[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Водотопливная смесь 1:1 - Стр.3
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
Post:#328531 Date:26.09.2011 (16:37) ...
Хотелось бы услышать ваши мнения по поводу смешивания дизельного топлива и воды один к одному. Заранее вам благодарен за ответы, а то в интернете чего то маловато инфы по этой тематике.
tixoxod-4x4 | Post: 328775 - Date: 27.09.11(19:51)

смешение масла с водой называется эмульгацией, можно поискать на эту тему. Так делают майонез, и в парфюмерии эта процедура применяется часто

dmit-riy-k | Post: 328776 - Date: 27.09.11(20:06)
Ветки форума переплетаются иногда и повторяются...
Новое очень редко появляется.... Вот из старого:
Байки Краснова :http://pandoraopen.ru/2010-03-30/strukturirovannaya-voda-%E2%80%93novyj-vid-toplivo-i-ne-tolko%E2%80%A6/ всякие моторы по смешиванию суспензийhttp://www.vodougol.ru/ru/equipment/preparing кавитатор топливаhttp://www.maglazer.org/odn-06.html добавление холодного пара ультразвукомhttp://www.vodocar.com.ua/235.html Камаз с электролизёром:
Маленькая добавочка водорода:
японцы сделали Электромобиль на перикиси-водорода:
Электричество там получается в топливном элементе.




_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 27.09.11(20:41) - dmit-riy-k
alexkor | Post: 328801 - Date: 27.09.11(21:50)
dmit-riy-k Пост: 328759 От 27.Sep.2011 (18:59)
Любой продающийся электролизёр типа "Лига" ( набери в поиске)
Или как я сделал:
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=323818#323818 пиши в личку - поделюсь мелкими секретами...
Уже купил бензогенератор для проверки, но пока ещё не подключал.. там много всяких изменений надо делать...
Есть - желание - приезжай - вместе будем переделывать..


Для ДВС устроит "By our experiences, we know that a car can run with 5% of oil and 95% of water."?

Загугли "GEET fuel procesor.pdf"

Вроде было здесь " –http://quanthomme.free.fr/"...

_________________
Радиантное зарядное устройство- "www.radiant4you.net" Низкоэнергетические ядерные реакции- "www.lenr4you.net"
СовсемДикий | Post: 328875 - Date: 28.09.11(15:24)

И как ты считал 0,4 умножил на 2500 поделил на 2 = 500 ?


Четырехтактный движок раз за два оборота всасывает рабочую смесь в рабочий обьем. то есть 2500 делим на два. Это сколько раз всосал в минуту. Теперь умножим на рабочий обьем.

smyxader | Post: 328915 - Date: 28.09.11(19:37)
СовсемДикий Пост: 328758 От 27.Sep.2011 (18:55)
Движок на 7 лошадей, имеет обьем 0,4 литра, и рабочие обороты 2500 в минуту. То есть ему нужно 500 литров рабочей смеси в минуту.

По моему в вычислениях надо брать и калорийность топливной смеси ибо воздушно-бензиновая или любая другая традиционная смесь по калорийности не тоже самое что газ Брауна (Н22).

dmit-riy-k | Post: 328922 - Date: 28.09.11(20:20)
Теплота сгорания смеси Н2 О2 = 2,3ватта в час на литр
Естественно она маленькая...
но зато большая способность взрываться и сильно расширяться.
Поэтому думаю , что не уместно считать по удельной теплоте горения...
Просто в бензине больше энергии в тепло уйдёт, а при этом газе больше в расширение с меньшим нагревом.
А самое главное при добавке водорода -можно сделать зажигание более поздне -
что съэкономит бензин...
А если ещё dedivan-овской искрой поджигать - можно добиться очень интересных результатов


_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
smyxader | Post: 328940 - Date: 28.09.11(21:45)
Удельная теплота сгорания топлива — физическая величина, показывающая, какое количество теплоты выделяется при полном сгорании топлива массой 1 кг или объёмом 1 м3. У водорода она самая большая поэтому для выделения той же мощности в двигателе внутреннего сгорания его потребуется меньше чем бензина. Другое дело что с бензином как то проще.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 28.09.11(21:47) - smyxader
adykiy | Post: 328946 - Date: 28.09.11(21:54)
dmit-riy-k А самое главное при добавке водорода -можно сделать зажигание более поздне -
что съэкономит бензин...
А если ещё dedivan-овской искрой поджигать - можно добиться очень интересных результатов


Позднее зажигание- большой нагрев ДВС. Нужно забеднять топливную смесь, и много чего еще...

dmit-riy-k | Post: 328956 - Date: 28.09.11(22:14)
Там в табличке - всё в килограммах.
А поскольку 1 кг водорода это около 10 кубов
то Удельная теплота сгорания по объёму получается меньше чем у метана.
Я Делал пересчёт - Удельная теплота сгорания получилоась 2,3 ватта в час на литр смеси H2 О2 ( смесь газов полученных электролизом 2 части водорода 1 часть кислорода)
---------------
забеднять топливную смесь - однозначно !, (если водород добавлять)
а вот более позднее зажигание думаю потребуется, так как смесь с водородом более легко и быстрей ионизируется... быстрей сгорает..
А вот насколько позднее - покажет эксперимент.
Думаю, что в самой верхней точке поршня должно быть зажигание.
В обычных ДВС поджиг происходит ещё раньше ..., когда поршень ещё не дошол сантиметра 1,5 до верха.

_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 28.09.11(22:19) - dmit-riy-k
bes | Post: 328966 - Date: 28.09.11(22:45)
вот вам для развлечения теплотворная способность газов в кубометрах

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
dmit-riy-k | Post: 329073 - Date: 29.09.11(15:38)
СовсемДикий Пост: 328758 От 27.Sep.2011 (18:55)
Движок на 7 лошадей, имеет обьем 0,4 литра, и рабочие обороты 2500 в минуту. То есть ему нужно 500 литров рабочей смеси в минуту.

Так вот, великие ПУтаники,
проверил я объём своего движка на 7 лошадей
(Бензогенератор с техническими характеристиками:
выдаваемая мощьность 2,5 киловата Эл. )
Так вот там поршень выдавил мне всего 100 мл. воздуха !!!!
Думаю и в машинах тоже пишут , что объём 1,6л, а на самом деле - это объём вместе с поршнем .. вот так вот, теоретики.!!!
И обороты потом проверю..
Не может там быть 2500 в минуту...(это вам не самолёт)
Там максимум будет 500 оборотов в минуту... ( пока нечем померить)
Так что расчёты будут такие:
500 об умножить на 0,1 литр поделить на 2 = 25 литров в минуту затягивать будет двигатель.
а от 2-х киловат, которые он даёт можно получить до 8 литров газа Н2 О2 в минуту... разбавить его в 4 раза и получится 32 литра.

Кстати обычный ДВС уже использует разбавление смеси выхлопными газами !
Там поршень не доходит до края почти целый сантиметр
После выпуска отработанных газов в цилиндре остаётся до 10% выхлопного газа, который потом разбавляется топливной смесью !

_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 29.09.11(16:07) - dmit-riy-k
redpas | Post: 329309 - Date: 01.10.11(07:38)
dmit-riy-k Пост: 329073 От 29.Sep.2011 (15:38)
СовсемДикий Пост: 328758 От 27.Sep.2011 (18:55)
Движок на 7 лошадей, имеет обьем 0,4 литра, и рабочие обороты 2500 в минуту. То есть ему нужно 500 литров рабочей смеси в минуту.

Так вот, великие ПУтаники,
проверил я объём своего движка на 7 лошадей
(Бензогенератор с техническими характеристиками:
выдаваемая мощьность 2,5 киловата Эл. )
Так вот там поршень выдавил мне всего 100 мл. воздуха !!!!
Думаю и в машинах тоже пишут , что объём 1,6л, а на самом деле - это объём вместе с поршнем .. вот так вот, теоретики.!!!
И обороты потом проверю..
Не может там быть 2500 в минуту...(это вам не самолёт)
Там максимум будет 500 оборотов в минуту... ( пока нечем померить)
Так что расчёты будут такие:
500 об умножить на 0,1 литр поделить на 2 = 25 литров в минуту затягивать будет двигатель.
а от 2-х киловат, которые он даёт можно получить до 8 литров газа Н2 О2 в минуту... разбавить его в 4 раза и получится 32 литра.

Кстати обычный ДВС уже использует разбавление смеси выхлопными газами !
Там поршень не доходит до края почти целый сантиметр
После выпуска отработанных газов в цилиндре остаётся до 10% выхлопного газа, который потом разбавляется топливной смесью !

у меня мозг заворачивается от этого поста! хотел съязвить, но передумал. сам прочти что накалякал, надеюсь найдёшь свои грубейшие ошибки, теоретик блил...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
smyxader | Post: 329351 - Date: 01.10.11(14:14)
redpas скажите пожалуйста если вам известно что нибудь о водотопливных смесях (особенно дизельных). Очень интересно было бы узнать от практикующих это дело (может быть на этом форуме есть такие). Заранее благодарен.

dmit-riy-k | Post: 329407 - Date: 01.10.11(19:17)
redpas, поменьше эмоций. побольше конкретики !
где именно грубейшие ошибки ?
( выкручивал свечу- мерил мерным стаканчиком количество воздуха, сколько он там выдавил... всего 100 мл ) что не так ?

_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
adykiy | Post: 329416 - Date: 01.10.11(21:08)
dmit-riy-k redpas, поменьше эмоций. побольше конкретики !
где именно грубейшие ошибки ?
( выкручивал свечу- мерил мерным стаканчиком количество воздуха, сколько он там выдавил... всего 100 мл ) что не так ?


Мля, клиника. Возьми паспорт на движок и калькулятор. Хрена там мерять. А рабочие обороты у дизеля будут 1500, бензинового 3000 обмин.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Водотопливная смесь 1:1 - Стр 3

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.016 сек