[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Новые технологии - Технологии изготовления - Супермаховик своими руками. - Стр.1
[ 1 | 2 ][>
Модератор: Toxik
Toxik | Post: 335786 - Date: 10.11.11(21:04)
Собственно, все в названии темы. Предлагаю обсудить - как, из чего, как подводить/снимать энергию, балансировать его и т.д. Но технологии и материалы по возможности давайте домашние обсуждать, чтобы можно было изладить.

_________________
Лень-движитель прогресса.
dedivan | Post: 335788 - Date: 10.11.11(21:15)
Идещь к завсклад- туваровед и берешь у него самую тонкую стальную проволоку,
и пластиковую катушку - боббину. Все Может быть уже готово если проволока
уже на такой боббине.

_________________
я плохого не посоветую
tixoxod-4x4 | Post: 335790 - Date: 10.11.11(21:53)
На мерсебенце вито применили маховик с гидрокомпенсаторами, так он больше 100ткм не выхаживает. Многие пытались, а на выходило

Toxik | Post: 335791 - Date: 10.11.11(21:59)
берешь у него самую тонкую стальную проволоку

Прям америку мне открыл, слушай...

На мерсебенце вито применили маховик с гидрокомпенсаторами, так он больше 100ткм не выхаживает. Многие пытались, а на выходило

Ну мне не километраж нужен, и не ресурс сногсшибательный, хотя "жигули" 100ткм тож не выдерживают, не так уж и мало получаеццо.

_________________
Лень-движитель прогресса.
желлеж | Post: 335795 - Date: 10.11.11(22:46)
всё уже украдено до нас

i-r.ru/show_arhive.php?year=2005&month=12&id=1133

олег-джан | Post: 335796 - Date: 10.11.11(22:55)
Могу из кевлара намотать....

в-личку-все вопросы....

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
- Правка 11.11.11(20:15) - олег-джан
airman | Post: 335798 - Date: 10.11.11(23:06)
dedivan | Post: 335788 - проволока на бобине, 0.8 мм для полуавтоматической сварки - стоит не дорого, намотана равномерно - "загляденье", но вот бобина наверное не выдержит...

Toxik | Post: 335799 - Date: 11.11.11(00:06)
проволока на бобине, 0.8 мм для полуавтоматической сварки - стоит не дорого, намотана равномерно - "загляденье", но вот бобина наверное не выдержит

Думал, но в любом случае перематывать придеццо. Бобина не рулит. Для наматывания онных маховиков нужно, чтобы оба конца проволоки внутри находились. Берешь два полукаркаса и крутишь в разны стороны, мотая проволоку на оба - вот тогда правильная намотка выйдет... Но сама проволока - фу. Алюминька и то большую удельную энергию даст.

_________________
Лень-движитель прогресса.
rezoner | Post: 335851 - Date: 11.11.11(13:40)
желлеж Пост: 335795 От 10.Nov.2011 (21:46)
всё уже украдено до нас

i-r.ru/show_arhive.php?year=2005&month=12&id=1133

Удельная энергоемкость такого сверхнакопителя в 500—1000 кВт·ч/кг позволит, например, создать электромобиль, заряжаемый прямо на сборочном конвейере один раз на весь срок эксплуатации машины.


Успеет ли человечество? или БП наступит раньше...

- Правка 11.11.11(13:40) - rezoner
yurok | Post: 335856 - Date: 11.11.11(14:41)
желлеж Пост: 335795 От 10.Nov.2011 (21:46)
всё уже украдено до нас

i-r.ru/show_arhive.php?year=2005&month=12&id=1133


http://www.membrana.ru/particle/3111

Toxik | Post: 335981 - Date: 12.11.11(11:41)
Ну, эт все мне давно известно... Вопрос в том как и из чего сделать маховик с достойными характеристиками, желательно - "малой кровью".

Стальные проволоки и ленты отпадают сразу - позапрошлый век. Вот что меня всерьез заинтересовало, после некоторого изучения материалов, так это упаковочная полипропиленовая лента...Ну Очень хорошие ТХ, доступна, удельная прочность в разы выше, чем у стали, при разрушении - меньше последствий, мотать удобно, в общем, так посмотришь - одни плюсы. Вопрос другой - как и чем ее скреплять? Можно навитый уже маховик нагреть, потом остудить - лента сама с собой спаяется, но всяко при этом и прочность ее упадет((( Клеи - за редким исключением по барабану ей, отслоятся... Ну и дополнительная сложность - намотать маховик из ленты так, чтобы оба конца оказались внутри.

_________________
Лень-движитель прогресса.
Буратино | Post: 335987 - Date: 12.11.11(12:47)
Toxik :

Стальные проволоки и ленты отпадают сразу - позапрошлый век.

Ты бы сперва попробовал, хоть что ни будь сделать. Уверяю тебя, если б маховик был бы так хорош как ДВС, его б у же делали б. Но.. видимо не все так просто. Маховик не годится для транспорта. Сложно передавать мощность на колеса. Маховик то крутится с постояной скоростью. конечно с замедлением. Да есть рекурпораторы, вариаторы, но это все не для тебя (или меня). Можно было бы маховик приделать к генератору что б тот давал энергию электродвигателю. Но на раскручивание маховика все равно нужно затрачивать усилие, энэргию.
По поводу полипропиленовой ленты. Но ты попробуй намотай и посмотри что из этого выйдет. А выйдет элипс или с горбом, потому что лента мягкая, обезательно где-то ужмется, складочка на складочку, вот и не ровность, дисболанс и т.д.
И последнее. Применяя там волоконные, короче облегченные материалы с тем что бы маховик мог крутиться с большей скоростью. Но теперь же нам нужно эту скорость погасить, уменьшить с пользой для увеличения мошности. Представляешь какую дикую надо сделать передачу, что бы скажем с 180 тысяч уменьшить до трех тысяч?

Toxik | Post: 336010 - Date: 12.11.11(17:08)
Ты бы сперва попробовал, хоть что ни будь сделать.

Да я-то пробовал... Самый простой маховик - велосипедное колесо, вместо камеры с покрышкой - мотаем проволоку, для уменьшения аэродинамического сопротивления помещаем в кожух, свободно вращающийся на оси и раскручиваем. Кожух тоже крутиццо, но с меньшей скоростью, чем колесо внутри, благодаря этому потери на трение уменьшаюццо в несколько раз.

что ни будь

Что-нибудь. Так пишеццо - прости, не сдержался.

Маховик не годится для транспорта.


А кто говорил о транспорте? Меня сейчас два применения интересуют. Во-первых, взвесить его на точных весах "до" и "после" раскручивания, есть основания считать, что у раскрученного вес меньше выйдет. Ну и важна тут - максимальная окружная скорость. Во-вторых, изладить спортивный снаряд.

В первом приближении это будет выглядеть так: ручка в 50-100 см, а на конце - "шайба", т.е. тот самый супермаховик в ней вращается. Ну а в ручку встроена система раскрутки (скорее всего от розетки) и поддержания вращения (это уже аккумуляторы).

В самом простом применении смысл такой: Любой снаряд, плюс эта хрень в руках. Так, для начинающих скейт, сноу, или иных "бордистов" этот "руль" - возможность не упасть. Для продвинутых - опора, позволяющая выполнять новые трюки, или "отталкиваться" от нее.

Пробовали с фенькой из велосипедного колеса (давно уже), так друзья-скейтеры его "веслом" прозвали - там аж несколько способов есть, как им орудовать, чтобы разгоняться на скейте без горки, и даже въезжать в горку.

_________________
Лень-движитель прогресса.
Буратино | Post: 336016 - Date: 12.11.11(17:31)
Toxik Пост:

Во-вторых, изладить спортивный снаряд.

Это совсем другое дело. здесь можно поиметь успех. Удачи!

rezoner | Post: 336041 - Date: 12.11.11(21:17)
Toxik Пост: 335981 Вот что меня всерьез заинтересовало, после некоторого изучения материалов, так это упаковочная полипропиленовая лента.

И какая прочность на разрыв этой ленты?
У кевлара s0= 3620 МПа
У стальной проволоки около 700
http://ru.wikipedia.org/wiki/Кевлар

О, нашел.
s0=200МПа

http://www.unitape.by/lenta1.php

лента полиэстеровая
s=400 МПа
http://www.unitape.by/lenta2.php



- Правка 12.11.11(21:44) - rezoner
[ 1 | 2 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Новые технологии - Технологии изготовления - Супермаховик своими руками. - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.008 сек