизготовленных кронштейнов "проявлется" не сразу, а только если их разогнуть на некоторый угол, примерно обратноравный углу предискажения матрицы.

Как снять внутреннее напряжение с кронштейна? Греть горелкой неприемлемо, т.к. кронштейны покроются слоем грязи, а их потом придётся еще красить. Есть муфельная печь до 1000 градусов, но пользоваться её не умею и не знаю режимов закалки стали, да и придется ехать за ней в сад. Хотя если других вариантов нету, то придётся съездить. Марка железа на кронштейнах СТ-3.
Нохрин | Post: 340646 - Date: 14.12.11(14:56)
Информация под занавес. Внутренние напряжение сварных конструкций и гнутых элементов можно снимать не только нагреванием и последующим отпуском, но и вибрацией на вибростоле.

viknik | Post: 340714 - Date: 14.12.11(20:00)
Уважаемый нохрин. Подскажите пожалуйста, из каких соображений нужно выбирать частоту вибрации и величину перегрузки для снятия внутренних напряжений?

Jeka343 | Post: 340772 - Date: 15.12.11(01:04)
Закончил отжиг 74-го кронштейна.. (в 3 часа ночи).. стал на ощупь уже и качество определять. Они реально на отжим пружинят.. Очудительно получилось ))) сам не ожидал.

Олежа | Post: 340780 - Date: 15.12.11(02:37)
Ну и совсем под занавес, еще и ковкой можно. Что самое лучшее.
Раньше сплавов железа то не было, не научились еще. А насыщали углеродом
от угля и ковали. Вещи до сих пор служат.

bazarov | Post: 340781 - Date: 15.12.11(02:44)
В старину закалку производили просто. Раскалённое железо (кованое) опускали в чан с мочёй. Таким образом производилось насыщение водородом поверхностных слоёв железа. В некоторых воинствующих племенах закалка проводилась чуть веселее. Раскалённую заготовку вонзали в тело врага. Закалка действительно проводилась хорошая. В крови есть множество солей, которые и давали насыщения металла водородом. В следствие чего кованое железо на поверхности превращалось в сталь. В итоге получалась гибкая пружинистая стальная железяка. Как аналог на сегодня можно использовать риссору. Ножи с риссорной стали режут даже кость и сухожилья и долго не тупеют. Для охотничих ножей и разделочных самое то.

Надеюсь помог .

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Нохрин | Post: 340793 - Date: 15.12.11(10:13)
Снятие внутренних напряжений было описано в журнале ИР где то в районе 80 годов. Я тогда занимался в Группе Внедрения Новой Техники (ГВНТ) И нам необходимо было снимать внутренние напряжения со сварных конструкций. Типа кронштейн для последующей фрезерной обработки прилегающих плоскостей, и для отпуска сварных швов после сварки. Отжиг проводили в закалочных печах мощность их составляла 75 квт.
Прочитал эту информацию из журнала изготовили вибростол. Два одинаковых строительных вибратора соединили вместе. Не помню мощность, они выпускаются на 3000 об/мин в районе 2 квт. Подключение от одного пускателя. Примерно также как у виброконвейров. Так результат был такой же как технологическая операция старение. 5 минут тряски снимали внутренние напряжения, но твердость швов мы не замеряли, да и фрезеровщики не возмущались. Штучное производство.
Еще хочу заметить. Может кому пригодится. В леспромхозах раньше получили топоры и после удаления смазки закапывали в навоз на год. Происходило Азотирование стали и лезвие всегда было острым.
Во всем мире плунжера на топливных форсунках делают из обыкновенной "репы" после обработки подвергают цементированию и азотированию и работают они отлично. В России плунжерные пары делают из высококачественной инструментальной стали с термообработкой закалка.

Jeka343 | Post: 351969 - Date: 17.02.12(17:35)
Опять похоже тупанул, но кронштейны уже стоят под шифером - не снять. Прочитал в теме "Расход дров в 2 раза меньше" у Гудвина так дымоход был сделан. На аллюминиевых клёпках оцинковка дымохода. Как думаете? Пока лесА рядом переделать? Тут сам кронштейн из железа окрашенный "краской по ржавчине", оцинковка для фиксации желоба(на фото её видно) приклёпанна аллюминиевыми клёпками. Насколько долго это простоит?

Вид кронштейна Размер : 39.39 KB
Вид кронштейна
roman-uhf | Post: 351980 - Date: 17.02.12(19:47)
В таком месте простоят лет двадцать-тридцать легко. А может и поболее. А вот у нас в 50 метрах от моря, с солёными туманами - лет 7-9 (на примере алюминиевых антенн).

_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
Jeka343 | Post: 351982 - Date: 17.02.12(20:01)
Спасибо, Роман, успокоил, но, к слову у нас климат - тоже не айда. Каждое утро летом - конденсат, зимой кристаллы. Да и место то у заклёпок поганенькое - прям под жёлобом водостока. Даже лесА и свою стройку каждый день зимой с утра подметаю от кристаллов.. Прям на досках вырастают(((

- Правка 17.02.12(20:05) - Jeka343
Никто | Post: 352052 - Date: 18.02.12(03:30)
-

- Правка 18.02.12(08:20) - Никто
Vivtor | Post: 352220 - Date: 19.02.12(04:11)
Алюминий со сталью не дружит (возникает гальваническая пара и соответственно электрохимическая коррозия). На морском воздухе этот процесс идет особенно быстро. Для соединения стальных деталей с алюминиевыми должны применяться изолирующие прокладки. При ремонте военных судов с алюминиевым корпусом всегда заморочки.
Поэтому для качественного строительства всегда нужно думать какие материалы и где можно применять. Тогда сооружение будет жить долго.

Goodvin | Post: 352428 - Date: 20.02.12(11:48)
Я так дымоход с дуру сделал, вернее кепку к нему, так чуть не угорел, когда кепка на трубу упала (спасибо кот разбудил), так додумался же приклепать к нержавейке оцинковку алюминиевыми заклёпками! супер!

<][ 1 | 2 ]
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Как снять внутреннее напряжение с загнутого листа железа? - Стр 2

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.065 сек