[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - выбираем первое авто )) - Стр.5
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 ][>
Post:#321123 Date:17.08.2011 (20:47) ...
Здарово мужики , вот собрался купить машину подержанную , у меня она будет первой в хозяйстве .. Финансы позволяют рассчитывать только на тойота 90-91 года
ХЗ в каком состоянии или на конец 80х в хорошем состоянии ))
У нас тут в основном япония , по другим япошкам всё дороже , вот правда нашёл дешёвые митсубиси- ланцер , может кто сталкивался с митцами 92-95 года и может подсказать какие у них слабые места в плане агрегатов .
ПС - сам ничерта не разбираюсь , отсюда муки выбора ))
MPR | Post: 321819 - Date: 23.08.11(17:44)
Там дел на два часа с перекурами, десяток (максимум) болтов и работа съемником, это не развод. Развод это когда капремонт впаривают при пробитой крышке трамблера

MPR | Post: 321820 - Date: 23.08.11(17:45)
Там дел на два часа с перекурами, десяток (максимум) болтов и работа съемником, это не развод. Развод это когда капремонт впаривают при пробитой крышке трамблера

stasis2 | Post: 321823 - Date: 23.08.11(17:48)
скажите лучше как выбить не выбиваемый ступичный подшипник , один выбили второй встал колом. Гаражный сервисман усерается что нада покупать полуступицу ))
блин думаю можно выбить его перфоратором в ударном режиме или охладить сцелью сжатия обоймы , хотя насчёт охлаждения туманно Термический коофициент расширения у обоймы и полуступицы врядли отличаются

- Правка 23.08.11(17:51) - stasis2
MPR | Post: 321825 - Date: 23.08.11(17:50)
Олежа Пост: 321556 От 21.Aug.2011 (15:55)
Да на разных движках по разному. У меня было спереди гайки откручиваеш, кожух
жестянка, отгибаеш маленько и ремень видно. Это погугли как заменить грм на
камри и т.д. И форум по камри найди. По своей Митцу я нахожу на форуме все
ответы. Потому что полюбому у когото уже подобное было.

Ну вы жжете, заменить ремень и поддеть кожух это немного разные вещи, в первом случае дел 15 минут, во втором нужны мозги и опыт, иначе угробите двигатель. Ну конечно не два высших, но хотя бы понимание вопроса. Тот говорит что все просто кто не снимал шкив с колена имхо.
А еще есть такой вид спорта как поиск меток на митсубонах, то же весьма затейливый порой....

JOKER | Post: 322019 - Date: 24.08.11(10:28)
"Нам не надо женской писи, мы ...ся с мицубиси." Фольклор.
А по теме - бери то, что нравится и ремонтопригодно. Таких годов машину брать - смотри сразу цены на контрактные ДВС и коробас или ремкомплекты если руки на месте.

MPR | Post: 322028 - Date: 24.08.11(10:59)
stasis2 Пост: 321823 От 23.Aug.2011 (18:48)
блин думаю можно выбить его перфоратором в ударном режиме или охладить сцелью сжатия обоймы , хотя насчёт охлаждения туманно Термический коофициент расширения у обоймы и полуступицы врядли отличаются

Ну у вас два варианта:
срезать его женой болгарина, подпиливаем обойму и колем молотком, подложив снизу кувалду
второй нагреть все либо паяльной лампой либо пролив разогретым маслом и быстро охладить ось баллоном со сжатым воздухом или спреем каким нить не горючим, в независимости от разницы коэффициентов расширения ось осадится быстрее чем подшипник

roman-uhf | Post: 322032 - Date: 24.08.11(11:11)
MPR Пост: 322028 От 24.Aug.2011 (11:59)
................
Ну у вас два варианта:
срезать его женой болгарина, подпиливаем обойму ............


А у меня три болгарки: жена, тёща и ..."Макита"

_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
stasis2 | Post: 322093 - Date: 24.08.11(16:21)
бери то, что нравится и ремонтопригодно.

взял уже камри 91 года , нравится )) щас ремонтируют ...
Заменил колодки , пошипники задней ступицы , рычаг передний правый , щас лонжерон тянут маленько вдавленый был
Я сразу не заметил машина была на банане , при покупке
короча ремонт мне корячитцо пока в 10штук вместе с установкой сигнализации ..
Коробка впорядке двиг тожа , хоть масло там светлое и его хватаеть
С моим отсутсвием опыта в выборе помоему вполне даже неплохо
Всё остальное вроде целое , гнили даже механики не видели
Для 91 года почти ХТС
срезать его женой болгарина,

Не стали заморачиватся купил на разборке ступицу целиком, она оказалось почти новая

- Правка 24.08.11(16:23) - stasis2
Олежа | Post: 322112 - Date: 24.08.11(18:10)
10 тыров это очень даже неплохо. Обычно горраздо больше получается. У меня
на форде старом где-то 25 сперва и далее постоянно что нибудь.

stasis2 | Post: 322133 - Date: 24.08.11(19:08)
да 10 тка это не убийственно , хотя с непривычки напрягает слегка ))
молчу о том что она на зимней резине
И ещё не занимался салоном ...
Лонжерон вытянут сфотаю )) сёдня дёргали =трос порвали
Тяговитая зараза Дёргали по деревенски за дерево ...
Ой трашно за мафынку баюсь , но маленько выправили )) стоматологи блин

stasis2 | Post: 322134 - Date: 24.08.11(19:11)
запчасти на камри действительно дёшевы и доступны ))
Ступица на разборе почти новая 1200 , подшиник 750 новый ступичный))
колодки комплект 1800 новые лобовуха у меня ещё в уголке треснутая китайцы просят 1500 руб

missioner | Post: 322186 - Date: 25.08.11(04:53)



- Правка 25.08.11(04:56) - missioner
missioner | Post: 322187 - Date: 25.08.11(04:55)
stasis2 Пост: 321823 От 23.Aug.2011 (18:48)
скажите лучше как выбить не выбиваемый ступичный подшипник , один выбили второй встал колом. Гаражный сервисман усерается что нада покупать полуступицу ))
Не надо сдаваться перед такими мелочами, кувалда и выколотка всё должны сделать или твой сервисман не хочет по какой то причине делать(ты ему хорошо наливал? )

...охладить с целью сжатия обоймы , хотя насчёт охлаждения туманно ...
Это только в книжках пишут так. В колхозных условиях опять же кувалда...ну..,или нагрей саму ступицу,она свои свойства от этого не теряет--чугунная.

stasis2 | Post: 322189 - Date: 25.08.11(06:06)
ты ему хорошо наливал?

да они там сами успели без подсказки , специалисты хули...
Никто себе лишней еп ли не хочет , я сам спец ...
всё оставляю на их совести ибо гаража нет ))
сцуки усераются что сальники ступицы меннять не нада , они типо вечные
Ладна придёцца самому менять наверное

MPR | Post: 322292 - Date: 25.08.11(18:10)
Ну вечного ничего не бывает, если кромка сальника "играет" и в целом еще похожа на резину то и пускай ходит, а если напоминает пластик и не гнется то лучше заменить.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - выбираем первое авто )) - Стр 5

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт